摘要：铝合金：具有密度小、强度较高、耐腐蚀性好且易加工等优点，是航空航天领域常用材料。如2024铝合金，强度高，常用于制造飞机机翼、机身结构件等；7075铝合金，强度和硬度突出，可用于制造起落架部件、机翼大梁等关键受力部件。

航空航天领域对材料要求苛刻，需具备高强度、低密度、耐高温、耐腐蚀等特性，以下是一些适合用于航空航天的合金：

- 铝合金：具有密度小、强度较高、耐腐蚀性好且易加工等优点，是航空航天领域常用材料。如2024铝合金，强度高，常用于制造飞机机翼、机身结构件等；7075铝合金，强度和硬度突出，可用于制造起落架部件、机翼大梁等关键受力部件。

- 钛合金：具备高强度、低密度、耐高温、耐腐蚀性强等优异性能。如Ti - 6Al - 4V合金，是应用最广泛的钛合金，常用于制造飞机发动机压气机叶片、机匣，以及机身结构件等；Ti - 10V - 2Fe - 3Al合金，强度高且韧性好，可用于制造起落架等承受较大载荷的部件。

- 镍基合金：有良好的高温强度、抗氧化性和抗热腐蚀性能，主要用于航空发动机高温部件。如Inconel 718合金，在700℃ - 750℃仍能保持较高强度，常用于制造涡轮盘、叶片等；Hastelloy X合金，具有优异的高温抗氧化和抗热疲劳性能，是制造航空发动机燃烧室、涡轮叶片的重要材料。

- 镁合金：是密度最小的金属结构材料，具有比强度和比刚度高、减震性好等特点。如AZ31镁合金，常用于制造飞机座椅、仪表盘框架等非关键结构件，可有效减轻飞机重量；ZK60镁合金，强度较高，可用于制造一些承受一定载荷的部件，如机翼根部接头等。

- 铍合金：具有高比刚度、高导热性、低密度及良好的尺寸稳定性。虽然铍有毒且成本高，但因其独特性能，仍用于航空航天关键部件，如用于制造惯性导航系统中的陀螺仪框架、航空发动机的叶片等。

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来源：颜颜说科学