北京摩展 YAMAHA 六款新车预告，给你捋捋！莫非是飞致250要复活？

摘要：YAMAHA临近北京摩展正式预告了六款神秘车型，就此也有很多车友纷纷开始猜测究竟是哪些车型。那么既然大家这么感兴趣，也都别乱猜了让小编给大家好好捋捋，究竟是哪些新款车型的到来。为了猜测内容的准确性，小编按照百分比的准确度来进行车型的猜测，废话不多说先把官方图片

YAMAHA临近北京摩展正式预告了六款神秘车型，就此也有很多车友纷纷开始猜测究竟是哪些车型。那么既然大家这么感兴趣，也都别乱猜了让小编给大家好好捋捋，究竟是哪些新款车型的到来。为了猜测内容的准确性，小编按照百分比的准确度来进行车型的猜测，废话不多说先把官方图片做一个处理标上序号。

左起第一台车型基本上车型及风挡的轮廓基本可以确定是新款NMAX155。新款最大的特点就是加入了Turbo版本，同时也升级了液晶仪表。Turbo版通过雅马哈最新的YECVT技术来实现对引擎的进气增压。当然新款的外观变化也非常大，至于喜不喜欢就得看大家的审美了，记得现款NMAX当初改款时也有人觉得难看，但如今看来外观也还不错，相信新款NMAX155也会是这样一个状态。

左起第二台车是比较难猜的车型，因为从处理过的图片来看这台车有很多猜测车型相矛盾的地方。从放大的图片中我们似乎可以看到它搭载的是卤素大灯和正立式前减震。这两点就和MT-07有很大的差异。所以小编第一时间想起了停产多年的飞致250，或者雅马哈会针对国内市场重新推出这台入门级街车。

当然或许是因为处理的图片反光所致，也不排除是MT-07车型。因为从大灯下沿，两侧转向灯，仪表等部位也有一定相似度，所以第二台车的确不是很确定。

左起第三台车型基本上没有多大悬念，中置透镜大灯以及上侧的LED灯眉，两侧导流板等部位都与新款MT-03完全相同。尽管老款MT-03在国内销量并不是特别出色，如今的价格也和当初发布时下调了很多，新款的到来也为其加入了最新MT家族化设计，在颜值上也有了新的提升。

正中这台车型毫无疑问就是入门级仿赛R3，但是有一点令人费解的是雅马哈为什么放了一张老款R3的照片。从较大的大灯形状，车头右侧R3贴纸几个点就能看出，不知道这一次R3会不会带来国外新款的版本，毕竟新款家族化车头有更高的颜值。

左起第五台车型也没有太多悬念，应该就是新款TAMX 560“羊皇”。新款最大的变化就是外观的再次升级，相较于现款车型尖锐的车头又带来了更为熟悉的“鹰眼”设计。同时新款在配置上也得到升级，带来了Brake Control刹车控制系统，通过IMU惯性监测来实现弯道ABS配置功能，实时侦测车辆倾角、速度带来车身更稳定的弯道表现，防止后轮在弯道中锁死打滑。

同样最后一台车也和第二台一样难猜，很多人都会觉得是新款MT-09，但事实上这台车的轮廓与新款MT-09并不相同。而且如果真的是MT-09雅马哈绝对会引进Y-AMT自动挡版本，所以左侧手把上不可能会有离合器拉杆。而且我们可以看到这台车的转向灯与第二台车型比较接近，像是采用了卤素灯泡，所以不排除是一台排量不大的街车。