摘要:路虎揽胜的传奇始于1969年,当时其26辆工程样车被命名为“Velar”,这个词来自意大利语,意为“面纱”或“秘密”。为了在研发与试装阶段保密,这些工程车辆的车头、车尾上都印着“Velar”的字样。直到1970年,第一代路虎揽胜正式亮相,才揭开了这个神秘“面纱
路虎揽胜的传奇始于1969年,当时其26辆工程样车被命名为“Velar”,这个词来自意大利语,意为“面纱”或“秘密”。为了在研发与试装阶段保密,这些工程车辆的车头、车尾上都印着“Velar”的字样。直到1970年,第一代路虎揽胜正式亮相,才揭开了这个神秘“面纱”的真面目。揽胜的出现,不仅丰富了路虎的产品线,更因其出色的性能和豪华内饰,受到了市场的热烈欢迎。今天我们就给您带来一辆二手路虎揽胜,看看这辆车能否成为您的理想选择。
接下来,让我们深入了解这辆2021款路虎揽胜3.0 L6 传世版。它采用了全新的ZF 8速自动变速箱,换挡更加迅速和平顺。同时,车辆还配备了智能四驱系统和电子空气悬挂,能够根据路况自动调整驱动方式和悬挂高度,提供卓越的越野性能和舒适的驾乘体验。在安全配置方面,该车拥有全方位的多项安全气囊、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统等多项主动安全技术,确保乘客的安全。在舒适配置方面,该车配备了高级真皮座椅、多功能方向盘、大尺寸中控屏幕、BOSE音响系统等豪华配置,让驾乘者享受尊贵舒适的驾乘体验。
车况详情
该车于2022年1月在成都上牌,至今行驶里程仅为8.2万公里,且未曾有过过户记录,是一辆一手车源。在外观方面,该车采用了标志性的路虎家族设计语言,前脸配备了大面积的进气格栅和犀利的LED大灯组,展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅而有力,搭配大尺寸的轮圈和越野胎,彰显出不凡的气势。车尾部分,则是简洁而富有层次感的设计,搭配双边共两出的排气布局,进一步提升了整车的运动感。
在内饰方面,该车同样展现出了路虎品牌的豪华与科技感。车内采用了大面积的真皮材质和金属装饰件,营造出高端舒适的驾乘环境。同时,该车还配备了大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表盘以及多功能方向盘等配置,让驾驶者能够轻松掌控车辆的各项功能。此外,该车还配备了智能互联系统、BOSE音响系统以及多项驾驶辅助系统等高科技配置,让驾驶更加便捷智能。
车况保障
对于购买二手车的消费者而言,车况的透明度和保障程度是至关重要的考虑因素。为此,我们提供了详细的车辆检测报告,让您全面了解这辆路虎揽胜的车况状况。经过严格的事故排查检测,该车并未发现有任何重大事故记录,可以放心购买。此外,该车还经过了全面的泡水和火烧检测,同样未发现任何异常情况。这些检测结果都体现在了我们的检测报告中,供您参考。
市场行情与用车成本
根据当前二手车市场的行情,这辆2021款路虎揽胜3.0 L6 传世版的售价为85.1万元。在用车成本方面,该车的百公里油耗约为12升左右,按照每年行驶2万公里计算,每年的油费支出大约在1.6万元左右。此外,该车的保险费用也相对较高,每年的保险费用大约在1.5万元左右。除了油费和保险费用之外,该车还需要定期进行保养和维修。根据估算,每年的保养费用大约在5000元左右。总的来说,虽然该车的购买价格相对较低,但是在日常使用过程中,油费、保险和保养等方面的费用都相对较高。因此,在购买之前,消费者需要充分考虑自己的经济实力和用车需求,做出明智的决策。
总结
综上所述,这辆2021款路虎揽胜3.0 L6 传世版无论是在外观内饰设计、动力性能、越野能力还是舒适性和科技配置方面,都展现出了路虎品牌的实力和魅力。虽然该车曾经经历过一些小的碰撞和修复,但在经过严格的事故排查检测之后,可以放心购买。如果您正在寻找一辆既能应对日常城市驾驶又能征服崎岖山路的豪华SUV,那么这辆二手路虎揽胜无疑是一个不错的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园一点号