摘要：有人说，年轻人的想法代表着未来消费的趋势，年轻人的喜好就是未来主流的价值观；也有人说，谁能走到年轻人中间去，谁就能率先看清时代发展的趋势和消费者价值观的变化。

有人说，年轻人的想法代表着未来消费的趋势，年轻人的喜好就是未来主流的价值观；也有人说，谁能走到年轻人中间去，谁就能率先看清时代发展的趋势和消费者价值观的变化。

在备受瞩目的2025上海国际车展期间，为了给各汽车品牌提供一个密切联系青年、洞察未来市场并实现品牌产品“种草”的绝佳窗口，中国青年报社推出“AI青年遇见上海车展”线上线下系列活动。“AI如何赋能产业升级？”“什么样的新车才称得上青年潮车？”下面就让第一批脱颖而出的青年潮车体验官陪你一起畅想未来汽车、憧憬未来出行，把青年态度撒播到车展的每一个角落。

大象转身：当跨国车企站上中国创新的“风口”

东南大学 刘泯杉

站在2025年上海国际车展的展馆外，面对瞬息万变的全球经济局势，我期待看到跨国车企完成“大象转身”的蜕变。

作为全球年销量、盈利能力首屈一指的跨国汽车巨头，丰田在中国市场的改革就极具说服力。通过设立区域首席工程师（RCE）制度，丰田将中国车型开发权交由本土团队主导。

例如，广汽丰田铂智3X由中国工程师主导设计，整合中国科技企业Momenta的智驾算法，在鬼探头刹停、地库记忆泊车等场景中表现超越部分新势力车型。同时，丰田与华为合作开发第九代凯美瑞车机系统，针对中国用户习惯优化交互逻辑，并计划2027年国产雷克萨斯电动车，进一步深化本土化布局。

当跨国车企用技术升级化解关税冲击，用本土化创新打破路径依赖，用年轻化运营重塑品牌形象……这种转型不仅关乎某一家企业的商业利益，更关乎我们这代人对全球化的价值期待。在我看来，能在中国取得成功的跨国车企，绝不再是高高在上的“技术输出者”，而应成为与本土创新共生的“生态共建者”。

商务部数据显示，今年1-2月，我国新能源汽车出口同比增长54.5%，其中插混车型占比提升至34.5%。这组数据背后，是技术升级带来的产品结构优化。当“价格战”转向“价值战”，中国汽车市场的竞争将不再单纯依赖成本优势，而是源于技术创新的深度和广度。

作为青年学生，我们既渴望中国制造、中国品牌的崛起，更期待看到“全球共创”的更多可能。当跨国企业真正成为技术、人才、文化的桥梁，或许能在贸易壁垒的缝隙中，绽放出属于青春的创新之光。这场由关税引发的技术革命，终将让电动车出口从“价格红海”驶向“价值蓝海”。

AI让汽车智能化升级驶入“快车道”

安徽外国语学院 谢心月

站在去年产销量双双超过3100万辆的台阶上，我国汽车产业迎来了历史性时刻。节节攀升的市场数据背后，AI正成为汽车的“安全加速轮”，以智能化助推汽车产业“开”出高质量发展的新路线。

AI入驻智能生产线，将把脉数据“脉搏”。AI视觉检测助力汽车生产效率大幅提升，智能质检系统支撑汽车生产数据分析，实时智算平台满足超百万车辆智算需求……强大的AI技术，为实现汽车智能技术迭代打上一剂“强心针”。

AI焕新智驾研发体系，将支撑汽车智能驾驶的开发。领先的AI算法、完整的数据闭环云平台、优化的反哺算法等带来了更安全、更便捷、更有趣的智能驾驶，让汽车转变为“我离不开的”代步工具。

AI赋能，不仅为汽车产业智能化发展提供了广阔的前景，也可以更高效地让车企在“智”中提“质”。本次上海车展聚焦“拥抱创新，共赢未来”的主题，AI或将成为现场嘉宾关注的热点话题。

当基础设施顺应AI浪潮，我相信在不久的将来，能听到汽车业务从“新能源汽车”升级为“AI汽车”。在2025上海国际车展上，我们希望看到异军突起的自主品牌，“秀”出更领先的新车。

从落后到领先，中国汽车凭什么昂首“出海”

广州工商学院 李惠娴

在2025上海国际车展上，我最关注的一款新车就是极氪9X。作为极氪全新旗舰车型，它的亮相被网友们戏称为“比劳斯莱斯库里南更霸气的中国SUV，出现了”。事实上，中国汽车“叫板”外国车企早已屡见不鲜。随着国内汽车行业近年来快速发展，中国品牌不断创新“出圈”，让我们不禁好奇：中国汽车品牌是什么时候从落后到领先的呢？

这就不得不提到吉利，这家手握沃尔沃轿车、莲花跑车、Smart等多个国际品牌的中国车企，1997年‌进军汽车产业、成为国内第一家民营轿车企业时，恐怕还没有太多人能预料到今天的场景。

我曾在报道中读到，吉利创始人李书福带着工人拆解外国汽车，从一个个螺丝拼成第一辆“吉利豪情”，但因为技术等问题最后销量并不理想。李书福和团队坚决不认输，不断升级技术，在改革春风的带领下，成为如今横跨欧亚大陆的跨国车企，把中国汽车开到了全世界。吉利用几十年的时间演绎了中国车企的逆袭传奇，而这也是中国汽车工业从艰难创业到快速崛起的缩影。

这场逆袭不只属于吉利，奇瑞的第三代鲲鹏动力、长安的蓝鲸混动平台、比亚迪的CTB电池车身一体化……曾经被诟病“只会山寨模仿”的中国车企，如今纷纷拿出独门秘籍，成为行业领跑者，中国汽车工业正在构建自己的技术生态、实现技术“出海”，书写从“市场换技术”到“技术换品牌”的传奇故事。

谁来定义属于00后的未来出行方式？我投AI汽车一票

山西传媒学院 高博弈

作为一名新闻传播专业的大二学生兼自媒体博主，我在日常学习和生活中频繁使用各类AI工具，这也让我对AI与汽车结合的未来充满期待。

在内容创作时，我常用AI写作助手来获取灵感、整理思路，它能快速生成大纲和素材，大大提高了我的创作效率。而将AI应用于汽车领域，二者也能实现互相赋能，让未来出行更安全、便捷、有趣。

从安全角度看，AI技术能为汽车打造更智能的驾驶辅助系统。就像我用AI校对工具检查文章错误一样，汽车如果能用好AI驾驶辅助功能，帮助驾驶员监测路况和车辆状态。当遇到潜在危险时，比如前方车辆突然急刹车、行人闯入车道时，AI能迅速做出反应，自动刹车或避让，减少事故发生概率，这无疑是保障驾乘人员安全的“宝藏级功能”。

在智能交互上，我期待AI赋予汽车“智慧大脑”，实现更自然流畅的人机对话。现在的语音助手已经能帮我们完成一些简单操作，如播放音乐、打开车窗。未来，汽车里的AI助手能理解我们的情绪和意图，像贴心好友一样陪伴出行。当我们疲惫时，它会播放舒缓音乐；当我们对沿途风景感兴趣时，它能详细介绍景点信息。

驾驶模式上，希望AI能根据不同路况和驾驶员的需求，自动切换驾驶模式。在城市拥堵路段，切换到节能模式，减少油耗；在高速行驶时，切换到舒适模式，提供更平稳的驾驶体验。

总之，当AI与汽车深度融合，驾车出行将变得更安全可靠、便捷高效并充满乐趣，未来人类出行无疑将迎来巨大变革。我期待着这一天早日到来，我们这一代人享受到AI赋能出行带来的全新体验。

来源：中国青年报