摘要：在辅助驾驶普及下，公众对其安全性愈发关注。但诸多辅助驾驶方案遇新场景常难妥善处理，事故频发，暴露技术瓶颈。提高安全性需海量高质量数据训练端到端模型，可极端场景有效信息提取率极低。且其决策在新场景不确定性大，安全边界模糊，难超人类驾驶能力 。
在辅助驾驶普及下，公众对其安全性愈发关注。但诸多辅助驾驶方案遇新场景常难妥善处理，事故频发，暴露技术瓶颈。提高安全性需海量高质量数据训练端到端模型，可极端场景有效信息提取率极低。且其决策在新场景不确定性大，安全边界模糊，难超人类驾驶能力 。
因此，4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会开幕，商汤绝影携系列生成式AI 汽车创新产品亮相。其核心技术R-UniAD通过"视觉-语言-行动-强化学习"闭环架构，突破数据瓶颈，实现施工占道等复杂场景的智能决策，将实采数据需求降低百量级。升级的"绝影开悟2.0"世界模型支持近实时4D交互，仿真效率提升5倍，为量产提供海量高风险场景训练数据。
绝影2025上海车展发布会商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚
在智能座舱领域，首发车载AI内核"绝影千机"，集成多模态大模型、类人记忆框架与原生智能体技术，支持100+智能体协同。升级的New Member展现深度思考、免唤醒多轮对话能力，结合健康管家、安全卫士等创新产品，构建全场景守护体系。
目前，商汤绝影已与30余家车企合作，覆盖130款车型，量产突破360万辆。其端到端智驾方案获中汽研认证，并与东风、广汽等推进量产落地，预计年内交付多平台方案。通过"共生共创"模式，商汤绝影正加速生成式AI与汽车产业深度融合，重塑智能驾驶与座舱体验新标杆。
文、图｜记者 潘亮
来源：羊城派一点号