摘要：在2025年上海国际车展期间，日产汽车发布了旗下首款插电式混合动力皮卡——Frontier Pro PHEV。该车作为日产新能源战略中的重要组成部分，与同台亮相的纯电动中大型轿车N7共同展出，展示了日产在电驱化与智能化领域的阶段性成果。

在2025年上海国际车展期间，日产汽车发布了旗下首款插电式混合动力皮卡——Frontier Pro PHEV。该车作为日产新能源战略中的重要组成部分，与同台亮相的纯电动中大型轿车N7共同展出，展示了日产在电驱化与智能化领域的阶段性成果。

Frontier Pro PHEV基于郑州日产“全球多元越野平台”打造，是首款由中日联合团队在中国本土完成设计、研发并投产的全球化皮卡产品。动力系统方面，Frontier Pro PHEV采用插电混动架构，系统输出功率可达410马力，峰值扭矩达到800牛·米，具备最高3.5吨拖拽能力，并可支持135公里纯电行驶。车辆配备四驱系统、L2级辅助驾驶功能、智能座舱与V2L对外放电功能，满足多场景下的用车需求。

此外，日产还公布了未来三年在华的新能源产品规划。根据发布信息，至2027年夏季，日产将推出10款新能源车型，其中日产品牌产品数量将从现有的5款扩展至9款，覆盖更多细分市场。

与Frontier Pro PHEV共同亮相的还有中大型纯电动轿车N7，新车已于4月启动全国预订，计划于4月27日在广州市场首发。N7的车身尺寸为4930×1895×1487mm，轴距2915mm，车内搭载8295P芯片与NISSAN OS车载系统，并集成momenta智能驾驶辅助功能，动力部分采用200kW输出电机，续航表现将于后续公布。

除了量产车，日产还在展台展示了Formula E Gen3 EVO赛车，作为其参与ABB国际汽联电动方程式锦标赛的专用车型。日产车队已连续七个赛季参赛，并将参加即将在5月底举行的Formula E上海站赛事。

此次日产在车展上的新车发布和赛事布局，体现其在新能源与智能驾驶领域持续投入的策略方向，并进一步丰富了品牌在中国市场的电动化产品体系。

来源：霸天虎车行