摘要：当“反向海淘”成为跨境领域炙手可热的关键词，这个曾被视为小众的赛道正以超4000万年注册用户的惊人规模，掀起中国制造出海的新浪潮。在4月23日反向海淘私享会前夕，易境通特邀云崇跨境创始人黄海军Jerry开启深度对话。作为Pandabuy初期操盘手、反向海淘短视

当“反向海淘”成为跨境领域炙手可热的关键词，这个曾被视为小众的赛道正以超4000万年注册用户的惊人规模，掀起中国制造出海的新浪潮。在4月23日反向海淘私享会前夕，易境通特邀云崇跨境创始人黄海军Jerry开启深度对话。作为Pandabuy初期操盘手、反向海淘短视频内容先行者，这位亲历行业从0到1爆发的实战派，系统拆解了跨境赛道的“危”与“机”。

黄老师特别强调“全链路服务意识”的决胜作用，并透露将在4月23日私享会现场，邀请1688、淘宝官方及跨境支付/物流头部服务商分享干货，帮助与会者全面了解反向海淘赛道的现状和资源。

接下来，一同阅读本次访谈的精华内容吧~

易境通：黄老师能否分享一下您在反向海淘行业的从业经历？

云崇跨境黄老师：我在19年正式进入反向海淘行业，最初在杭州一家公司工作，参与了Pandabuy项目的初期运营。我认为去杭州是我人生的一个转折点，因为从此开始对反向海淘产生了真正深入的了解，看到了不少在工作现场才能感知到的问题，也是在这个过程学习到了很多。

20年回到深圳后，我亲自实操了一个项目，并从23年开始做社媒推广，至今已近五年时间。我对反向海淘行业的热爱和兴趣已经占据生活和工作中非常重要的部分，认为该行业具有广阔的发展空间。

易境通：Pandabuy初期，“反向海淘”这个概念在国内还非常小众，您是如何决定加入成为项目操盘手的呢？最初对这个行业有何看法和感受？

云崇跨境黄老师：加入Pandabuy是因为与原有项目存在朋友关系和同事关系，当该项目需要互联网操盘手时，经过两个月的考虑和交流后决定加入。加入后发现团队建设和资源投入非常困难，但也因此结识了许多行业内的资深人士。

易境通：从Pandabuy离开后，您率先开始制作、发布反向海淘短视频的相关内容，请问这其中有什么契机呢？您如何意识到反向海淘是一个非常值得推广的行业？

云崇跨境黄老师：从杭州回来后，我开始操刀一个相关项目，在这个过程中，我意识到反向海淘还有很大的发展空间，但需要大量资源支持，单凭我自己是难以完成的，需要一个非常好的团队。所以我想，干脆把自己推出去好了，通过制作发布短视频等方式进行行业宣传，既可以结识更多行业内外的人才，也能促进自己不断学习和挑战，同时希望通过努力推动中国跨境行业的发展。

易境通：能否简单分享当前反向海淘市场的整体情况？比如当前市场整体规模、增长速度以及主要驱动因素。

云崇跨境黄老师：根据私下获得的数据，24年反向海淘行业的全球注册用户数量超过4000万，这是一个令人惊讶的数字，相较于其他平台的会员规模，显示出反向海淘赛道的巨大潜力。

站在投资人的角度来说，反向海淘是近两年来一个非常好的一个项目。基于我目前跟一些老板的交流，大家一致认为这个赛道的投入产出比是非常好的。

所以如果大家如果真的想入局，我觉得不用再去怀疑其空间、纠结于它能不能做，而是应该考虑你能不能去承受风险、能不能去做好这件事情、能不能真正投入到项目里去。

易境通：对于想要进入反向海淘赛道的新企业来说，他们可能面临哪些风险以及如何避免失败？

云崇跨境黄老师：新企业特别需要找到合适的人才组成团队，并确保团队成员具备相应业务知识和技能。此外，初期要做好资源准备，如使用第三方系统来快速落地项目，同时对接支付渠道、物流以及明确目标客户群体。在准备阶段，企业需深入了解行业和项目细节，不能仅靠他人讲解，要自主研究和实践。

易境通：在反向海淘项目的实施过程中，有哪些阶段和需要注意的问题？

云崇跨境黄老师：实施过程分为技术准备阶段、测试阶段和优化阶段。首先进行技术准备，包括找到合适人才、搭建初期所需资源（如系统、支付渠道、物流等）并确定目标客户。然后进入测试阶段，邀请真实客户体验并收集反馈以进行优化。优化过程中，要关注与竞争对手的差异，并基于业务标准提出合理需求，而非仅关注前端展示效果。同时，企业负责人应深入参与项目，不可过分依赖他人，确保对业务有深入了解，避免因不了解规则而导致的问题和损失。

易境通：是的，我们平时也会跟客户强调应选择最适合自己的代购系统，不仅要看页面设计，更要注重其实用性。系统的核心是提供顺畅的流程体验，包括下单、付款及后续轨迹追踪等环节。在4月23日的反向海淘私享会上，我们也会结合易境通代购商城系统展示反向海淘的全流程操作。

易境通：关于企业如何布局反向海淘行业以避免亏钱，能否给出具体建议？

云崇跨境黄老师：不亏钱很难做到，但可以从控制成本和初期投入的角度考虑。项目初期落地成本约30到50万，后续每月运营成本大约10万左右，包括人力、场地等成本。同时，业务周转资金也是关键，尤其是涉及外币收单渠道时，需考虑提现周期和成本。在规划时，要明确项目类型、目标国家，并确保团队和资源能够支撑预期的客户量和服务运转。

易境通：项目初期应该如何规划营销推广和运营工作？

云崇跨境黄老师：首先确定好项目类型，即你的反向海淘项目是面对B端还是C端，其次是目标国家，接下来的团队准备、资源准备再以此为基础去开展。另外B端和C端在推广方面也有一些差异，例如社媒平台的选择。对于新手来说，Instagram相比TikTok更为适合，因为TikTok需要搭建网络环境且初期投入较高，而Instagram在运营要求和网络要求上相对较低。

易境通：针对不同国家和地区的市场群体，如何做好平衡并拓展市场？

云崇跨境黄老师：在不同国家和地区市场拓展时，首先要考虑的是推广策略，根据不同国家社媒的使用情况选择适合的推广渠道。其次，在运营层面，要确保所选国家的支付方式、物流渠道以及你所使用的系统能够真正匹配并做到极致，以提供精准服务给当地用户。

易境通：对于已经有一定基础的反向海淘企业，您建议如何布局新兴市场以分散风险？

云崇跨境黄老师：新兴市场方面，首先推荐欧洲市场，尤其是那些购买力惊人但之前较少被关注的国家。其次，南美市场也发展迅速，有机会容纳多个平台并实现自然增长。此外，还可以考虑周边国家市场，如俄罗斯等，这些国家随着与中国联系的加深，其用户占比也在增加，具有一定的发展潜力。

易境通：关税政策变动对反向海淘企业利润及成本结构有何影响？

云崇跨境黄老师：关税政策变动对反向海淘赛道的影响不是特别大。作为服务平台，反向海淘主要提供采购和发货服务，商品价格和运费上涨并不会直接影响其服务成本，客户仍需自行决定是否购买。

事实上，反向海淘行业一直面临着关税问题。21年，欧盟推出IOSS，当时欧盟囊括的21个国家都涉及到交税的问题。那个时候大家都很慌张，我们也在说怎么办。但是随着时间的发展，很多物流商都找到了对应的解决方案，完全不担心欧盟这个问题了。这是一个案例。另外，东南亚、中东、印度的关税其实一直都比较高。特别是印度，从国外买来的每一个个人包裹，这个国家都要去收税，但是这种情况并没有阻止印度人购买中国货的热情。

从另一个角度来看，假设海外客户一共有十个渠道去购买中国制造，其中反向海淘对他们来说是最低的价格、最优的渠道，这个时候如果面临税收升高的问题，是十个渠道共同面对的，在大家都往上涨的情况下，反向海淘依然是最优选。

以上是我的个人观点，至于接下来会不会发生一些奇妙的事情，我们可以一起去验证。

易境通：美国关税政策波动下，哪些品类受影响最大？

云崇跨境黄老师：主要受影响的是服装类商品，如裤子、鞋帽、箱包等。这些商品通常以小包形式发送，申报价值和交税由客户自行承担，我们作为反向海淘服务商，仅提供打包和代理服务，不涉及销售，所以关税问题对我们的品类影响不大。

但是如果客户因此受到了一些影响，我们就要在物流等环节上为客户寻找一些解决方法。毕竟你是要做服务的，不能一成不变。如果能给客人找到更好的解决方案，客人在感谢你的同时可能会越来越依赖你的服务。

易境通：“离境退税”政策放开后，是否对反向海淘有利？

云崇跨境黄老师：离境退税政策对于反向海淘有一定帮助，而对于那些不方便经常来中国的客户，可以利用线上代购方式，这时候，能够打通全链路的反向代购服务商当然能占据优势。中国制造价格便宜，未来会有更多人选择购买中国商品。

易境通：在当前环境下，反向海淘企业面临的挑战有哪些？最需要解决的是什么？

云崇跨境黄老师：反向海淘企业面临的挑战主要是如何提升服务意识，从老板到基层员工都要真正站在客户角度提供服务。最重要的是要用心对待客户，让他们感受到诚意与专业性，因为反向海淘的客户群体是非常优质且有购买力的。举个例子，假设你能在日本的网站买到你在国内买不到的东西，你一定会很开心，因为那是你想要的东西，同时你又能够花比较少的钱去买到，你带着兴趣和喜悦的心情去挑选这个商品时，如果有人在服务你，你一定会比较客气。

所以对于代购企业来说，面对这样的客户，服务非常重要，当然想要把项目做好，其中的根本条件还是硬件。

易境通：展望2025，反向海淘市场将如何发展？有哪些关键趋势和变化值得关注？

云崇跨境黄老师：预计今年反向海淘会有几家平台体量持续增加，目前已有平台表现良好，且市场空间还存在很大提升潜力。对于想要进入该行业的新人来说，尽管竞争激烈，但在独立站和第三方平台方面，竞争相对较小，投入也不大，如果能做好准备并用心经营，依然有机会在这个赛道上取得成功。

在4月23日的反向海淘私享会上，我会分享一些数据，因为涉及到隐私内容，我不方便在网络上传播这些数据，如果你想知道更多，一定要去现场。

易境通：可以小小剧透一下吗？您邀请了哪些嘉宾参加4月23日的私享会分享？

云崇跨境黄老师：我邀请了来自1688、淘宝等电商平台，以及支付、收单渠道、结汇渠道和主流物流公司的专业人士进行现场分享和交流。同时，也会邀请已经在行业中取得一定成果的低调从业者分享经验，帮助与会者全面了解反向海淘赛道的现状和资源。

若您希望获取私享会限量席位，可通过后台私信获取报名方式，或扫码报名。

至此，本次易境通与黄老师的对话暂告一段落，但本系列访谈将持续推进。后续，我们会深入探索跨境物流与集运行业的前沿动态，邀请更多行业资深人士为大家分享行业深度洞察和实战经验。

若您期望紧跟行业趋势，或有意向参与到我们的专访之中，分享自身见解与实践经验，欢迎联系我们的工作人员。易境通期待与大家一同见证跨境物流的蓬勃未来，感谢您的观看！

来源：易境通软件