波音造六代机，让美国很绝望：驱逐华裔工程师，都是印度人？

摘要：波音的六代机项目又出事了。你要真往深了扒一扒，发现压根儿不是技术的问题，而是人心的问题。怎么说？简单点：他们把干活的赶走了，换上了一群只会做PPT的。

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波音的六代机项目又出事了。你要真往深了扒一扒，发现压根儿不是技术的问题，而是人心的问题。怎么说？简单点：他们把干活的赶走了，换上了一群只会做PPT的。

这是真事儿，波音这几年玩的并非黑科技，而是黑操作。他们先是将飞控系统外包给印度，接下来又把一大批华裔工程师从团队中踢除。结果呢？六代机尚未起飞，喷口便冒出了黑烟。

737MAX已摔了两架，本以为会吸取教训，不过人家却越走越偏离正轨。这操作着实厉害，换作他人早就失败了，他们却依旧在推卸责任，依旧面带笑容。

可别说我偏见啊，真不是说印度工程师不行。但讲真这活不是堆人就能搞定的。你造六代机不是去盖商场，靠的不是人多嘴杂，是一锤一锤砸出来的细节。这年头能看得懂传感器误差公式的，没几个了。你让人家写代码，人家能给你凑二十万行。但结果呢？飞机自己原地翻了个跟头。大写的离谱。

最骚的是，这问题不是后来测试才发现的，是飞上天才暴雷的。原因呢？湿度影响传感器，人家压根没算进去。这细节说大不大，说小不小，但对一架高超音速战斗机来说，足够致命。而我们熟悉的钱老、卢老、刘老一辈，哪一个不是把弯管角度都自己算的？

现在你明白为啥六代机搞不动了吧。技术不是问题，核心是脑子走偏了。你怕华裔偷技术，把他们扫地出门，结果自己连图纸都快被Excel埋了。你信不信，下一次他们改项目名的时候，就叫PowerPointJet，PPT上的王者，天上永远飞不起来。

这事儿回到头说也不是突然的。

从二战那会儿起，美国就靠“借脑”发家。

NASA喷气推进实验室，背后多少华裔身影？

F14变翼谁设计的？

卢鹤绅。

B2幽灵为啥能隐身？

刘玉平团队的算法。

这帮人不图名不图利，就图把飞机做出来。

现在倒好，人家后人一个个被排除在外，取而代之的，是连空气动力学基本公式都记不清的外包经理。

反观中国航空业，老实讲这几年着实稳当了。成都飞机设计所的一群人，从歼10一直干到歼-20谁都未曾跳槽，谁也不曾甩锅。核心团队二十年来未曾改变，你说这是技术能力很强吗？确实不仅仅如此，更是人心安稳。这种“老师傅带徒弟”的那股劲头，不花哨浮夸，但就是切实管用。你试着让波音组建一个团队，三年都不进行一次人事变动，估计他们都会受不了。

哈工大的“小班计划”，也着实火了。大二的学生进入重点实验室帮忙做事，到毕业时便能独立带领团队，这可不是仅仅嘴上说说而已。今年在珠海航展上，国产变循环发动机的表现极为出色，燃烧效率达到了89%，现场的工程师轻松地说道，关键在于团队的平均年龄为31岁，领头的是一位80后博士，而且还是从美国归来的。这究竟意味着什么呢？意思就是，曾经你们舍弃的，我们将其重新拾起。

这场戏最为绝妙之处在于，是由美国自身演绎的。明明手中持有好牌，却偏偏将其打成了烂局。原本那些极为顶尖的华裔科学家，乃是你们最为强大的资产。

不过如今情况却变好了，竟将人视为“潜在间谍”，把团队当作“防线”每日都在进行“安全审查”，这使得科研就如同在打德州扑克一般，谁都不敢轻易亮出自己的底牌。你期望六代机能够取得突破？依靠谁呢？依靠每周五不加班的外包公司吗？

其实美国的问题不是技术问题，是体制病。你不能一边靠着别人的脑袋搞发明，一边又怕他们动手动脚。这种精神分裂，一定会在关键时刻爆雷。你怕技术泄露？结果技术真不见了。你怕核心资料外泄？结果自己人看都看不懂了。

再看看中国，年轻人一波接一波，科研院所，越来越不像单位，更像部队。上一个项目，还没做完，下一个新人，已经能顶班。我们不靠什么所谓“全球招聘”，靠的是系统培养、传帮带扎扎实实，一点点熬出来。

人家想的是，今年预算，怎么压我们想的是，十年后这玩意儿，能不能飞。

谁输谁赢，不言而喻。六代机不是一场秀，它是一场国运博弈。一个在炒PPT，一个在拧螺丝，谁稳谁虚，一目了然。

你可以不信我说的每一个细节，但你看看现在谁还在试飞，谁还在画饼，就知道这场科技大戏，剧情才刚开始。以后是中国工程师被采访讲细节，还是美国记者在直播间里叹气，真不好说。

但可以确定的是，那帮被赶出波音的华裔工程师，他们的经验，正在别的地方开花结果。

他们扔掉的，是未来。

参考

1 人民日报—美军第六代战斗机F-47到底什么来头

2 人民网—特朗普宣布由波音公司生产第六代战机