摘要：在上海车展的聚光灯下，丰田汽车以其“立足中国，放眼全球”的全新姿态震撼登场。此次车展，丰田不仅带来了多款纯电动（BEV）车型矩阵，还展示了其本土化研发体系的重大升级以及覆盖全场景的出行解决方案，深刻诠释了“继承与进化”战略的实践成果，彰显了其向移动出行领域全面

在上海车展的聚光灯下，丰田汽车以其“立足中国，放眼全球”的全新姿态震撼登场。此次车展，丰田不仅带来了多款纯电动（BEV）车型矩阵，还展示了其本土化研发体系的重大升级以及覆盖全场景的出行解决方案，深刻诠释了“继承与进化”战略的实践成果，彰显了其向移动出行领域全面转型的决心。

面对中国汽车市场智能化、电动化的大潮，丰田汽车提出了“以中国智慧引领全球技术”的新战略，通过重构研发体系，实现了从“适应中国”到“由中国定义”的跨越。丰田将在中国的一汽丰田、广汽丰田、比亚迪丰田及丰田智能电动汽车研发中心（IEM by TOYOTA）的研发力量整合为“ONE R&D”体系，并将决策权下放至中国，打破了跨国车企的传统研发模式。这一变革不仅加速了本土化进程，还通过与本土企业的深度合作，推动了智能电动技术的高效落地。

在研发体系的本土化进程中，丰田创新性地推出了“中国首席工程师（RCE）”模式，赋予熟悉中国市场的本土工程师从产品定义到生产销售的全链条决策权。车展上亮相的铂智3X、bZ5等BEV车型，正是在RCE团队的主导下，深度融合了中国消费者的审美偏好与使用习惯而诞生的。

作为车展的重头戏，丰田全球首发了多款由中国团队主导研发的BEV车型，其中旗舰车型铂智7尤为引人注目。这款由广汽丰田与IEM by TOYOTA联合打造的D级纯电轿车，不仅搭载了华为鸿蒙智能座舱系统及端到端智能驾驶辅助技术，实现了L4级自动驾驶功能，还在外观、内饰、续航等方面展现了卓越的性能。其“流体雕塑”设计语言与简约风格的内饰相融合，续航里程高达800公里，充电10分钟即可补充400公里电量，充分展现了丰田“安心、安全、高品质”的品牌DNA。

丰田还发布了焕新后的bZ品牌视觉体系，以木纹色调为基调，呼应环保理念，并推出了“Active活力系列”与“Urban城市系列”两大场景化车型，满足消费者多元化的出行需求。活力系列主打户外探险场景，配备全地形模式与扩展储物空间；城市系列则聚焦年轻群体，以潮流设计与智能互联功能为核心，无缝接入社交与娱乐生态。

在推动技术革新的同时，丰田还积极践行环保理念，提出了“全生命周期碳中和”目标。丰田计划投资超500亿元人民币，构建覆盖电池研发、生产、回收的闭环体系。与宁德时代合作开发的固态电池将于2026年实现规模化生产，能量密度提升50%，成本降低30%，并支持全温域稳定运行。同时，丰田还将在2026年前在中国建成覆盖300个城市的超充网络，进一步缓解用户的续航焦虑。针对电池回收问题，丰田与格林美、华友钴业等本土企业合作，建立电池梯次利用与材料再生系统，实现退役电池的高资源回收率。

除了BEV车型外，丰田还展示了氢燃料电池车（FCEV）、GR系列高性能车型及福祉车等多元化产品。新一代Mirai氢燃料电池车续航里程提升至850公里，加氢时间仅需3分钟，计划于2026年在中国启动商业化试点。GR系列车型则以“让驾驶回归纯粹”为理念，搭载全新混合动力系统，兼顾性能与环保。福祉车则通过无障碍设计及智能辅助功能，为老年人与残障人士提供便捷出行体验。

自1964年首台皇冠轿车进入中国以来，丰田已在中国走过了60年的发展历程，累计服务超2000万用户。丰田中国总经理在车展上表示：“丰田的成长离不开中国消费者的信任与建议。未来，我们将继续以‘量产幸福’为目标，做中国社会最好的企业公民。”面向新的发展阶段，丰田提出了“Best in Town”愿景，计划通过本地化生产、社区公益及绿色供应链建设，深度融入中国社会发展。

来源：ITBear科技资讯