新车 | 售27800元起覆盖踏板、仿赛和街车市场雅马哈多款车型上市

摘要：雅马哈NMAX、TMAX、YZF-R3、MT-03、MT-07、MT-09SP均推出了2025款车型。其中2025款雅马哈NMAX售价为27800元、2025款雅马哈TMAX售价为139800元、2025款雅马哈YZF-R3售价为43800元、2025款雅马哈

文：懂车帝原创熊飞

[懂车帝原创产品] 日前，我们从官方获悉，雅马哈NMAX、TMAX、YZF-R3、MT-03、MT-07、MT-09SP均推出了2025款车型。其中2025款雅马哈NMAX售价为27800元、2025款雅马哈TMAX售价为139800元、2025款雅马哈YZF-R3售价为43800元、2025款雅马哈MT-03售价为39800元、2025款雅马哈MT-07售价为69800元、2025款雅马哈MT-09SP售价为139800元。

2025款雅马哈NMAX

2025款雅马哈NMAX

2025款雅马哈NMAX头灯设计

2025款雅马哈NMAX外观最明显的变化来源于车头设计，相比老款车型棱角更分明。新车大灯由此前左右对称式改为居中对称式设计，灯组的整体造型类似“机甲”风格，这也与此次雅马哈家族更新的其他车型在家族特征上保持了一致。

2025款雅马哈NMAX升级了后气囊减震，相较于老款车型的普通弹簧减震来说能够提供更好的舒适性，而刹车部分依旧与老款相同，标配双通道ABS系统以及TCS牵引力控制系统。

2025款雅马哈NMAX依旧搭载155毫升单缸水冷可变气门发动机，最大功率11.3千瓦，峰值扭矩14.2牛·米。此外，新车还具备脉冲点火与自动启停功能。

2025款雅马哈TMAX

2025款雅马哈TMAX

作为家族旗舰级踏板车，雅马哈TMAX也迎来了更新。外观上，2025款雅马哈TMAX的前脸依旧保持了经典的“X”造型，相比雅马哈XMAX设计明显更凶悍。此外，新车还提供了冰川灰和熔岩棕两种配色。

作为一台定价接近14万元的踏板车来说，2025款雅马哈TMAX拥有7英寸TFT全彩仪表，支持手机互联，导航、音乐、来电显示全都能在屏幕上操作。新车具备无钥匙启动、电加热手把和座垫、电动可调风挡等。

2025款雅马哈TMAX依旧搭载562毫升直列双缸四气门发动机，最大功率47.6马力，峰值扭矩54牛·米。动力参数虽然与老款车型保持一致，但是雅马哈针对这款发动机的动力输出曲线进行了优化调整，使其满足欧5+排放标准的同时具备平顺且充足的动力表现。

2025款雅马哈YZF-R3

2025款雅马哈YZF-R3

车头设计

2025款雅马哈YZF-R3售价43800元，与老款车型保持一致。外观部分，新车采用了与雅马哈YZF-R9相似的四LED定位灯布局，并针对前导流罩设计进行了优化，使得该车拥有更加战斗的姿态。

2025款雅马哈YZF-R3坐高依旧为780毫米，整备质量为170公斤，对于新晋骑士的驾驶水平包容度较高。新车原厂配备前298毫米浮动式单碟刹车盘+双活塞制动卡钳，后220毫米浮动式单碟刹车盘配单活塞制动卡钳，前悬架采用来自KYB的倒置双叉减震器，后悬架为摇臂式避震器。

2025款雅马哈YZF-R3拥有5英寸的蓝底液晶仪表，集成了Y-Connect手机互联系统，支持骑行数据实时监控与车辆状态诊断，USB接口强化日常实用性。

动力部分，2025款雅马哈YZF-R3沿用321毫升直列双缸水冷发动机，压缩比为11.2:1，最大功率30.4千瓦，峰值扭矩29.2牛·米。

2025款雅马哈MT-03

2025款雅马哈MT-03

作为雅马哈入门级街车，2025款雅马哈MT-03依旧维持了39800元的售价，但是在外观设计和配置部分相较于老款车型有所提升。

具体来看，2025款雅马哈MT-03拥有最新家族式设计风格，车头尺寸更小，灯组设计更为集中。车身侧面线条更为凌利，油箱两侧的装饰件更宽大，为骑行者提供了更好的腿部加持感。此外，新车采用全新的“冰风暴”涂装，白色车身搭配蓝色条纹和蓝色铝合金轮毂，视觉效果更运动。

2025款雅马哈MT-03搭载实际排量为321毫升的水冷并列双缸发动机，最大功率30.4千瓦，峰值扭矩29.2牛·米，配合新增的滑动离合器，降低了换挡操作难度，提升骑行舒适性。

2025款雅马哈MT-07

2025款雅马哈MT-07

2025款雅马哈MT-07售价69800元，相比老款车型降低了40000元，同时外观和配置都有提升，并且依旧为日本原装进口。外观部分，新车车头采用了“机甲”设计元素，两侧拥有LED定位灯，中间则是远近光一体式的LED头灯。该车油箱两侧装饰件的设计也更加粗壮，配合侧面裸露的发动机结构，让其看上去更有力量感。