摘要：2023年7月，CYVN通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来投资了约11亿美元，交易完成后持有蔚来股份总数的约7.0%，成为蔚来重要股东。

电车界4月11日消息

4月9日，蔚来汽车披露了2024财年年报，蔚来汽车的股权结构变动引发了市场广泛关注。

中东土豪CYVN Holdings对蔚来的巨额投资目前面临较大浮亏，而腾讯则正式退出了蔚来汽车的主要股东行列。

据悉，CYVNHoldings自2023年起对蔚来进行了两笔大规模投资，总金额高达33亿美元。

2023年7月，CYVN通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来投资了约11亿美元，交易完成后持有蔚来股份总数的约7.0%，成为蔚来重要股东。

同年12月18日，CYVN再次加码，以22亿美元的总金额对蔚来进行战略投资，通过其附属公司CYVN Investments以每股7.50美元的购买价认购了2.94亿股公司新发行A类普通股。

两次投资合计使CYVN成为蔚来最大股东，持股比例达20.1%。

然而，随着蔚来汽车股价的波动，CYVN的投资目前面临较大浮亏。截至4月11日，蔚来汽车美股总市值为74.28亿美元。按照CYVN的持股比例20.1%计算，其价值应为14.93亿美元。但考虑到其原始投资额为33亿美元，CYVN在蔚来汽车上的浮亏已高达约18.07亿美元。

值得注意的是，CYVN目前的持股比例为18.6%，较之前的20.1%有所下降。这一变动可能是由于减持或股份稀释所致，具体原因尚未明确。

与此同时，腾讯作为蔚来汽车昔日的第二大股东，也悄然退出了主要股东行列。

腾讯对蔚来的投资始于2015年，并在随后的几年中持续增持。

特别是在2020年6月，腾讯通过旗下全资子公司黄河投资耗资1000万美元购入蔚来汽车168万股ADS，增持后持股比例达到15.1%。

然而，在蔚来汽车2024年发布的财报中，腾讯的持股量已未再被披露，标志着腾讯正式退出了蔚来汽车的主要股东行列。

来源：襄襄汽车