摘要：​在过去的 2024 年，汽车行业格局发生深刻变革。当传统合资品牌在销量与营收困境中挣扎时，极氪科技集团以其迅猛的发展势头脱颖而出，成为行业中闪耀的新星。​

​在过去的 2024 年，汽车行业格局发生深刻变革。当传统合资品牌在销量与营收困境中挣扎时，极氪科技集团以其迅猛的发展势头脱颖而出，成为行业中闪耀的新星。​

3月20日，极氪科技集团（NYSE：ZK）发布的第四季度及全年财务业绩报告数据令人瞩目。2024 年，集团（涵盖极氪、领克两大品牌）销量成功跨越 50 万辆门槛，达到 50 万辆以上，总营收飙升至 1138.9 亿元，同比增长 39%。整车营收更是高达 945.6 亿元，同比增长 48%。​

极氪品牌在这一年成绩斐然，全年销量超 22 万辆，同比大幅攀升 87%，荣膺中国豪华纯电年度销冠。经营总收入达 759.13 亿元，同比增长 47%。极氪财年内整车毛利率持续上扬，2024 年第四季度达 17.3%，全年为 15.6%。按香港会计准则剔除股份支付影响后，极氪品牌在 2024 年全年盈利 2.14 亿元，成为中国新势力车企盈利速度最快的品牌。​

在全球化征程中，极氪科技集团不断开拓进取。集团以欧洲、中东、东亚等高端豪华市场为突破口，已成功进驻全球超 60 个国际主流市场，全球用户超 182 万，海外门店超 100 家，累计海外销量近 10 万辆。极氪品牌在香港地区自 2024 年 11 月交付以来，连续三个月荣登豪华品牌销量榜首

领克品牌同样不遑多让，2024 年全年销量超 28 万辆，同比增长近 30%，创历史新高。新能源车型占比超 58%，彰显其在新能源转型方面的显著成果。领克品牌累计销量突破 133 万辆，规模效应愈发凸显。“领克 07 与领克 08” EM - P 双子星连续 7 个月销量破万，累计销量超 15 万台。领克 EM - P 家族累计销量超 26 万台，助力品牌稳居高端插混市场前三甲。​

领克品牌自 2020 年开启欧洲战略布局，积极与全球顶级汽车品牌展开竞争。截至目前，领克已进入全球 39 个国际市场，其中欧洲市场 22 个，新兴市场 17 个，拥有 92 家销售网点。在欧洲，领克凭借 “订阅模式”，专注为用户打造高效、便捷出行体验，连续三年在中国品牌单车价格 4 万欧元以上的欧洲市场中独占鳌头。2021 年，领克开启 “亚太战略”，首站落地科威特，并成立首个亚太市场的 Co: Club 领克官方车主俱乐部。目前，领克已在科威特、以色列、沙特、阿曼等亚太 4 国开设 5 家领克中心和 1 家领克空间，未来还将加速开拓卡塔尔、巴林等中东国家市场以及越南、菲律宾等东南亚新市场，并在 “2024 中国全球化品牌 50 强” 评选中再度上榜，位列全品类第 25 位。​

2025 年 2 月 14 日，极氪与领克完成股权交割，极氪科技集团正式成立。通过一系列协同举措，实现平台化技术共享与成本降低，提升公司盈利能力。展望 2025 年，极氪科技集团目标挑战 71 万台年度销量，海外累计落成超 200 家门店，立志在未来两年内跻身年销百万级新能源汽车集团行列。其能否实现这一宏伟目标，汽车行业正拭目以待。

来源：车哥哥俱乐部