摘要：一季度，中国石化上海高桥石油化工有限公司(以下简称“高桥石化”)实现生产经营效益开门红，尤其是特种定制润滑油、化工主力产品同比增幅显著，其中标志性产品重质润滑油同比增产增销171%，盈利能力凸显。此外，航煤首季出厂总量超27万吨，向上海以及周边市场供应超50万
高桥石化一季度开门红，“油转特”标志性产品重质润滑油同比增产增销171%
“大象转身”延伸产业链提升附加值
■中国石油行业预计，2040年油气占一次性能源比重仍将超50%。“油转特”是指炼油生产加工原油直接生产出特种油品和特色产品，具有高品质、高附加值等特点
一季度，中国石化上海高桥石油化工有限公司(以下简称“高桥石化”)实现生产经营效益开门红，尤其是特种定制润滑油、化工主力产品同比增幅显著，其中标志性产品重质润滑油同比增产增销171%，盈利能力凸显。此外，航煤首季出厂总量超27万吨，向上海以及周边市场供应超50万吨汽油，保障城市能源充足供应。
今年政府工作报告提出，协同推进降碳减污扩绿增长，加快经济社会发展全面绿色转型。传统石化行业无疑是转型排头兵。高桥石化董事长、党委书记王净依表示，高桥石化在“安全、绿色、领先的城市型工厂”转型过程中，既要端牢能源饭碗，也要顺应市场规律提升产业价值链。
“二次创业”方向定在“油转特”
一杯水、一桶水甚至一车水，倒在新型透水沥青“海绵”路面上，地表积水短短一分钟内几乎全部消失。1月，“海绵”停车场在高桥石化正式投用，这也是新型改性透水沥青在上海首次应用。
原本是硬质土地的沥青材料经过改性后，铺设压实的空隙率高达20%左右，加上独特的骨架—空隙结构，有效扩大排水面积。到2030年底，上海建成区80%以上的面积达到海绵城市建设目标要求，“海绵”沥青的试点推广将成为这一目标的助推剂。
“海绵”新材料的面世，是高桥石化朝着“油转特”方向转型的一个缩影。
“有一种论调，把传统产业标签化，把其当成‘包袱’和‘累赘’，一说到传统产业就认为应该淘汰，这是不对的。”从事石化行业30余年的王净依认为，化石能源未来50年内将继续发挥重要作用，中国石油行业也预计，2040年油气占一次性能源比重仍将超50%。
他还表示，如果不能坚持推动传统产业转型升级，同样会被市场淘汰。“转型离不开‘先立后破’，基础产业叠加高端产业，才能循序渐进实现升级。”
“传统的炼油工艺以生产燃料油为主，产品应用场景相当单一，满足多样化市场需求的能力较弱。”中国石化集团首席科学家许友好告诉记者，传统石化产业应该向基础化工原料、特种油品和新材料等领域进行拓展。为此，高桥石化将“二次创业”的方向定在“油转特”道路上。
“油转特”是指炼油生产加工原油直接生产出特种油品和特色产品。“这些产品无一例外都具有高品质、高附加值等特点，也是我们实现新质生产力、助力上海‘五个中心’建设中绕不开的一环。”王净依说。
基于原有的炼油底子，高桥石化利用上海国际航运中心的区位优势生产低硫船用燃料油。比如，由于国际海事组织对船用燃料的含硫量有严格的标准，高桥石化为国产大型邮轮“爱达·魔都号”定制生产低硫船用燃料油。高桥石化从原油调配优化，不仅满足船方要求，还实现低硫船燃首次从外贸出口转向内贸，打通内贸出厂全流程，这与上海大力发展高端航运服务业、培育邮轮经济产业链、加快建设国际航运中心相契合。
另外，高桥石化通过油品的深加工，将其变成高附加值产品。比如锂电池隔膜油的原料只是普通石油馏分，经过市场调研和再加工，生产出具有高纯度、高稳定性，不含有毒芳香烃及重金属的定制油，产品跨入新能源领域，高附加值效应凸显。
在未来产业中找到破局之路
近年来，随着国内石化企业投资扩产步伐加快，市场对产能过剩的担忧也浮出水面。
国际能源署报告中指出，2024年至2030年，全球炼油行业将迎来一段缓慢增长的时期，石油需求放缓增长的预期、新能源车转型等因素，抑制了炼油企业的盈利能力。有石化行业专家直言，化解产能过剩已经到了刻不容缓的地步，不然只能在产业链的中低端徘徊，在产能过剩的漩涡里内卷。
如何摆脱内卷的漩涡？高桥石化在上海“3+6”新型产业体系和未来产业中找到了破局之路，特别是先进材料、氢能源、集成电路、汽车等领域，开启从传统炼油厂向高新技术企业的“大象转身”。
高桥石化原总工程师徐惠告诉记者，“大象转身”离不开中国石化上海基地资源，比如延伸高端新材料产业链，拓展下游高附加值产品领域，既突破国外专利商对该产业链的技术控制，也对上海地区产业链进行补链，还能有效契合上海市产业定位。
上海是中国汽车产业的重镇。早在4年前，全国首套拥有自主知识产权的高纯氢气生产试验设施在高桥石化成功开工，生产燃料电池车可用的高品质氢气，首次将副产氢气提纯至99.999%，远高于燃料电池车99.97%的国家标准。这套设施直接使用炼油过程中存在的副产氢气，能显著降低用氢成本，采用变压吸附提纯技术改造后，实现炼厂富氢气体提纯利用。
目前，高桥石化与炼厂装置紧邻的高华油氢合建站已完成管道铺设，具备燃料电池车用氢气外供能力，未来还将建设高华氢能综合应用创新示范站。
同时，广泛在汽车上使用的ABS塑料也成了高桥石化的拳头产品。“随着新能源汽车的快速发展，用于汽车上的复合材料比例会逐步提高，高桥石化的本体法ABS容易与其他材料共混改性和低气味的优点会凸显出来。”许友好说，“对于产能过剩这一观点，应该辩证地看待。只要市场需求的基本盘未发生变化，石化产业就存在充分的发展空间。”
来源：金台资讯
