摘要：4月8日起，铁路部门在高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务，铁路12306同步推出“宠物托运”功能，旅客提前两天及以上线上预约，预约成功后，可同车托运一只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫犬类宠

据中铁快运股份有限公司消息，4月8日起，铁路部门在高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务，铁路12306同步推出“宠物托运”功能，旅客提前两天及以上线上预约，预约成功后，可同车托运一只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫犬类宠物。

“毛孩子”终于也能上高铁了，这是不少宠物主人得知铁路部门试点高铁宠物托运服务后的心声。该项贴心服务为养宠人士进一步扫清了出行路上的障碍，成为铁路部门挖掘市场潜力、拓展客源的重要抓手。

在此之前，宠物因为不能被带上高铁，出行前如何安置成了不小的问题，寄养在专业机构价格贵不说，照护是否周到也让宠物主人担忧。不少养宠者因此降低出行意愿，其实也减少了铁路部门的客源和一系列后续消费。在条件允许、技术成熟的前提下，让乘客实现“人宠同出发、同到达”，是铁路部门改进服务质量的有益尝试。

此外，让养宠人士更便捷地实现跨区域的“自由流动”，对刺激文旅消费也有积极意义。不少养宠人士“有钱有闲”，当他们出行的后顾之忧进一步减少，将会为文旅市场释放更多客源。当包括“毛孩子”也能上高铁在内的宠物友好型社会氛围不断形成，也会反过来刺激整体宠物消费市场的增长，进一步提振消费活力。

当然，高铁作为重要的公共出行交通工具，如何平衡养宠人士与普通旅客之间的权益至关重要。托运宠物是否会加大相关疾病的传播风险、会不会给其他乘客的正常出行带来困扰等，这些都需要统筹考虑。否则，托运宠物服务就可能因为多数人的反对而难以顺利施行。

高铁宠物托运服务目前还处于试点状态，仅在少量车次上运行，铁路部门在组织试运行期间，要及时发现问题、收集听取普通乘客的意见建议，在此基础上进一步完善相关服务制度和流程。后续可尽快在全国推广普及，让更多养宠人士都能带上宠物乘坐高铁去旅行，使得人性化的出行服务惠及更多乘客，也让其产生的刺激消费效应更好释放，实现社会效益与经济效益的双赢。

来源：中国青年报