限时一口价7.98万起！“国民电动家轿”上市！

摘要：就在4月23日的2025上海国际车展上，被誉为“国民电动家轿”的荣威纯电D6隆重上市，它的官方指导价9.98~13.98万元，而限时一口价仅为7.98~11.98万元，对于这个价格，可以说是给消费者带来了不小的惊喜。

就在4月23日的2025上海国际车展上，被誉为“国民电动家轿”的荣威纯电D6隆重上市，它的官方指导价9.98~13.98万元，而限时一口价仅为7.98~11.98万元，对于这个价格，可以说是给消费者带来了不小的惊喜。

毕竟，荣威纯电D6是一台A+级的纯电轿车，长度达到了4792mm，宽度为1828mm，结合2750mm的轴距，整体尺寸不仅已经接近了B级车，而且空间还有所越级。同时，对于它的后排地台，还采用了纯平的设计，能够提供敞舒适的乘坐空间，适合一家五口的集体出行。

动力部分，它全系均采用的是前置单电机驱动，峰值扭矩200N·m，0-100km提速分别表现为9秒和9.4秒，略强于市面上大多同级的1.5T燃油车，对于家用有所保障。

续航方面，荣威纯电D6全系共推出了六款车型，在CLTC工况下，分别可提供450km和520km的续航。不仅可满足城市中的短途代步，而且可轻松应对中短途的出行需求。

当然，荣威纯电D6车型还拥有诸多亮点，首先就是它的续航达成率。由于它本身拥有低至0.27的风阻系数，并采用了通常20万车型才有的“CTB车身电池一体化技术”，巧妙的将电池包、底盘以及车架融为一体，如此一来，既节省了空间、减少了零部件使用、有效降低了成本、车身重量和故障率，同时，还进一步增加了车身刚度，提升了安全性能。

此外，便是它所搭载的“一体式热管理系统”，相比同级竞品，它的热泵采用了直接式设计，拥有成本低、效率高等优势，可在-30°C-60°C的范围内，实现全温域的高效制冷或制热，5分钟就能快速升温。同时，它的核心模块采用了高度集成的设计，尺寸和重量都得到了大幅缩减，比行业平均水平降低了30%，使得续航可有效增加约40km。

因此，它在4月份的挑战赛中，以9.125kWh/100km的超低耗电量，拿下了“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”的吉尼斯世界纪录。要知道，这段路程不仅遥远，而且十分坎坷，唐古拉山口的海拔高达5231米，部分地区的最低气温接近-20℃，但荣威纯电D6仍然用时5天，完成了挑战，最终创下纪录。

看到如此低的能耗，确实令人羡慕，相比同级的燃油车，节省的可不止一星半点，毕竟，如果电费按照谷时0.3元/度计算，结合它9.125kWh/100km的电耗，假如一年行驶2万公里，出行成本也只有550元左右（200X9.125X0.3=550），还不到燃油车的1/20，是不是感到很神奇呢？

这还不算，因为它还在某直播节目中，完成了更厉害挑战，先是整车500mm深度的涉水试验，再是车辆行驶中的刮底试验（目的是为了测试电池包变形、漏液、冒烟、起火等），最后便是将电池包单独取出，使用50吨的重型卡车单侧碾压，但令人惊讶的是，荣威纯电D6成功完成了全部挑战，并被“中汽中心广州检验中心”授予了“TOP Electric电安全综合挑战”的荣誉证书。