想不通广州270路公交告别荔湾，永庆坊等通行受阻，海幢码头加入

摘要：2024年12月广州270路公交做了大调整。它不再往荔湾区跑了，泮塘总站那些站点都取消了，连永庆坊也不路过了。新起点改成了大基头（木偶艺术剧院）总站，还新增了海幢码头站。这一改变，让沿线居民和经常坐公交的人都挺关注。为啥要这么调整呢？这和站点周边情况、城市发展

2024年12月广州270路公交做了大调整。它不再往荔湾区跑了，泮塘总站那些站点都取消了，连永庆坊也不路过了。新起点改成了大基头（木偶艺术剧院）总站，还新增了海幢码头站。这一改变，让沿线居民和经常坐公交的人都挺关注。为啥要这么调整呢？这和站点周边情况、城市发展的需要有很大关系。

先说说取消的那些站点。永庆坊是国家4A级景区，有广州保存最完好的骑楼街，还是广州旧城改造的文化新标志。那儿不仅有李小龙祖居、詹天佑纪念馆，还汇聚了粤剧、武术这些非遗项目。可正因为永庆坊太火了，一到节假日，人多得不行，路又窄，车和人都挤在一起，270路公交在这儿根本跑不动，耽误运营时间，还影响整条线路的通行。

荔湾湖公园历史挺久，里面的亭台楼阁很有岭南园林的味道。但公园西门附近路窄，交通也乱。早晚高峰时，小区居民出门、游客入园，人车混在一起，堵得厉害。270路公交经常被堵，不仅服务不准时，运营成本也增加了。

以前，如意坊是重要的交通枢纽，有火车南站和轮渡码头。可后来，这些都改成住宅区和商业区了。现在如意坊干果批发市场生意挺好，可周边路窄，货车装卸货又频繁，交通秩序乱糟糟的，公交很难顺畅通行。

黄沙码头以前承担着芳村和市区之间大部分渡江的客流量，每天有十几万人从这儿渡江。但珠江隧道、洲头咀隧道开通后，渡轮的人少了，周边交通功能也变了。再加上附近经常施工，路况复杂，公交运营特别不方便。

六二三路有深厚的历史，见证过沙基惨案，以前还是重要的商业区。但现在商业地位下降了，路也老化了，交通拥堵严重。清平中药材市场附近，货车乱停乱放，交通更乱，270路公交在这儿根本没法高效运行。

再看看新增的站点。海幢码头在海珠区，周边主干道多，路又宽，车流量稳定，公交能跑得顺畅，运营效率也提高了。海幢码头是珠江游的重要站点，每年有不少游客来这儿坐游船看珠江夜景。270路增设这个站点，方便游客去码头，也给市民提供了一条去珠江游的便捷路线，带动了周边旅游业发展。而且码头附近商场、餐厅多，270路停靠这儿，市民购物、吃饭也更方便，能促进当地商业繁荣。