摘要：美国政府近期加征的汽车及零部件关税，意外对本土车企造成剧烈冲击。两大汽车巨头福特与通用首当其冲，前者宣布7月起全系涨价，后者则因成本压力被迫下调2025年盈利预期40%，损失高达95亿美元。

美国政府近期加征的汽车及零部件关税，意外对本土车企造成剧烈冲击。两大汽车巨头福特与通用首当其冲，前者宣布7月起全系涨价，后者则因成本压力被迫下调2025年盈利预期40%，损失高达95亿美元。

福特：供应链全球化致成本激增

据美国哥伦比亚广播公司（CBS）4月18日报道，福特明确7月启动涨价。尽管福特八成整车在美国组装，但其发动机、芯片等核心零部件依赖全球采购。关税叠加导致单车成本增加约5000美元，远超车企不足10%的利润率承受范围。

通用：别克品牌陷生存危机

通用旗下别克品牌的三款主力车型因全部在海外生产，面临每车成本骤增数千美元的困境。路透社指出，投资机构已将通用2025年税前利润预期从237亿美元大幅下调至142亿美元，股价连日下跌。

美国政府试图通过关税迫使制造业回流，却暴露全球供应链不可逆的现实。数据显示，2024年美国近半数新车依赖海外组装，加征25%关税后行业均价上涨23.7%。美国权威汽车信息服务公司埃德蒙兹称，美国政府的关税政策重挫了“重振这一美国汽车产业非常重要的、有历史意义的品牌的梦想”。

来源：非常道