说说104事件:我们在机场等船来

360影视 动漫周边 2025-04-10 13:06 1

摘要:【天晴了,机场里,不会有船来;暴雨了,水淹进机场里,飞机飞不了,船也开不进来,我们在机场等着,飞机不会来,船也不会来。】

【天晴了,机场里,不会有船来;暴雨了,水淹进机场里,飞机飞不了,船也开不进来,我们在机场等着,飞机不会来,船也不会来。】

1

黑色星期一,延续了38年;疫情、战争、贸易战,过去6年里轮番上演。

我们一直都处在巨大的迷雾阴霾里,盼望着拨开云雾见青天。

“黑色星期一”,是指股灾事件,在1987年10月19日(星期一),当日全球股市在纽约道琼斯公司工业平均指数带头暴跌下全面下泻, 引发金融市场恐慌,及随之而来1980年代末的经济衰退。

那个时候,许多人都觉得“天塌了”。

也正是这个黑色星期一,引发了香港的“十月股灾”。

十年后,亚洲暴发金融风暴,1997年下半年日本的一系列银行和证券公司相继破产。

东南亚金融风暴演变为亚洲金融危机。

当年,韩国差点“破产了半个韩国”。

2024年8月5日(星期一),日经持续暴跌,暴跌还引发了熔断;韩国KOSPI指数下跌8%触发熔断机制,韩国创业板指暴跌8%后也触发熔断机制;欧洲主要股指开盘同样全线大跌。

又是一次“天塌了”,见证历史了。

2025年3月10日(星期一),美股三大指数集体收跌,其中,特斯拉股价暴跌逾15%,创下4年多来的最大单日跌幅,市值一夜之间蒸发1300亿美元。

美媒对此解读,“美国经济将出现衰退”。

第二天,花旗集团将美国股市的评级从增持下调至中性,同时将中国股市上调至增持。

简单来说,美国人的银行,开始看衰美国,看好中国。

2025年4月7日(星期一),特朗普关税政策出台,对华所有产品,加收34%关税,中方同等反制。

美股期货开盘大跌,黄金继续回调,比特币持续大跌。

全球股市,集体一泻千里。

短短两年时间里,我们见证的历史和天塌了,超过过去38年的总和。

但是,天还没塌下来,新的历史,也会不断出现:

4月8日,美国白宫发言人宣布,美国将对所有从中国进口的商品征收104%的关税,从美国当地时间4月9日凌晨12时01分生效。

从34到104,再翻一倍的话,墨西哥的大毒枭就不用顶着掉脑袋的风险往美国贩毒了,直接走私鸡蛋就行了。

2

当初那颗子弹,偏了一厘米,成就了特朗普,却拉垮了整个美国的中高产阶级。

特朗普今天在美国的风评,已经呈现极端的两极分化了:

中产骂他是国贼,红脖子铁粉们,依旧认为他是英雄,是引路人。

MAGA,全称为“Make America Great Again”,译为“让美国再次伟大”,由特朗普在2016年总统竞选中首次提出,后成为其政治纲领的核心标志。

特朗普第一次竞选大会上,戴着小红帽,帽子上印着“MAGA”。

美国的底层人民、无业游民、三无人员,全都信奉了特朗普的竞选宣言:

美国必将再次伟大,我们终将重建辉煌。

“MAGA”强调通过保守主义政策恢复美国的经济、文化与国际地位,唤起民众对“传统辉煌时代”的怀念。

这个群体的政治立场,反对改革,强调保守;经济上,他们主张贸易保护、减税、去监管化,并反对全球化对本土产业的冲击;在移民政策上,他们支持严格边境管控,打击非法移民,认为其威胁国家安全。

同时,还要强调爱国主义,身披国旗、高唱国歌,主张维护“美国优先”的单一文化认同。

所以,特朗普今天的“疯批”行为,恰恰是符合“MAGA”群体的基本立场的:

不要贸易全球化,中国人会抢走我们的工业订单;我们自产自销,不跟欧洲人做生意;我们靠着美国人勤劳的双手,一样可以再创辉煌。

股市里存钱的中产,和中国人欧洲人做外贸生意的高产阶层,这些人,受不了104关税政策带来的冲击。

所以,美国的内乱,本质上还是中产和穷人的斗争;是美联储和白宫的政策倾向分裂不同阵营。

因为特朗普的选票,得益于三分之一的美国穷人,所以他要“为穷人发声”。

当政客之前,特朗普是经商的富豪。

所以,在美国,没有人比特普朗更懂营销,更会操纵市场。

3

2018年4月16日晚,美国商务部发布公告称,美国政府在未来7年内禁止中兴通讯向美国企业购买敏感产品。

2018年6月7日,美国政府与中兴通讯已经达成协议,只要后者再次缴纳10亿美元罚金,并改组董事会,即可解除相关禁令。

2018年7月12日,中兴公司恢复运营,禁令在向美国支付4亿保证金之后解除。

2018年7月14日,中兴通讯宣布“解禁了!痛定思痛!再踏征程!”的标语。

美国制裁中兴事件,是中美贸易战里,一次重要交锋。

最后,是10亿美金的天价罚单。

我并不认为,交钱之后的解禁,中兴再次踏上征程了。

与此同时,18年的夏天,真正起飞的中国企业,只有一家:

华为。

同样是面对美国的制裁,华为芯片备胎计划,十年磨一剑,一夜转正。

任总和商务部部长秉持一样的观点:

任何时候,我们手里都必须要有自己的东西,不然总会被别人卡脖子。

同样的,今天再次面对美国的关税战,假如34认了,104也认了,每一道禁令都认了。

到最后,我们不可能再次踏上征程。

妥协和退让,并不能赢来对手的尊重。

4

反对铺天盖地的“国战打响,爱国护盘”此类的鸡汤洗脑。

知乎热榜上,有个话题:

【中国石油、石化、能建、中航工业等多家央企密集宣布回购增持,释放哪些信号?】

也是见证历史了,第一次在知乎话题下面,看到这么多大佬在线答疑。

贸易战已经避无可避了,东大高层肯定会有应对手段的,说实话,护盘这种事,也只有这些大佬体量级的“资本”,才能够扛得住。

那么,我们这些普通人,该如何应对此次大事件呢?

很简单,和往常一样,做好自己的本职的事就行。

股票跌了,这个时候不要卖,先屯着;高层刺激市场,护盘爱国鸡血打满,这个时候不要头脑发热,一下子梭哈去抄底。

卖房贷款抄底黄金的,已经准备上天台了。

你正常上班,按月还款,周末节假日偶尔出去旅游消费吃一顿好的,这就算是为国护盘了。

多说两句。

第一,网红汽车最新势头疲软,港股那边大机构在抛售,汽车领域最近风波不断,104关税这么一闹,非刚需品的汽车消费市场,必然遭受重创,生活成本增加,股市亏钱,开源节流之下,二三十万买一辆网红车,已经不是“必要消费”了,所以,抄底加码电车领域,这个时候并不明智。

第二,个人消费贷哪怕利率就是给到1.5,你最好也不要拿着消费贷去干投资客的事。

正常的消费,吃喝拉撒靠工资顶着就行,实在想要超期消费刺激一把,花呗白条也够用了。

真贷上了30万的个人消费贷,没有几个是真的去消费的,最后瞎赌输了都是黑人抬棺唢呐一响。

眼下这个时候,多花钱没事,亏点钱也不会死,但是额外背上各种贷,那就真是入了深渊地狱了。

我们在机场,是等不到船来的。

一场大风暴来了,暴雨涌进了机场里,我们只能自己造一艘船来。

——至少,你要攒够一张船票的钱。

来源:林孤一点号

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