摘要：2025年4月23日，第二十一届上海国际车展盛大开幕，这场汽车行业的年度盛会吸引了全球目光。在上海国家会展中心3号馆，别克品牌展台格外引人注目，它以全新的能源产品矩阵强势亮相，展现出全面拥抱新能源的决心和实力。这一系列动作不禁让人好奇，别克此次携新能源矩阵出击
2025年4月23日，第二十一届上海国际车展盛大开幕，这场汽车行业的年度盛会吸引了全球目光。在上海国家会展中心3号馆，别克品牌展台格外引人注目，它以全新的能源产品矩阵强势亮相，展现出全面拥抱新能源的决心和实力。这一系列动作不禁让人好奇，别克此次携新能源矩阵出击，能否在竞争激烈的合资新能源赛道上实现领航呢？
GL8陆尚上市，MPV领域再添“猛将”
在别克品牌此次展出的众多车型中，全新大型新能源MPV——GL8陆尚无疑是全场焦点。就在车展前夜，GL8陆尚正式上市，推出的3款车型售价在24.99万元至28.99万元之间。上市消息一出，消费者的购车热情便被点燃，即日起，大家可以通过别克官网、iBuickApp、Buick小程序、别克抖音直播间以及别克全国授权经销商门店进行预定，同时还能享受丰厚的购车权益。
GL8陆尚的出现，为新能源MPV市场注入了新的活力。它全系搭载别克“真龙”插混系统，在续航和能耗方面表现出色。其综合续航长达1420km，在同级车型中一骑绝尘，无论是城市日常通勤，还是长途出行，都无需担心续航问题。而且，它的百公里综合油耗仅1.25L，百公里亏电油耗也低至6.68L，是同级最低的真实能耗，大大降低了用户的用车成本。
在动力方面，GL8陆尚更是展现出强大的实力。它拥有最大292kW的综合功率和580Nm的综合扭矩，这样的动力组合在同级中堪称最强。其零百公里加速仅需7.7s，80- 120km/h高速加速也只需4.8s，提速表现同级最快，无论是起步还是超车，都能轻松应对，为驾驶者带来畅快的驾驶体验。
GL8陆尚能够有如此优秀的性能，离不开别克品牌在MPV领域26年的深耕。它依托上汽通用汽车领先智造体系，按照行业最高标准打造。车内采用真七座设计，宽敞舒适，能满足全家出行的需求。同时，在静谧性和安全性方面也下足功夫，为用户带来全方位的优质体验。GL8陆尚的到来，与GL8陆尊PHEV携手，共同推动别克品牌在新能源MPV领域大步迈进，也为消费者提供了更加先进可靠的选择。
至境OMPV，诠释未来MPV新生态
与GL8陆尚交相辉映的，是至境OMPV这款新世代MPV概念车。它率先提出OMPV（OrganicMobile PrivateVilla）“有机生态随行府邸”的大胆创想，在理念、设计、技术等方面实现全面突破，重新诠释了别克对未来MPV车生态的定义。
至境OMPV的外观造型极具张力，开创性地运用有机前瞻美学，摆脱了传统MPV的设计束缚。它的车内空间更是一大亮点，不再局限于固定的单一场景，而是从人居视角出发，打造出全场景、多形态的有机动态场景。在这个空间里，用户可以根据不同的需求，将车内环境进行灵活变换，无论是商务洽谈、家庭聚会还是休闲娱乐，都能轻松满足，真正实现了一车多用，为用户带来前所未有的出行体验。
发布“逍遥”架构，夯实技术根基
在本届车展上，别克发布的全新“逍遥”超级融合架构成为了行业关注的焦点。这一架构是合资品牌首款立足中国市场，专为中国用户倾力打造的全域融合型新能源整车架构，融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大王牌技术，代表了本土自研能力与技术的新高度。
“逍遥”架构的多元拓展能力令人瞩目，它可涵盖轿车、SUV、MPV等不同车身类型，支持纯电、插混、增程等多元化新能源驱动技术，以及前驱、后驱和四驱的全矩阵驱动形式。这意味着别克未来可以基于该架构，打造出满足不同消费者需求的各类新能源车型，无论是追求高性能的用户，还是注重经济性的消费者，都能找到适合自己的车型。这种强大的产品拓展能力，为别克品牌在新能源市场的长远发展奠定了坚实的技术基石，使其在合资2.0时代具备更强的竞争力。
“至境”品牌登场，剑指高端新能源市场
随着“逍遥”架构的发布，别克全新高端新能源子品牌“至境”也正式亮相。这一子品牌代表了别克对智电时代新能源出行的愿景和思考，以高端新能源市场为目标，将创新领先科技、强大体系实力和深厚的造车底蕴深度融合。
未来，“至境”旗下车型将全部搭载“逍遥”超级融合架构，并汇聚奥特能2.0多元驱动平台、L2城区辅助驾驶技术、智能大健康座舱等王牌技术，致力于为用户打造“行稳、精质、舒享、富有远见”的智电出行体验。在本次车展上，别克带来了多款基于“逍遥”架构打造的“至境”品牌先导车概念车，这些概念车不仅是未来量产车型的预演，更展示了别克丰富的车型储备和对未来智电出行的深度思考。
其中，全球新能源概念车ELECTRAGS格外吸睛。它延续别克“动能雕塑”设计理念，灵感源自希腊神话中的“半人马”，象征着电动化时代中性能与智能的完美融合。车长达5300毫米，轴距3200毫米，搭配23英寸大尺寸轮毂和宽体车身，外观气势十足，同时也带来了宽敞的内部空间。得益于奥特能平台的支持，车内布局更加高效合理，充分满足了用户对舒适与尊贵的需求。
ELECTRAGS的内饰同样惊艳，采用四座独立布局，以高性能GT轿跑的标准打造未来智能豪华座舱。车内大面积采用真皮包覆与奢华织物拼接，搭配立体缝线与高精细饰面，工艺美学与质感细节完美统一，为用户营造出兼具科技氛围与高级触感的沉浸式体验空间。在智能系统方面，它搭载L2++级智能驾驶辅助系统，智能座舱由AI大模型技术全面赋能，支持多模态交互、智能语音助手与多屏协同控制，交互体验更加自然流畅。此外，它还配备“逍遥”架构云台智能底盘，通过车端感知与云端计算协同，实现毫秒级动态悬架响应，根据不同路况自动优化车身姿态，在保证操控性的同时提供豪华平稳的行驶体验。
全面转型新能源，未来可期？
通过本次上海车展，别克全面展示了其拥抱电动化的全新面貌。从2025年起，别克在中国推出的全新车型将全部是新能源车，未来两年内，还将实现新能源车型对主力价位段的全覆盖。在未来12个月，车展上亮相的“至境”高端新能源子品牌先导概念车也将逐一面市。
别克依托中国完善的电动车供应链、快速的数字化进程以及不断成长的消费者群体，持续深化锻造智电时代的品牌核心竞争力。然而，新能源汽车市场竞争异常激烈，众多品牌纷纷发力，别克在这条新赛道上也面临着诸多挑战。
各位网友，你们认为别克此次携新能源矩阵出击，能在合资新能源赛道上成功领航吗？对于GL8陆尚、“逍遥”架构、“至境”品牌以及ELECTRAGS等，你们有什么看法和期待呢？欢迎在评论区留言讨论，一起关注别克在新能源领域的发展！
来源：自主汽车网
