摘要：在新能源汽车市场从“电动化”向“智能化”全面跃迁的当下，家庭用户的需求早已超越了单纯的续航和空间。他们渴望一辆车能同时承载安全、舒适、科技与情感价值，成为移动的“第三空间”。问界M8以“家庭智慧旗舰SUV”之名入场，试图用华为生态与赛力斯智造的双重基因，在35
文/万燕波
在新能源汽车市场从“电动化”向“智能化”全面跃迁的当下，家庭用户的需求早已超越了单纯的续航和空间。他们渴望一辆车能同时承载安全、舒适、科技与情感价值，成为移动的“第三空间”。问界M8以“家庭智慧旗舰SUV”之名入场，试图用华为生态与赛力斯智造的双重基因，在35万-45万元价格带开辟新战场。
1、豪华的“面子”与“里子”
问界M8的“鲲鹏设计语言”并非简单堆砌线条，而是通过舒展的车身比例（5190mm车长+3105mm轴距）和“鲲鹏跃境”主题，传递出东方美学的沉稳与动感。新增的银河、霞光配色与黑曜运动套件，则精准击中了年轻家庭对个性与潮流的追求。
空间维度，问界M8给出了“得房率67.6%”的硬核数据。三排六座与双排五座布局，辅以零重力座椅、女王副驾等配置，让“人均头等舱”的概念落地。尤其是二排座椅可向后躺倒形成“总统空间”，三排拒绝“小板凳”的坐姿优化，直击多孩家庭长途出行的痛点。
问界M8的空间设计在“功能性”与“仪式感”之间找到了平衡，但其真正竞争力在于对家庭场景的深度理解——例如副驾折叠后形成的儿童看护区、全车11屏满足多成员娱乐需求等。
2、华为加持
问界M8的智能化标签，核心在于华为ADS 3.3高阶智驾系统与HarmonyOS 4座舱。前者通过30个传感器（含双激光雷达）实现“车位到车位”全场景智驾，后者则以“十一屏联动”重塑车内交互逻辑。
智驾层面，ADS 3.3的“类人驾驶”体验值得期待。例如无高精地图区域的车道级导航、自动泊车对极限车位的识别能力，均属行业第一梯队。但需警惕的是，激光雷达的硬件冗余是否真正转化为用户体验？当前市场上搭载激光雷达的车型普遍面临“功能释放滞后”问题，问界M8能否通过持续OTA兑现承诺，将决定其智驾口碑。
座舱层面，HarmonyOS 4的生态优势毋庸置疑。投影系统的一键悬停、悬浮窗多任务交互，让车内场景从“驾驶工具”跃升为“生活空间”。
3、安全与驾控
问界M8以“七重安全设计”为卖点，笼式车身（81%高强度材料）、700mm应急涉水能力、全场景极限测试等，均彰显其对家庭安全的重视。华为途灵平台加持的双腔空悬+EDC电控减振，则让驾控在舒适与运动间灵活切换。
续航表现是其另一亮点：纯电310km、综合续航1526km、亏电油耗6.6L/100km，数据层面碾压多数增程竞品。但需注意，其44.8%热效率的增程器能助力更低油耗，在高原、极寒等极端环境下依然表现稳定。
问界M8在安全与续航上展现了“技术务实”的一面，双腔空悬的标配更显诚意，底盘调校偏向舒适取向，全系未提供四驱选项，喜欢的朋友可根据预算选择合适车型。
4、市场定位
35.98万-44.98万元的定价，让问界M8直接对标理想L8、小鹏G9等选手。其优势在于华为品牌溢价、智能生态独占性以及增程续航的实用性。
首销期27000元权益与15万台预售订单，印证了市场热度。但需清醒认识到，理想L8的“冰箱彩电大沙发”已深入人心，问界M8若想破局，必须证明其“智慧豪华”不止于参数，而是真实的生活价值提升。
写在最后
问界M8的登场，不仅是赛力斯与华为合作的又一里程碑，更折射出中国品牌冲击高端市场的决心。它以“智慧豪华”重新定义了家庭出行的可能性，但其成功与否，最终取决于能否在用户体验、品牌服务与持续创新上做到“知行合一”。
对于消费者而言，若你追求极致的智能体验与华为生态的深度绑定，问界M8值得列入首选清单，问界M8的出现，让35万级SUV市场的竞争，从“配置战”真正升维到了“价值战”。
来源：智电汽车