阿维塔汽车的成长之路，如今来到阿维塔06也正式上市

摘要：大家好，我是阿维塔，汽车圈里那个努力搞事情，一心想当“卷王”的品牌。从2018年诞生起，我就在新能源汽车这片江湖里一路摸爬滚打。最开始我和蔚来合作，可后来发现“画风”不太对，就果断单飞。直到2020年，我拉来了长安、华为和宁德时代这三位“大佬”组队，这才正式开

大家好，我是阿维塔，汽车圈里那个努力搞事情，一心想当“卷王”的品牌。从2018年诞生起，我就在新能源汽车这片江湖里一路摸爬滚打。最开始我和蔚来合作，可后来发现“画风”不太对，就果断单飞。直到2020年，我拉来了长安、华为和宁德时代这三位“大佬”组队，这才正式开启我的高光时刻。

2021年，我完成首轮战略融资，就像给自己打了一剂“强心针”，同年品牌全球首发，推出首款高端智能电动汽车，靠着华为HI全栈智能汽车解决方案和宁德时代的电动化技术，成功吸引了不少人的目光。之后我一路“开挂”，不断推出新车型，阿维塔11、阿维塔12，还搞起了联名限量版，感觉自己越来越有“牌面”，在智能驾驶、续航能力等方面也逐渐有了自己的“撒手锏”。

很多车迷都夸我有个性，外观设计独特，像阿维塔12取消传统后挡风玻璃，改用流媒体后视镜，车顶线条流畅得就像星际飞船，虽说这设计有点“不走寻常路”，但那未来感真的很戳人，好多人就喜欢我这一点。还有我的智驾系统，华为的“黑科技”加持，规划路线、避让障碍、智能泊车样样精通，开起来省心省力。不过，我也没少被吐槽，智驾偶尔会“抽风”，电子后视镜在雨天、夜晚也会闹点小脾气。唉，我也在努力改进，最近一个月就有不少提升呢！

和同级别车型相比，我的优势还是挺明显的。全域800V高压平台搭配宁德时代电池技术，续航能力相当能打，纯电版CLTC续航达650km，增程版综合续航超1200km 。而且我把城市领航辅助驾驶下放至20万元级市场，打破“智驾功能=高端专属”的行业潜规则，主打一个性价比与高科技并存。

重点来了，最近我推出了阿维塔06，这可是我的“得意之作”。预售26小时订单就破2万，看来年轻人对它很是青睐。它延续了阿维塔的个性设计，没有后车窗，靠电子后视镜“看路”，还有经典家族化设计，简直就是小号阿维塔12 。但它更强调运动属性，双色车身、外包围、轿跑式设计、无框式车门、双层后扰流板，再配上活力满满的车漆配色，运动感直接拉满。内饰基本复刻阿维塔12，远端屏设计很是流行，异形方向盘个性又运动，还能选装电子后视镜。

阿维塔06提供纯电和增程两套动力系统，多数车型后轮驱动，还有双电机四驱车型。增程车型最大功率231千瓦，纯电单电机车型最大功率252千瓦，双电机车型最大功率440千瓦，虽说整备质量较大，但动力参数超越特斯拉Model 3。底盘采用双叉臂独立悬架+多连杆式独立悬架，还提供空气悬架+CDC电控减振器，在运动与舒适之间找到了完美平衡点。

智驾方面，它配备一颗激光雷达，拥有华为乾崑ADS 3.0智驾，支持车位到车位的城区智驾、代客泊车等功能，还提供华为全向防碰撞，主动安全预警安全感满满。车内配置也相当豪华，前排双零重力座椅，通风、加热、按摩功能齐全，大面积皮质软包、Nappa真皮座椅、超纤仿麂皮顶棚、桦木装饰，再加上氛围灯、香氛，豪华感与尊贵感十足。英国之宝25扬声器、纳米水离子空调，带来极致的视听与舒适体验。