摘要：最近的网络很“安静”，安静得有点让人不太适应，因为针对华为的黑稿件变得越来越少了。对于这种现象，我们还是非常开心的，希望那些黑子是真的看到华为对于中国科技的不可或缺。

最近的网络很“安静”，安静得有点让人不太适应，因为针对华为的黑稿件变得越来越少了。对于这种现象，我们还是非常开心的，希望那些黑子是真的看到华为对于中国科技的不可或缺。

为什么突然就变少了呢？除了华为动用法务打击黑子的恶劣罪行之外，还有就是华为确实有足够的实力让黑子们闭嘴。

央视的焦点访谈节目，可不是谁都能上的，自开播以来，关注的都是国内外大事、国内民生大事，以事实说话，是央视的黄金档节目。

这次专门报道华为鸿蒙NEXT原生系统，报道了鸿蒙系统的开发历程，分析了鸿蒙系统对中国的重要意义，显示出国家对华为鸿蒙原生系统的认可和重视。

鸿蒙NEXT原生系统是一套全新架构的操作系统，不再采用linux内核，而是自研的鸿蒙微内核，采用分布式架构，实现了安卓和苹果ios永远也无法实现的万物互联，不仅打破了美国系统的垄断，而且开辟了万物互联的未来新趋势，一个鸿蒙系统，可以轻松运行在任何智能终端上。

前些天，因为小米su7撞击防护栏并自燃烧死3个女大学生的事件，国家有关部门开始规范国内各大车企，要求他们对自己的智驾不要夸大宣传，一律要求使用“辅助驾驶”，而不能使用“智驾”。

而在这样一个风头上，央视在4月22日高调全程直播了华为举行的华为ads4.0智驾L3级别自动驾驶发布会，中国汽车技术研究中心副总经理周华也亲自到场。

所以很多人可能都理解错了，国家相关部门规范的真实意思是：不允许瞎吹牛逼，但如果你真的很牛逼真的有技术，那你随便。而且国家的意思很明显，不能劣币驱逐良币，不能一个老鼠屎就坏了一锅饭。

华为对于友商还是非常有善意的，尤其是自身受到美国制裁后，更能体会中国企业在国际上的不易，所以，这几年华为自己花重金研发出来的供应链技术，半年后都会开放给国内友商使用。

可是有些友商太不地道了，不仅免费使用华为技术后不懂得感恩，而且还反过来说是自己研发出来的新技术，甚至还花钱请大量水军来黑华为，你说气人不气人？

所以，华为从去年开始，收紧了供应链技术，不再对其它友商开放。结果呢，华为三折叠手机Mate XT都出来8个月时间了，友商们全部都哑火了；友商手机的卫星通信也无法迭代升级了。这下没有了华为新技术共享，所以它们又只好拿高通芯片首发来宣传了，哈哈。

与2020年华为带着自己的智驾技术寻找合作伙伴而到处碰壁的情形不同，现在不仅国内众国企开始拥抱华为技术，如上汽、广汽、北汽等等，而且连欧洲奥迪、奔驰、宝马也开始把灵魂交给华为，这就是华为智驾技术的实力。

当初，华为智驾只有一个快要倒闭的赛力斯愿意合作，而正是这次合作，仅3年时间就帮助赛力斯扭亏为盈，2024年更是直接净利润60亿。看到赛力斯的成功，其它厂家才开始看到华为技术的厉害，江淮、奇瑞、北汽也纷纷加入。逐渐，华为智驾大有“一统江湖”的意味。

可见，封住黑子们嘴的，不是那些所谓的“封口费”，不是他们的“良心发现”，而是华为真真正正的“硬实力”。在真正的实力面前，任何的强词狡辩和污言晦气都显得特别苍白无力。华为，中华有为，那可不是吹出来的，而是脚踏实地地做出来的。

来源：码不亭蹄一点号