摘要：欧莱雅中国旅游零售部门计划裁员，裁员比例或高达50%，裁员原因主要为近两年国内旅游零售渠道业绩不振。据报道，一名接近欧莱雅总部的人士表示，目前裁员尚未开始。另有一名接近欧莱雅的人士表示，部分被裁员工将被给予n+5（工作年限加五个月）的经济补偿。
调整旅游零售渠道。
文 | 孙晓燕
昨日（4月16日），根据财新网消息，其从多个市场和欧莱雅内部人士处获悉，欧莱雅中国旅游零售部门计划裁员，裁员比例或高达50%，裁员原因主要为近两年国内旅游零售渠道业绩不振。据报道，一名接近欧莱雅总部的人士表示，目前裁员尚未开始。另有一名接近欧莱雅的人士表示，部分被裁员工将被给予n+5（工作年限加五个月）的经济补偿。
化妆品报就此事真实性第一时间联系了欧莱雅中国。“欧莱雅旅游零售业务正积极推进转型，旨在加速业务增长，进一步巩固我们的市场领导地位。”欧莱雅中国回复称，“目前旅游零售美妆市场变化迅速，旅行者数量大幅增加，人们对于旅行和美妆的需求也持续高涨。我们基于该市场态势进行此次转型，旨在提升我们对市场变化和消费者需求的响应速度，为消费者构建更敏捷、高效的服务体系。我们对旅游零售美妆行业的未来发展满怀信心，新模式将助力我们不断创新、突破零售局限，重塑消费者在美妆消费旅程中的体验。”
同时，欧莱雅方强调，“此前报道中提及受影响员工的比例有误。我们始终致力于支持员工，并积极为受影响的员工寻求内部机遇。”
从近些年财报数据来看，欧莱雅在旅游零售渠道正面临着不小的挑战。自2019年对外公布该部分业务占全球销售额9%后，欧莱雅再未公开披露旅游零售渠道的具体业绩。
另据2024年欧莱雅财报，中国所在的北亚市场成为欧莱雅集团全球五大区域市场中，唯一出现负增长的地区，并且，整个北亚地区销售额同比下滑3.2%。欧莱雅在财报中表示，在中国大陆，美容市场出现负增长，主要是受到海南地区旅游零售疲软的影响。此前披露的财报中，旅游零售渠道尤其是海南免税渠道频频被欧莱雅点名。
值得一提的是，去年，欧莱雅曾对旅游零售渠道高层进行一次调整。2024年7月，对旅游零售生态系统极具经验的Jesús Abia正式接棒张桃（Tao Zhang），担任欧莱雅亚太区旅游零售董事总经理。
事实上，欧莱雅的困境并非孤例。在各大跨国化妆品公司的财报中，旅游零售渠道的乏力导致中国市场业绩不振，似乎成为各美妆集团的“共识”。雅诗兰黛在2025财年第二季度财报中指出，护肤品净销售额的下跌，主要是受到亚太地区整体零售环境的挑战和公司亚洲旅游零售业务的影响。
无独有偶，昨日（4月15日），拜尔斯道夫发布2025年第一季度业绩报告，在集团业绩整体稳健增长的背景下，其旗下高端护肤品牌莱珀妮再度“拖后腿”，有机销售额下滑17.5％，成为集团在本季度唯一负增长的品牌。对此，拜尔斯道夫将原因归结于中国市场旅游零售业务的持续低迷。
公开资料显示，2013年，欧莱雅将旅游零售定义为“第六大洲”，涵盖机场免税店、离岛免税、线上免税品预订、航空公司机上免税服务、游轮及边境商场免税店等场景。从这一定义也不难窥出旅游零售渠道在美妆市场中的重要战略地位。
2019年，以中国大陆为首的亚太地区，曾一度占据全球旅游零售销售总额的40%。根据海关数据，2020年海南离岛免税销售额274亿元，同比增长103%，2021年增至495亿元。其中，化妆品的销售额居各品类第一，份额过半，在海南市场的带动下，亚太地区旅游零售渠道成为各个美妆集团旅游零售渠道发展的重中之重。但随着疫后消费者观念趋向理性化，下沉市场潜力不断释放，旅游零售渠道复苏缓慢，陷入了增长瓶颈。知名咨询公司曾预测，中国奢侈品市场需两年恢复，但旅游零售渠道的复苏可能更漫长。另外，免税渠道价格体系混乱、库存压力大等也成为困扰美妆巨头们的重要问题。
在此背景下，裁员、换帅与战略转型成为企业“自救”的关键词。
去年年底，据外媒报道，由于持续亏损，LVMH旗下旅游零售商DFS关闭第一家欧洲门店，涉及200多名员工。
今年一月，资生堂旅游零售（STR）任命欧莱雅集团前高管Fran Law为旅游零售亚太区商业和业务发展副总裁。时隔两月，资生堂集团宣布对中国市场和旅游零售业务的组织和管理结构进行调整，资生堂中国总裁兼CEO梅津利信兼任资生堂旅游零售总裁兼首席执行官，重组中国市场与旅游零售业务。
此外，在战略布局方面，除了本次的人员调整，针对中国市场最新的市场洞察，在今年三月欧莱雅在上海召开的战略沟通会上，欧莱雅中国副首席执行官及高档化妆品部总经理马晓宇着重强调了下沉市场的重要性。
综合来看，从美妆巨头的业绩以及种种动作不难看出，当下旅游零售渠道的黄金时代暂告一段落，但作为全球美妆生态的重要一环，其战略价值从未消失。在经济整体增长缓慢的当下，如何在旅游零售市场撬动新的增长点，除了人员调整外，或许还需从平衡价格策略、强化产品创新，并提升官方渠道体验、打造个性化体验等方面着手。毕竟，在“风浪”越来越大的当下，“第六大洲”的航行，需要更谨慎的舵手与更灵活的风帆。
来源：化妆品报
