摘要：这款售价高达三四十万元的新车，尚未正式上市便已成为焦点，预售订单数量如火箭般飙升，迅速突破15万台大关，创造了中国汽车工业预售史上的新纪录。这不仅仅是一款产品的热销，更是一场由智能驾驶、鸿蒙生态与豪华体验共同引领的行业变革，助力赛力斯从销量低谷向巅峰迈进。

在汽车行业深陷价格战与内部竞争的漩涡之际，华为鸿蒙智行以一款震撼新品——问界M8，打破了市场的沉寂。

这款售价高达三四十万元的新车，尚未正式上市便已成为焦点，预售订单数量如火箭般飙升，迅速突破15万台大关，创造了中国汽车工业预售史上的新纪录。这不仅仅是一款产品的热销，更是一场由智能驾驶、鸿蒙生态与豪华体验共同引领的行业变革，助力赛力斯从销量低谷向巅峰迈进。

问界M8的预售佳绩，为其正式上市后的市场表现奠定了坚实基础。发布会当日，新车盛大亮相，仅用8分钟便实现大定突破8000台，1小时内收获2万台订单，24小时内更是狂揽3.2万台订单。这一火爆景象，再次证明了鸿蒙智行在豪车市场的强大吸引力。

作为家庭旗舰智慧SUV，问界M8推出了六款车型，包括Max、Max+和Ultra的五座版与六座版，售价区间为35.98万至44.98万元。新车在纯电续航方面表现出色，最高可达310公里，满电满油综合续航更是高达1526公里。

问界M8的成功，离不开其技术下放与错位定价的两大策略。在智能化方面，新车搭载了华为的最新技术，包括全新一体式寰宇屏、HUAWEI XHUD 68英寸巨幕影院以及创新的车载悬浮窗等，为用户带来前所未有的智能体验。同时，新车还配备了HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统，拥有30个高精度传感器，具备全场景自主智驾能力。

在技术下放方面，问界M8将问界M9的核心技术“降维打击”下放至35万至45万元的价格区间，以更低的价格拓展更广泛的旗舰SUV受众群体。在错位定价方面，问界M8精准切入问界产品矩阵的“空白带”，其售价高于M7但低于M9，同时与理想L9在尺寸上相近，但在动力、智驾、座舱配置等方面具备显著优势，售价比理想L9低四五万元，仅比理想L8贵两三万元。

对于赛力斯而言，问界M8的火爆预售无疑是一剂强心针。自2019年与华为合作以来，赛力斯凭借华为的品牌光环、技术背书和销售渠道，成功推出了多款问界车型，并在2024年成为继理想之后第二家实现盈利的新势力车企。然而，进入2025年后，赛力斯遭遇了销量下滑的困境，一季度销量同比大跌40.10%。问界M8的推出，有望帮助赛力斯走出销量低谷，重塑市场信心。

随着15万台订单的热议，问界M8的成功不仅体现了一款新能源产品的市场认可，更彰显了华为作为科技巨头在重构汽车产业格局中的强大力量。对于赛力斯而言，问界M8的成功交付不仅关乎其能否走出销量困境，更关乎其在资本市场的信心重塑。然而，订单的成功转化还需赛力斯自身的努力，华为虽能点燃订单之火，但最后一公里的冲刺仍需赛力斯独自完成。

来源：ITBear科技资讯