摘要:当智能化发展逐渐成为汽车行业的核心趋势之一,座舱也在悄然发生本质变化。从功能单一的驾驶辅助区,转型为集影音娱乐、空间互动与多场景融合于一体的体验中心,智能座舱已成为大型SUV竞争的重点领域。尤其面对日益多元的出行需求,消费者在选择产品时更关注车内系统的可玩性、
当智能化发展逐渐成为汽车行业的核心趋势之一,座舱也在悄然发生本质变化。从功能单一的驾驶辅助区,转型为集影音娱乐、空间互动与多场景融合于一体的体验中心,智能座舱已成为大型SUV竞争的重点领域。尤其面对日益多元的出行需求,消费者在选择产品时更关注车内系统的可玩性、协同性与沉浸感。领克900、理想L9与魏牌蓝山三款车型,分别从不同方向切入智能座舱构建,为行业提供了三种截然不同的答案,也体现了车企在系统整合、用户交互和产品体验上的多层思考。
领克900作为刚刚开启预售的大型旗舰SUV,在智能座舱配置上实现了高度融合与功能外延。全车搭载八块高清屏幕,包括主副驾共享的30英寸一体式天际屏与6K级别的30英寸娱乐副屏,形成沉浸式前排核心区域。再配合95英寸AR-HUD、12.66英寸液晶仪表盘以及6英寸后排智控屏,打造多层信息联动架构,操作直观而富有空间层次感。系统硬件方面首发双8295芯片平台,具备强大的图像处理与AI响应能力,同时内置哈曼卡顿31扬Performance音响系统,提供高级音场体验。更值得关注的是氛围灯随场景智能联动,配合4D律动座椅与180度旋转结构,进一步拓宽座舱在观影、休憩、交流等多场景下的可塑性。
魏牌蓝山在座舱设计中展现出一种偏向稳重与品质感的路径,技术层面稳中有进、结构安排合理。车内采用大面积皮质软包、木纹饰板与金属线条组合,触感与观感上均呈现出中高级水准。蓝山配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏及17.3英寸后排娱乐屏,视野完整、操作响应自然,用户上手难度低。系统支持基础语音控制,日常操作便捷顺畅。值得一提的是其配备的29英寸HUD投影,能有效整合导航、ADAS辅助等关键信息,增强驾驶安全感。整体来看,蓝山的座舱更强调均衡性和实用性,适合注重舒适出行与智能过渡体验的用户群体。
理想L9则延续其家庭导向的设计路线,在智能座舱方面强调实用性与情感链接。车内采用五屏协同架构,搭载高通8155芯片,涵盖HUD抬头显示、主中控屏、副驾屏与后排娱乐显示区域,既满足驾驶者对信息效率的需求,也顾及到后排乘客的休闲体验。影音系统采用杜比全景声音效,后排高清大屏支持多平台内容播放,形成“车载影院”模式。同时,L9配有冷暖切换冰箱、小桌板、语音控制等贴心功能模块,帮助乘员轻松应对长途出行、家庭用车等多样化场景。这种从家庭实际出发的智能座舱构建思路,使得L9拥有较强的生活亲和力和场景覆盖度。
在过去,高端智能体验似乎始终与传统豪华品牌绑定,但现在,自主品牌正在凭借技术体系和体验细节不断向上突围。领克900用一套几乎覆盖所有智能座舱核心维度的组合,证明旗舰不是堆料,而是构建完整、持续进化的能力。
来源:一心一意博主