摘要：4月22日，华为在上海举办智能技术大会，发布乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等解决方案，在智能网联汽车领域投下重磅炸弹，为行业发展带来深远影响。

4月22日，华为在上海举办智能技术大会，发布乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等解决方案，在智能网联汽车领域投下重磅炸弹，为行业发展带来深远影响。

直击行业痛点，提供破局之道

当前智能网联汽车行业痛点显著。数据层面，缺乏难例下的驾驶数据限制了自动驾驶算法的优化，真实道路测试获取难例场景成本高、效率低，严重阻碍行业迈向高阶自动驾驶。感知硬件方面，传统传感器在复杂环境下感知能力不足，像恶劣天气中摄像头视野受限、毫米波雷达精度欠佳，难以满足智能驾驶对安全性和可靠性的严苛要求。智能座舱体验也存在短板，语音交互不够智能，难以理解复杂指令，座舱内各功能模块缺乏深度融合，无法给用户提供连贯、沉浸式的体验。

华为乾崑智驾ADS 4的世界引擎利用AI生成难例扩散模型，提供高密度难例场景，解决数据匮乏难题。全新发布的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器等，大幅提升复杂环境下的感知能力。鸿蒙座舱HarmonySpace 5采用MoLA架构，整合AI能力，使语音交互更智能，各空间场景体验实现深度融合，全方位解决行业痛点。

优势显著，超越产业同类方案

与产业其他类似解决方案相比，华为方案优势突出。架构上，乾崑智驾ADS 4的WEWA架构实现端到端决策优化，区别于传统分层架构，降低时延，提升通行效率和安全性 。例如，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%，在实际驾驶中，能更快响应路况变化，减少交通事故风险。

安全体系层面，全维防碰撞系统CAS 4.0以五维安全为目标，实现全时速、全方向、全场景防护，比多数同类方案防护更全面。车位到车位体验上，支持ETC通行、跨层泊车代驾等功能，远超同类方案的基础泊车功能，极大提升用户便利性。

对比友商，展现独特实力

相较于友商方案，华为方案亮点十足。以智能驾驶为例，特斯拉坚持纯视觉方案，在复杂场景感知上存在缺陷，而华为乾崑智驾ADS 4融合激光雷达、毫米波雷达与视觉感知，构建超强冗余系统，感知更全面可靠。小鹏猛攻城市NGP ，华为则是全场景布局，不仅在城区表现出色，高速场景也通过高速L3商用解决方案取得领先，并且已在云端世界引擎进行6亿公里高速L3仿真与验证，准备更充分。

在智能座舱方面，华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5的MoLA架构整合多领域AI能力，无论是语音交互的人性化，还是音乐、影视空间的沉浸式体验打造，都与友商拉开差距，给用户带来更丰富、更智能的座舱体验。

推动产业变革，引领未来发展

此次发布，彰显华为强大的技术研发实力、创新能力和产业整合能力。华为通过全栈自研，在智能驾驶、智能座舱、数字底盘等核心领域实现技术突破，体现深厚技术积累和研发底蕴。在创新上，引入AI生成难例扩散模型、混合大模型Agent架构等，开辟智能网联汽车技术新方向。在产业整合方面，携手众多车企，共同发起安全倡议，构建产业生态，发挥引领者作用。

对产业而言，华为方案推动智能网联汽车技术升级，加速自动驾驶商业化进程，尤其是高速L3商用落地，为行业树立标杆。其开放合作姿态，吸引更多企业参与产业生态建设，促进产业链协同发展，提升产业整体竞争力，推动中国智能网联汽车产业迈向新高度，在全球竞争中占据更有利位置。

来源：海峰看科技