安全与豪华并重，科技与性能齐飞——试驾沃尔沃全新XC90

摘要：4月21日，沃尔沃全新XC90媒体动态试驾会济南站在山东京泰沃尔沃4S店举行，笔者深度参与其中，对这款备受瞩目的车型进行了全方位的测试，对其卓越的安全性能和澎湃动力印象深刻。

4月21日，沃尔沃全新XC90媒体动态试驾会济南站在山东京泰沃尔沃4S店举行，笔者深度参与其中，对这款备受瞩目的车型进行了全方位的测试，对其卓越的安全性能和澎湃动力印象深刻。

沃尔沃的品牌历史堪称一部波澜壮阔的汽车安全进化史。在过去的98年里，沃尔沃汽车始终站在汽车安全技术发展的最前沿，以不断创新和突破的精神，引领着行业的安全标准。更值得称赞的是，沃尔沃将众多安全技术专利无偿共享给全行业，这一举措守护了上百万人的宝贵生命。以座椅安全性能为例，沃尔沃的实验标准远超国标与欧标。国标仅针对后排座椅头枕区域（成人头部所在区域）设立吸能要求，而沃尔沃从实际工况中的吸能需求出发，主动增加了后排座椅上部（成人背部所在区域）的吸能结构。如此一来，在发生碰撞时，无论是成人的头部、背部，还是身材娇小乘员的头部，都能得到有效保护。

在本次试驾过程中，笔者注意到沃尔沃插电式混动车型的独特之处。它基于原生电气化架构打造，采用前油后电、电池中置的布局。这种布局与其他品牌“油改电”的模式形成鲜明对比，使得车型重量分配更加平均，整体布局也更为合理。同时，沃尔沃在国标基础上，对电池Pack形变量提出了严格的控制要求，确保电池Pack形变不超过5%，从根源上降低了热失控风险。在实际驾乘体验中，车身展现出了极强的刚性，悬挂硬朗，传统操作一应俱全，车内用料豪华，无论是7座还是6座版本，空间都十分宽敞，结合其市场定位，在新能源市场中保持着独特的调性与强大的差异化竞争力。

沃尔沃全新XC90在产品层面实现了北欧旗舰的四大焕新升级，展现出强大的产品实力。

颜值升级：外观上，锐利的雷神之锤智能矩阵大灯搭配流水转向灯，辨识度拉满；前格栅“安全带”造型、新增森莓红车色、黑化处理的“维京战斧”尾灯及新轮毂设计，兼具特色与质感。内饰方面，豆蔻褐新配色满足个性需求，皮质包覆仪表台全系标配，Moritz座椅升级为Nordico®植然皮，还有Nappa真皮座椅可选，北欧风格暖光氛围灯增添夜间驾驶乐趣。

空间升级：引入六座版，增强二三排舒适性；提供5/6/7座三种影院式布局，满足不同人群需求；中控台储物区重新设计，采用“2+1”杯架布局，全系标配优化位置的无线手机充电器面板。

智能升级：中控屏从9英寸升级至11.2英寸高分辨率液晶触摸屏，卡片式UI设计搭配全屏窄边，操作直观便捷。5+1常用功能一触即达，应用生态丰富，智能语音助手也得到全面优化，全时免唤醒，“可见即可说”，识别准确流畅，反应速度大幅提升，还具备情绪化音色、留声复刻、自定义唤醒词等定制化情感化功能。

豪华升级：全新XC90全车进行了7处NVH静谧升级措施，额外降噪2dB，再加上已标配的层压式玻璃，进一步提升了座舱的静谧性，让用户在旅途中能够享受身临其境的豪华沉浸感。配备的Bowers&Wilkins®殿堂级音响系统，拥有19单元独立高保真扬声器，1410W的震撼功率，为乘客带来纯净的三维声音体验，仿佛置身于音乐殿堂。此外，在未配置4C主动式自适应底盘及空气悬架的车型上，全系标配FSD可变阻尼避震。该避震采用欧洲百年品牌KONI的技术，能够实现毫秒级响应，在硬软之间切换迅速，全面增强操控稳定性，提升驾乘舒适性，让用户从起步就能感受到豪华品质。

在动力方面，沃尔沃全新XC90全系混动（48V轻混+T8），拥有丰富的旗舰动力配置，解决了用户在性能、亏电、里程等多方面的焦虑。

以往，插混动力通常只搭载于沃尔沃顶配车型系列，而全新XC90进一步对旗舰级动力进行版型扩容，真正实现了动力入门即顶配。其插混车型的动力配置堪称品牌顶级性能的代表，拥有455HP/335kW的超大功率，综合性能超越3.0T动力配置，百公里加速仅需5.4s，在同级车型中处于领先地位。

全新XC90插电式混动车型采用了市面上少见的2.0T高功率发动机，功率可达228kW。无论是满电还是亏电状态，都能展现出强悍的性能表现。同时，它在环保节能与动力性能之间找到了完美平衡，能够兼顾不同场景的用车需求。值得一提的是，沃尔沃插混车型的能源使用效率极高，在日常不充电只加油的情况下，XC90插混车型的油耗比使用同款发动机的B6车型低了16.3%。在WLTC工况下，XC90 B6车型的油耗为8.86L，而插混版XC90最低荷电状态油耗仅为7.42L，实现了同级最低的超低亏电油耗。