摘要：如果在一年前问预算40万左右该买什么SUV？或许大多数答案肯定都会有理想，但今天之后或许这个答案会多出一个备选答案，那就是问界M8，作为鸿蒙之行旗下的全新SUV，问界M8搭载了华为途灵平台和ADS智驾辅助系统，同时在外观造型上进行了新优化，售价区间为35.98

如果在一年前问预算40万左右该买什么SUV？或许大多数答案肯定都会有理想，但今天之后或许这个答案会多出一个备选答案，那就是问界M8，作为鸿蒙之行旗下的全新SUV，问界M8搭载了华为途灵平台和ADS智驾辅助系统，同时在外观造型上进行了新优化，售价区间为35.98万-44.98万元，那么今天我们就来看看介于M7和M9之间的新车都有哪些亮点和变化吧。

问界M8采用鲲鹏家族设计语言，虽然在整体风格上保留了家族设计，但仍然有自己的特点存在，配备天境寰宇一体式灯组，中央配备了贯穿式的LED日间行车灯。大灯组两侧融合了导流槽设计，车头下部还配备了AGS主动进气格栅，整体风格还是偏向沉稳，但相比问界M9又多了几分年轻化的小点缀。新车的大灯组可以实现多种投影功能，同时配备AFS自适应大灯、弯道辅助照明等配置。

车身侧面整体造型简约，通过线条的运用为整个车侧增添了几分力量感，多辐轮圈是如今在高端车型上比较常见的样式配置，前刹车盘采用打孔设计，在性能方面的表现会更好。同时新车配备了半隐藏式门把手，这一点要给个大大好评，现如今很多实例已经证明了隐藏式门把手的弊端，新车只需要轻触微动开关可实现电弹解锁，另外还配备有独立的CPM电源冗余模块，并保留机械解锁结构等多重安全解锁设计。

尺寸方面，新车长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，与竞品相比，问界M8的整体尺寸直比理想L9在车长上略短28mm，但对标的车型确实是L8，这一点很有意思。

车尾来看，新车配备ISD智慧交互尾灯，贯穿式的造型与车头大灯组形成呼应，并且内部依旧采用点阵式的LED光源，可支持各种灯语功能。

内饰方面，问界M8采用三联屏设计，配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏和16英寸副驾屏，车机采用HarmonyOS 4系统，无论是功能分区还是基础呈像的表现都还算不错，同时提供HUAWEI SOUND音响。

值得一提的是问界M8提供了多款内饰配色，如白沙杏、赤茶橘、琥珀棕、星云红四种配色，不过后两个配色需加8000元选装费。

同时问界M8配备华为临境抬头显示系统，支持实景与智驾深度融合，兼具影音娱乐功能。问界M8将车载语音助手小艺的盘古大模型接入DeepSeek，这就为交互带来了更多元的选择。

座椅方面，新车提供5座和6座可选。其中5座车型第二排为三座设计，采用皇后座椅，支持腿托、角度调节；6座车型第二排为独立双座设计，右侧采用全新的零重力座椅3.0，一键展开后可带来121°的腰部零压角和腿部零压角，配备加热、通风、按摩功能，可实现前排座椅全平放倒，联动零重力座椅变成床。

对于理想L8所推崇的冰箱彩电大沙发，在问界M8身上都能够看到，其中冰箱部分更是配备压缩机车载冷暖箱，压缩机的制冷效果是明显会优于半导体系统的。

在问界M9上用户讨论度极高的车内外双投影，也在问界M8上得到了保留，后排配备彩色投影功能，32英寸幕布为电动升降设计，支持一键观影模式、新增遥控器控制，并增加悬停功能，幕布只打开一半，实现头部空间零侵占、不遮挡车内后视镜，能在行车时悬浮显示导航信息、K歌歌词等。车外投影隐藏在车顶结构中，露营时能够体验到类似汽车影院的氛围感，不过需要注意的是，车外投影为黑白画面，不过笔者个人对于投影这种成像方式其实并不太感冒，相比于屏幕，投影的解决方案确实有短板。

智驾方面，问界M8搭载华为ADS智驾辅助系统，配备192线前向激光雷达，最远探测距离250米，还配备一个后向固态高精度激光雷达，对于智驾的难点的消防箱、充电桩、风机管等障碍物都有很好的识别效果，至于在冬测中暴雪测试下激光雷达会有盲区的问题，问界M8还搭载了5个高精度4D毫米波雷达作为解决方案，这一点确实非常壕横，但是但是但是！重要的事情说三遍，这也意味着你将面临不小的保费压力。

动力方面，问界M8搭载了1.5T增程系统，增程器最大功率118kW（160马力），前后双电机峰值功率分别为前165kW/后227kW，总功率392kW（533马力）。

电池方面，磷酸铁锂电池容量37kWh，CLTC纯电续航里程201km，综合续航1405km；而三元锂电池容量53.4kWh，CLTC纯电续航310km，CLTC综合续航1526km。

其实问界的车型一直以来在底盘上都有着不小的投入，问界M8搭载的底盘系统就来自华为途灵平台，通过融合了智驾系统的传感器信息，支持全场景智慧道路预瞄，提前预判前方道路的情况，配合自适应主动悬架调节软硬，在经过颠簸路段时更舒适，行驶在良好路面时提升操控性。同时途灵底盘自带动态扭矩自适应系统。

竞品对比

理想L8

售价32.18-37.98万

理想L9

售价40.98-43.98万

理想L8和理想L9均1.5T+双电机组合，在动力方面其实相比问界M8还是要处于下风的，无论是性能还是续航表现（53.4kWh电池），当然问界M8搭载37kWh电池的车型在续航表现上就不太够看了，理想双车其实在家用表现上无可挑剔，而问界M8则更像是通吃型选手，对于目前把目标锁定在这三款车型上的用户，笔者个人认为再等等，一方面理想L系马上要改款，在内饰配置和智驾硬件上可能会有调整，等新款L系推出后再做决定不迟。

腾势N9

售价38.98-44.98万

领克900

预售价33.00-43.50万

如今汽车市场对于级别的定义已经在被弱化，因此在竞品车型中笔者也把最近推出的新车腾势N9和领克900加了进来，毕竟也算是同价位插混车型了，这两款车型都搭载2.0T+三电机，在动力表现上可以说是比较出色，不过由于更大的尺寸，续航上却有短板，两款车型其实都是6座设计，反而问界M8再拥有六座的同时也有五座布局可选，这也是在对比当中问界M8的亮点之一。

销量分析

其实现如今笔者是越来越怕身边朋友问推荐买什么车了，毕竟如今这个汽车市场，价格比股票难预测，每次当朋友问到推荐是，销量榜就成为了笔者的唯一法宝，此次由网友问我问界M8销量会如何，其实从近乎饱和的中大型、大型车市场来看其实需求有限，但其中的车型已经非常拥挤了，此次问界M8再发布破10万的小订订单时，笔者的第一反应是太夸张了，但当你看看问界M7和M9在上市初期的表现，你就会发现当初期需求开始被消化后问界M7和M9在终端市场是会展现出颓势的，这也是为什么M8推出的原因，一方面是补足市场空缺，另一方面也是吃上新车红利，在上市后的2-3个月将会是问界M8销量的红利期，但当预定的需求被消化后问界M7、M8、M9之间同品牌见本身也会出现销量置换，同时理想新款L系的到来也会使得这个市场更加白热化。

乐此点评：

其实从命名上也能够感受到问界M8作为介于问界M7和M9之间的车型，承载的意义更多是填补细分市场，同时通过5座/6座布局更广泛的应对不同的市场需求，相比于理想的家庭人设，问界M8其实更像是全能型选手，承上启下填补了问界品牌在SUV市场中33-46万元区间的空白，从小订到大定其实不难看出市场对于问界M8还是有非常高的认同度的，不过如果你问笔者能不能闭眼入，其实作为一款40万级的车型，价格毕竟也不算是小数目，可以再观望一下，市场同级车型，毕竟如果全新沃尔沃XC90都已经一口价到47.9万起，完全可以再等等近期还未上市的众多9字辈车型之后再做决定。

来源：前沿车市资讯