摘要：4月22日，华为乾崑智能汽车解决方案在上海举行“以智能，创造可能”智能技术大会，正式发布华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新解决方案。

4月22日，华为智能汽车解决方案携手多家车企，共同发起智能辅助驾驶安全倡议，持续守护行业的健康发展。（华为供图）

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）4月22日，华为乾崑智能汽车解决方案在上海举行“以智能，创造可能”智能技术大会，正式发布华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新解决方案。

据介绍，华为乾崑智驾ADS 4，采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎和世界行为模型架构（WEWA架构），端到端时延可降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。

“目前，缺乏难例下的驾驶数据，已成为行业瓶颈。位于云端的乾崑智驾世界引擎，可利用AI生成难例扩散模型，所提供的高质量、高密度的难例场景密度是真实世界的1000倍，实现用‘AI训练AI’。”华为智能汽车解决方案CEO靳玉志介绍说。

在车端，华为乾崑智驾发布的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模组，可显著提升车辆感知能力。值得注意的是，世界行为模型是业内首个智驾原生基模型，具有全模态感知能力，并可以根据不同场景调用不同的能力。

全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0，则以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全为目标，持续增强主动安全能力。全新首发的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达。将显著提升车辆感知能力，实现路面自适应AEB、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助、哨兵模式增强等功能。

“鸿蒙座舱HarmonySpace 5采用全新混合大模型Agent架构（Mixture of Large Model Agent,MoLA架构），将通用大模型的能力与音乐、影视等领域的AI能力进行整合，构建丰富的硬件、软件生态和多种空间的场景体验。”靳玉志补充说。

值得注意的是，在深耕智能驾驶赛道的同时，靳玉志强调“安全才是真智驾”。本次发布会尾声，广汽集团董事长、总经理冯兴亚，上汽集团总裁贾健旭，奥迪中国总裁罗英瀚十余位嘉宾围绕合作共赢，技术创新等议题展开同台对话。

与会嘉宾认为，智能网联汽车产业长远发展，不能背离安全这一初衷。随后多方嘉宾共同发起智能辅助驾驶安全倡议，持续守护行业的健康发展。

来源：中国青年报