摘要：4月10日，奇瑞汽车于安徽芜湖盛大举办混动之夜暨开源计划发布会，以“中国混动 智领全球”为主题，全方位展示其在混动技术领域的深厚积累与创新突破。这场备受瞩目的发布会亮点纷呈，也引发了行业内外的广泛思考：奇瑞凭借这些成果，能否引领全球混动新时代呢？
4月10日，奇瑞汽车于安徽芜湖盛大举办混动之夜暨开源计划发布会，以“中国混动 智领全球”为主题，全方位展示其在混动技术领域的深厚积累与创新突破。这场备受瞩目的发布会亮点纷呈，也引发了行业内外的广泛思考：奇瑞凭借这些成果，能否引领全球混动新时代呢？
二十余载深耕，奇瑞混动厚积薄发
早在2001年，当混动概念还鲜为人知时，奇瑞便独具前瞻性地组建专项小组，开启了混动技术的研发之旅。24年来，奇瑞在混动领域持续深耕，历经多次技术迭代升级。如今，其混动产品畅销全球五大洲，在多个市场都取得了出色的销售成绩，备受消费者青睐。
在发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃阐述了奇瑞布局混动技术的初心。他表示，奇瑞始终秉持可持续发展理念，追求“四个可”——可持续的绿色发展、可承受的价格、可信赖的安全、可放心的续航里程，旨在为全球用户提供优质且多样化的技术解决方案。
定义全球混动标准，凸显硬核技术实力
通过对全球用户需求的深入调研与分析，奇瑞提炼出了好混动的全球标准，即实现“全域架构、全域超能”，并为用户带来“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的卓越体验。这一高标准的背后，是奇瑞混动技术的一系列硬核优势。
节能：奇瑞新一代混动发动机热效率高达46.5%，混动箱综合效率达93%，两者协同工作，成功开启油耗2时代。以风云A8为例，经实际测试，其馈电油耗低至4.2L/100km，综合油耗仅1.0L/100km。这得益于其1.5TGDI混动发动机44.5%的高热效率，以及综合效率达92%的DHT系统，能充分发挥能源的最大效能，大幅降低能耗。
性能：2.0TGDI混动专用发动机与鲲鹏混动DHT230、DHT280变速箱默契配合，实现了全球混动领域领先的280kW最高功率和24000rpm最高电机转速。瑶光CDM-S电四驱基于M3X超混平台打造，采用四擎四驱技术，拥有455kW的总功率和920N·m的总扭矩，百公里加速仅需4.26秒。这样强劲的动力表现，无论是在城市道路的起步加速，还是高速行驶时的超车，都能轻松应对，为用户带来极致的驾驶体验。
智能：奇瑞独创的行驶域一体化智控平台，融合智能运动控制和智能能量管理系统，展现出强大的智能优势。该平台与高德地图深度联动，能够提前感知路况，自动规划最佳动力模式，能量回收效率提升30%，综合续航里程也因此提升15%。此外，2025年奇瑞全系车型搭载的猎鹰智驾系统，具备高速NOA、城市记忆领航等多种先进智能驾驶功能，算力最高可达1000TOPS，能够应对95%的城市道路场景，为用户提供更加智能、便捷、安全的驾驶感受。
安全：在安全方面，奇瑞始终坚持全球研发、全球标准、全球验证的理念。其采用的磐石车身结构，高强钢铝结构占比超过80%，热成型钢占比20%以上，铝合金防撞梁占比也高达80%以上。同时，搭配锁子甲电池安全结构与守护者电池安全系统，为用户筑牢安全防线。例如星途瑶光C-DM成功通过C-EVFI火灾安全测试，部分车型在美标测试中也有着出色的表现，充分彰显了奇瑞在车辆安全领域的卓越成就。
越野：针对越野爱好者的需求，奇瑞推出CDM-O/CEM-O硬核动力方案。该方案配备1.5TGDI、2.0TGDI发动机，DHT280越野挡和EDU600双电机，可实现1200kW的功率和18000Nm的扭矩，还支持差速锁和2500N推力。此外，凭借三维环境建模、智能蠕行控制等先进功能，即便是越野新手，也能在复杂地形中轻松驾驭，尽情享受越野的乐趣。
发布会现场，奇瑞重磅揭晓了新一代鲲鹏天擎混动专用发动机，其热效率超过48%，再次证明了奇瑞在混动技术领域的深厚造诣和强大实力。
丰富混动车型布局，满足全球多元需求
在新能源时代，奇瑞始终专注于打造满足全球用户多样化需求的优质混动产品。2025款风云A8表现十分亮眼，实测续航超2000公里，油耗低至2.68升/百公里，纯电续航最高可达145公里。不仅如此，它还配备了8155车规级芯片和L2.5智能辅助驾驶系统，显著提升了用户的驾乘体验。
瑶光CDM-S电四驱专为追求极致性能的用户打造，其行业首创的四擎四驱技术，搭配飞鱼底盘2.0，操控稳定性极佳。风云A9同样成绩斐然，订单盲定突破3万台，开启了中国C级混动旗舰新时代。它凭借最强C级、最强智驾、最强智能、最强性能的优势，让中国豪华混动车型走向全球用户。
山海T2加长版则搭载CDM-O系统，配备XWD全自动智能四驱，实现7+X驾驶模式。车长达到5034mm，采用2+3+2真七座设计，二三排放倒后可秒变2米大床房，将越野性能与舒适体验完美融合。
值得一提的是，2025年奇瑞计划推出39款混动产品，涵盖HEV、PHEV、REEV多种类型，涉及奇瑞、捷途、星途等多个品牌。这一丰富的产品布局，将加速中国混动技术在全球的普及，让更多消费者能够享受到中国混动技术带来的便利与优势。
发布技术标准宣言，携手共筑行业新生态
为推动中国混动技术在全球的发展，奇瑞联合中国汽车标准化研究院发布《奇瑞汽车全球混动技术标准宣言》。该宣言明确提出全域架构与全维突破的技术主张，以全球需求为导向定义技术高度，并积极倡议共筑中国混动技术共同体，致力于推动行业标准的全面提升，充分展现了奇瑞在混动技术领域的引领者姿态和强烈的行业担当。
开启开源计划，助力混动技术创新发展
发布会现场，奇瑞正式发布混动技术开源计划，构建起“开放开源 - 技术共研 - 人才共育”三位一体的全链条孵化体系。通过开放核心技术专利授权、接口协议等，建立五大全球技术共研中心，并开展博士物理课校园巡讲等活动，奇瑞为混动技术的学术研究与创新发展搭建了广阔的平台，促进了行业内的技术交流与人才培养。
发布会现场还展示了超级混动越野平台、超级黄金增程平台等全平台技术，多款高效混动专用发动机和变速箱，以及氢发动机和氢燃料电池系统等前沿技术，吸引了众多专业人士和媒体的目光。同时，奇瑞博士天团现场科普混动技术，以通俗易懂的方式向大众传播专业知识，进一步提升了大众对混动技术的认知。
奇瑞在此次混动之夜暨开源计划发布会上，全方位展现了其在技术研发、产品布局、标准制定和技术开源等方面的强大实力与坚定决心。虽然奇瑞能否引领全球混动新时代还需接受市场的检验，但不可否认的是，奇瑞已经为全球汽车产业的转型发展注入了强大的中国智慧，在全球混动技术发展的进程中留下了浓墨重彩的一笔，为行业的未来发展带来了新的思考与方向。
来源：自主汽车
