摘要：彼时，想要入手一辆具备越野能力的SUV，少说也得几十万。但随着中国新能源汽车产业的集中爆发， 20万以内，入手功能全面的“越野扛把子”已经不是梦。

彼时，想要入手一辆具备越野能力的SUV，少说也得几十万。但随着中国新能源汽车产业的集中爆发， 20万以内，入手功能全面的“越野扛把子”已经不是梦。

4月18日，深蓝G318无忧穿越版正式上市，新车越野能力得到进一步强化。官方指导价来到了18.59万-22.99万，而限时优惠的起售价仅为15.29万元。

有锁带四驱，才是真越野

一辆车越野能力强不强，首先要看其通过性好不好。

深蓝G318无忧穿越版的接近角为27°、离去角为31°，同时整车最小离地间隙为210mm-240mm，在户外行驶，遇到雨后山林中的泥洼地、陡坡乃至涉水路面，都能够轻松应对。

当然，越野能力强大，车辆的动力性能也不可或缺。

此次，深蓝G318无忧穿越版推出了增程版车型，其搭载一台最大功率110kW、最大扭矩220N·m的1.5L发动机充当“充电宝”，而驱动方面，则提供单电机和双电机版本可选。其中，双电机版车型0-100km/h加速快至5.9s。

除此之外，深蓝G318无忧穿越版支持全工况四驱，能够智能识别天气、地形、过弯等路况环境。

同时，新车还搭载了可通过算法控制实现前后轴0-100%扭矩分配的中央无级差速锁，以及最高可提供3820N·m牵引力的磁吸式机械差速锁，强化整车复杂路况应对能力的同时，也能一定程度上带来更舒适的驾乘体验。

而集成16种驾驶模式的ET全地形系统的加入，就算越野经验比较少，也能开出老司机的感觉。

除此之外，新车还配备了空悬 CDC 魔毯舒适三件套，通过实时调整动态阻尼，优化驾驶的稳定性并强化底盘的滤振能力。

续航方面，深蓝G318无忧穿越版CLTC工况纯电续航可达190km，日常城市通勤使用纯电成本更低；另外，该车电量30%-80%只需15min，比行业平均30min的补能时间，更高效。

舒适大空间，全窗隔音玻璃

对于普通消费者来说，入手一辆越野车虽然体验的是不同的出行方式，但舒适还是很重要的。

舒适的第一步，需要空间足够大。

而深蓝G318无忧穿越版的车宽为2025mm，轴距达2880mm，且整车横向、纵向得房率分别达到了61%和68%，可谓是相当充裕。

与此同时，座椅通风、座椅加热等功能的加入，能够在需要的环境下，帮助驾乘者更快的调适到舒适体温。

值得一提的是，为了优化用户的感官体验，新车的车窗、前风挡、以及天幕均采用的隔音玻璃，做到了全方位的噪音隔绝。

与此同时，新车还搭载了16扬声器音响，再来点氛围灯的点缀，情绪价值拉满。而空气净化器以及负离子发生器的上车，杜绝因为外部污染因素而对行车生活的健康造成影响。

储物空间方面，新车设计了多达31处人性化细节储物空间，可以用来放置随身携带的手机钥匙、包包、矿泉水、保温杯等小物件。

此外，该车后备厢容积在常规状态下为818L，轻轻松松就能装下一家人出行所需的行李，当后排座椅放倒后，容积可拓展到1747L，如帐篷、单车等大型户外装备也能轻松装下。

驾驶辅助平权，接入DeepSeek

如果给新能源汽车打分，拥有科技感的座驾显然更具吸引力。

深蓝G318无忧穿越版配备了14.6英寸中控屏，以及一块10.25英寸仪表，同时车机内置DEEPAL OS系统。

更重要的是，车载的智能语音互动系统接入了DeepSeek，具备更出色的理解能力，即使语音指令不是那么精准，系统也能很好的理解驾驶者的意图。

同时，四音区语音功能也能让后排的家人、朋友一起享受动动嘴就能操控车载娱乐功能的便捷。

深蓝汽车可以说是最早做“驾驶辅助功能平权”的品牌之一了。

此次，深蓝G318无忧穿越版搭载了自研的DEEPAL AD PRO行泊一体驾驶辅助系统，功能上支持高速领航，出远门上了高速自己不用再操太多心。

此外，新车还搭载了可应对超过160种泊车场景的智能泊车辅助，窄车位、异形车位也能轻松应对。

写在最后：

从前，城市SUV的属性与硬派越野车可谓“泾渭分明”。但随着两种消费群体的深度融合，终端产品也迎来了自己的深度进化。

因此，当综合了两种属性单品，深蓝G318无忧穿越版出现，消费痛点就得到了有效解决。更何况，新车的设计更有风格，还做到了驾驶辅助功能的平权，因此，深蓝G318无忧穿越版的到来，不仅仅是给消费者提供了更全面的选择，也是深蓝汽车进一步向上发展的重要助力。

来源：独家引擎