摘要：4月2日，极狐汽车正式推出阿尔法新6系。新车共推出四个版本，其中阿尔法T6 688MAX售价19.58万元，阿尔法S6 735MAX售价19.58万元，阿尔法S6 735限定版售价20.58万元，阿尔法S6 三激光智驾版售价22.58万元。新车在智驾、续航、空
4月2日，极狐汽车正式推出阿尔法新6系。新车共推出四个版本，其中阿尔法T6 688MAX售价19.58万元，阿尔法S6 735MAX售价19.58万元，阿尔法S6 735限定版售价20.58万元，阿尔法S6 三激光智驾版售价22.58万元。新车在智驾、续航、空间、安全和品质等多维度上具备优势。
在智能驾驶领域，极狐汽车一直走在行业前端。记得在2021年，极狐阿尔法SHI版就在上海城区道路开展高阶智驾公开评测。不仅如此，极狐是第一个与华为合作全栈智能汽车解决方案并落地的车企，因此第一个在中国城市道路实现高阶智驾量产并规模推送，并且第一批进入国家L3智能网联汽车准入名单的品牌。
极狐阿尔法新6系中顶配车型S6搭载华为乾崑智驾ADS3.3，配备3激光雷达，起步价定在22.58万元，让高阶智驾的入手门槛更低。
据企业资料介绍，阿尔法S6三激光智驾版配备3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头传感器。其激光雷达最远探测距离可达200米，单颗横向感知范围120度，3颗激光雷达协同作业，感知范围能达到300度，再结合其他传感器，实现360°全方位无障碍扫描。
软件层面，企业声称极狐与华为的深度合作，为阿尔法S6带来了强大的数据积累和技术支持。此外，阿尔法S6搭载了CAS 3.0全向防碰撞系统，在对向来车炫光、夜间昏暗等场景下，障碍物识别率同样能超99%，AEB紧急制动最高刹停速度可达120km/h，极大地降低了碰撞风险。
架构方面，资料显示阿尔法S6基于北汽极狐BE21平台IEEA3.0环网架构打造，采用GOD+PDP端到端类人架构，将感知、决策、控制整合为一个统一的神经网络。该架构可不断学习模仿人类驾驶习惯，决策效率较之前提升50%以上，实现了智驾系统的高效运行和持续优化。
续航与空间：相较同级车型有优势
在企业公布的数据显示，极狐阿尔法S6续航里程达到735km，是20万内续航最长的中大型纯电轿车。在上市直播中，嘉宾驾驶极狐阿尔法S6从北京满电出发，行驶近590km到达青岛，续航还剩90km，全程续航保持率91.2%。阿尔法T6最高续航里程也达到了688公里。
极狐阿尔法新6系搭载三元锂电池，企业资料显示，该款电池在-7℃的低温环境中，电池能量仍能保持95%的高比例。同时，经过验证，车辆行驶38万公里后，电池健康度依然高达97.3%，有效降低了用户的使用成本和后顾之忧。阿尔法S6三激光智驾版还升级搭载了800V高压平台，10分钟即可补能240公里。
在空间方面，企业公布的数据为，极狐阿尔法S6车长4930mm、轴距2915mm；T6车长4788mm、轴距2915mm，整车尺寸相较于C级豪车的宽敞驾乘体验。
不仅如此，据企业介绍，阿尔法新6系的座椅均采用“10层舒适叠层设计”。在用料上，面料覆合发泡层达到10毫米，是同级车型的一倍；舒适性海绵层为15毫米，超过行业标准50%（行业标准10mm）。
在功能上，资料显示，新车座椅还具备记忆、通风、加热、按摩功能，并支持多位置记忆及多档位调节，2分钟即可加热至10℃，通风覆盖整个身体接触面。座椅支持8点按摩，拥有8种按摩模式和3种档位调节。座舱方面，据介绍极狐阿尔法新6系采用低醛低苯环保材料，搭载四防CN95滤芯，配合负离子+水离子双重离子净化系统。
安全与品质：用料扎实工艺细腻
记得今年3月，极狐阿尔法S6成功通过中汽中心双侧货车碰撞挑战，并获颁《顶级安全碰撞挑战证书》。据悉阿尔法S6车身抗扭刚度高达63354N·m/deg，阿尔法T6的车身扭转刚度也达到了55000N·m/deg。资料显示阿尔法S6全车高强度材料占比达90.18%，阿尔法T6高强度材料占比达91.1%，A/B柱和门槛均采用1500MPa热成型钢。
极狐阿尔法新6系诞生于蓝谷麦格纳高端智造基地，麦格纳是奔驰、宝马、捷豹路虎等众多豪华品牌的专属制造商。据企业介绍阿尔法新6系所有零部件均来自国内外顶尖供应商。车身采用大量铝合金和镀锌板，高耐蚀性材料比例超过70%，有效隔绝腐蚀介质的侵蚀。在中汽研整车耐腐蚀性能测试中，极狐获得白金等级。
在驾控品质上，阿尔法新6系采用前麦弗逊后多连杆。此外，阿尔法新6系基于正向全自研的BE21高端平台开发，能实现从A到C级整车零部件通用化率大于87%，支持L3级别的智能驾驶技术拓展。
写在最后：
极狐阿尔法新6系通过在智驾、续航、空间、安全和品质等方面的全面升级，极狐阿尔法新6系不仅为市场带来了一款极具竞争力的新能源汽车产品，也推动新能源汽车行业朝着更加智能化、高品质的方向发展。
来源：此地无垠
