摘要：凯迪拉克啊，这牌子咋样？在美国就是总统坐的那种，架子杠杠的。在咱中国呢？一说起来就有人笑，"洗浴王"的标签贴上去就撕不下来了。最近几年这牌子真是日子不好过，销量哗哗往下掉，脸面都挂不住了。

凯迪拉克啊，这牌子咋样？在美国就是总统坐的那种，架子杠杠的。在咱中国呢？一说起来就有人笑，"洗浴王"的标签贴上去就撕不下来了。最近几年这牌子真是日子不好过，销量哗哗往下掉，脸面都挂不住了。

美国总统都挑它，中国老板都开它找乐子

先看看凯迪拉克在美国那边什么定位。人家可是有85年给美国总统坐座驾的历史！从罗斯福总统的V16专车开始，一直到现在特朗普坐的那个"野兽"，身份比正宗的不能再正宗了。

1983年，罗纳德·里根总统换掉林肯，用上了凯迪拉克Fleetwood作为座驾。这一换可不是随便换的，背后原因挺惨烈：之前两任总统都在林肯上遇刺了！肯尼迪直接没了，里根腹部中枪差点也去见上帝。从此以后，凯迪拉克成了美国总统的标配，装甲板、防弹玻璃、独立空气循环系统，啥都有。

总统座驾啊，多牛的身份象征！

反观咱中国市场，这牌子啥标签？"洗浴王"、"浴皇大帝"。2017年高德地图发布了一份大数据分析报告，里面有个细节被眼尖网友发现：各大豪车品牌车主常去的地方都是学校、商场、医院，唯独凯迪拉克车主最常去的地方是——洗浴中心！

网上一传十，十传百，这下好了，凯迪拉克成了"洗浴王"。每次提到它，车圈里就咯咯直笑，上了凯迪拉克的人，怎么都摘不掉这顶帽子。更绝的是，它家旗舰SUV凯雷德一出，立马被封为"浴皇大帝"，这外号给得，没谁了。

销量暴跌回到8年前，三年丢掉一半市场

说说凯迪拉克最近这几年咋样吧，其实真不咋地。

2021年，它在中国卖了23.3万辆，创了历史新高。算算那会儿多风光，宝马奔驰奥迪都得正眼瞧它一下。

结果到了2022年，销量滑到21.5万辆；2023年更惨，跌到18.3万辆。2024年呢？全年卖了才11.38万辆，直接比2023年少了37.8%！你没看错，三年时间里销量腰斩，直接回到了2016年的水平。

就这还整天报喜不报忧，年底发个通告说"全车系连续6个月实现销量上涨，下半年涨幅56%！"，真有意思，不告诉你全年总销量下滑了快40%，净报好不报坏。

电动化转型没戏，两款电车月销单位数

别的品牌都在猛推电动化，凯迪拉克呢？两款电车IQ锐歌和IQ傲歌，说出来都觉得丢人——2024年全年加一块才卖了3483辆，人家问界M7和理想L6随便一周就超过了。

IQ锐歌推出时还翻车："流光飞翼LED尾灯"、"黑晶光曜格栅灯"，广告宣传的花里胡哨，实际车主提车后发现啥都不是，货不对板呗！面对车主反馈，它们啥做法？删宣传视频，锁定订单，躲！

今年8月份极氪出现换代风波时，凯迪拉克又来阴阳 人家，发了张海报"即刻置换"（英文ZEEKER，故意跟极氪ZEEKR只差一个字母），还写着"不怕一年磨三剑的锋利，给你三年八折保值的底气"。结果网友一片骂声："好low！"

不会营销瞎碰瓷，还想2025年反攻？

别提凯迪拉克那营销水平了，就会碰瓷。刚推IQ傲歌时，整天嘲讽小米SU7："对不起雷神，我们帮你把50万元以内也挺好的SUV也造出来了"、"傲歌太不爱学习了，我们既不像保时捷，也不像特斯拉"。结果人家小米全年卖了13万辆，比它整个品牌全系所有车型都多！

这么营销，能不被骂low吗？人家是"总统车"，结果在中国市场整成啥了？

最逗的是，上汽通用汽车总经理卢晓还放狠话："我们将在2025年全面吹响反攻号角"。听着挺响亮，但就这么个混乱局面，这号角能响得了吗？

从美国总统的专座，到中国市场的洗浴王；从豪华品牌的代表，到降价保命苦苦挣扎。凯迪拉克这回真是够呛，看它怎么翻身吧！

说说你对凯迪拉克的印象？评论区见！

来源：馬尔斯