摘要：在当今汽车市场中，消费者对“家庭用车”的期待早已不再局限于“能开、能坐、能跑”，而是全面升级为“空间要大，乘坐要舒适，智能要高，设计要有档次”。尤其是在新能源车型层出不穷的背景下，一辆面向家庭用户的中大型电动SUV若想真正站稳脚跟，必须在外观美学、内饰质感、空

在当今汽车市场中，消费者对“家庭用车”的期待早已不再局限于“能开、能坐、能跑”，而是全面升级为“空间要大，乘坐要舒适，智能要高，设计要有档次”。尤其是在新能源车型层出不穷的背景下，一辆面向家庭用户的中大型电动SUV若想真正站稳脚跟，必须在外观美学、内饰质感、空间布局等方面打动人心。在此背景下，东风奕派品牌倾力打造的中大型电动SUV——eπ008如奕版应运而生。这款车不仅凭借其5米级车长和超过3米的轴距，凭借东风造车理念，将简约与科技、舒适与实用、美学与工程融合，下面就和笔者一起来看看吧。

东风奕派提供的“10万元5年0息”金融政策给了我很大的购车支持。考虑到当时的预算并不充裕，我并不希望一次性支付全部购车款，因此这项零利息的金融方案提供了我所需的灵活性。在实际操作中，支付不到6万元的首付，月供也保持在2000元左右，这样的负担相对较轻。尽管销售人员也提到，这项0息贷款不能与“金融礼”同时使用，但对于我来说，0息贷款更加符合我的实际需求(具体询问当地经销商)。

eπ008如奕的设计方面，整车在设计上延续了东风奕派的“简奢未来美学”理念，打造出一种既现代又高级的气场。它不是那种硬朗派SUV的“肌肉块感”，而是在流畅线条中隐藏着对空气动力学的严密考量，是一种更柔和、亲民但又绝不低调的视觉形象。其车身长度达到5002mm，轴距则为3025mm，已然进入了中大型SUV的第一梯队。庞大的身形并未让其变得笨重，得益于优秀的比例设计和轮廓塑形，整车呈现出一种“科技厚重感”与“视觉轻盈感”并存的矛盾之美。

eπ008如奕版前脸采用了封闭式设计，没有传统燃油车大嘴格栅，而是搭配了极具辨识度的隐藏式星光格栅与贯穿式日行灯带。夜晚点亮后，灯语互动系统可根据解锁、驾驶状态变换灯光图案，营造出智能与情感交融的氛围。前大灯内部采用分体式结构，带有自动远近光切换和自适应调节功能，不仅点亮速度快，照明范围广，还极具科技视觉冲击力。

车侧的悬浮式车顶设计辅以黑色窗框和玫瑰金镀铬饰条点缀，极具现代都市感。整车线条自A柱向后自然延展，通过腰线在视觉上拉伸比例，突显修长车身。隐藏式门把手与一体化流线设计融合，既提升了整车科技感，也降低了风阻。

车辆尾部设计同样精彩，贯穿式尾灯组与前脸呼应，搭配内部立体光效，在夜间极具视觉张力。尾灯下方还隐藏有品牌专属Logo投影灯，夜间解锁或倒车时点亮，科技感与仪式感并存。整个尾部通过横向拉伸的线条处理，使车宽视觉上更具厚重感，营造出一种高级稳重的气场，符合家庭用车“安心可靠”的核心诉求。

进入车内，最先感受到的是扑面而来的高端内饰氛围。eπ008如奕版并未简单依赖“屏幕+塑料”的廉价堆砌感，eπ008如奕版搭载了一块15.6英寸2K高清中控屏和10.25英寸全液晶仪表，内置eπOS 2.0系统，支持高德地图导航、酷我音乐、喜马拉雅电台、车载K歌等常见功能。更重要的是，这套系统拥有良好的语音识别能力，能够实现“多轮对话”、“语义识别”和“模糊指令识别”，例如说“我有点热”，系统便会自动降低空调温度，真正体现“以人为本”的智能体验。

对于长途出行或接送孩子的家庭用户而言，东风奕派eπ008还配备了15.6英寸后排娱乐大屏，支持无线投屏、蓝牙耳机连接与独立音量控制。儿童可以在后排观看动画片，成年人则可以播放会议材料或投屏电影，让出行充满趣味性。车内还配有14扬声器的高保真音响系统，声场广阔，低音饱满，中高音清晰，堪称行走的私人影院。

eπ008如奕版采用了2+2+2的六座布局设计，每一排的乘客都可以拥有独立的座椅空间。尤其是第二排为独立零重力座椅，带有腿托、电动调节、按摩、通风、加热等功能，最大支持120°倾斜角，打造“半躺式”乘坐姿态。乘坐体验上，175cm成人实测第二排腿部空间可达三拳以上，头部空间也有两拳余量，真正实现了中大型SUV应有的舒适宽敞。

与很多中大型SUV“把第三排当应急”的设计不同，eπ008对第三排同样倾注了诚意。其座椅宽度、坐垫长度及靠背角度可调节，满足成年人正常乘坐的需求。更难得的是，地台几乎全平，第三排中间乘客不会有突兀的“坐姿高度差”。车内还有多处实用储物空间，包括手机无线充电区域、隐藏式杯架、门板储物槽、副驾驶桌板等，充分考虑到家庭日常使用的多样场景。

eπ008如奕版全系标配L2+级智能辅助驾驶系统，集成了包括ICC智能领航系统、ACC全速自适应巡航、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助、AEB自动紧急制动在内的多项实用性功能。实际试驾中，这套系统表现稳定、反应迅速，能够根据前方车流变化自动调整车速，并在弯道时保持准确的车道居中。

在都市驾驶环境下，停车是许多新手司机或女性车主的“噩梦”。eπ008提供全场景自动泊车系统以及手机遥控泊车功能，支持垂直、水平、斜列等多种车位类型。在狭窄车位或视野受限的地下车库中，这项功能能够降低剐蹭风险。遥控泊车尤其适用于无法打开车门的极限情况，用户只需在手机APP中操作，即可实现远程启动车辆、自动进出车位，非常实用。

作为新能源车型的核心竞争力之一，动力系统的表现直接影响用户的使用体验与购车意愿。东风奕派eπ008如奕版在这方面采用双策略：既有纯电版本满足都市用户的绿色出行，也提供了长续航的增程式版本，以打消用户的“里程焦虑”。

动力方面，eπ008 2025款 210Max 如奕版 5座，搭载1.5T发动机和电机组成的增程式动力，1.5T发动机，电机最大马力272Ps，匹配电动车单速变速箱，最高车速180km/h，WLTC综合油耗0.68L/100km，电池容量34.32kWh，纯电续航210km，综合续航里程1300km。实际驾驶中，增程器的介入过程平滑，噪音控制优秀，无明显顿挫或震动。对于不具备固定充电条件，或经常需要长途出行的用户来说，这套动力系统非常友好，几乎可以将“充电焦虑”降到最低。

动力方面，eπ008 2025款 636Max 如奕版 5座，搭载永磁/同步电机，电机最大扭矩340N·m，匹配电动车单速变速箱，百公里耗电量14.7kWh/100km。搭载磷酸铁锂电池，电池容量82.28kWh，纯电续航为636km。

试驾环节中，奕派eπ008展现出了“豪华+家用”的双重属性。无论是加速响应、刹车脚感，还是转向精度与底盘质感，它都给人一种“高级感”与“亲和力”的融合。电驱车型最直观的优势便是扭矩响应迅速，eπ008凭借200kW电机带来的强劲推背感，即便在满载情况下依然能从容加速。尤其是在高速并线或城市超车时，其动力储备表现得游刃有余。值得一提的是，在标准驾驶模式下，该车动力输出被调校得非常线性，适合日常通勤。而在切换至“运动模式”后，车辆则会释放出更直接的加速感，满足驾驶者偶尔的激情体验。

eπ008的底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，调校偏向舒适风格，同时在高速与山路驾驶中也具备一定的支撑力。过弯时车身侧倾控制得当，不会给乘客带来眩晕感；而在非铺装路面上行驶时，其悬挂系统能有效过滤掉细碎颠簸，整体质感十分高级。该车还配备了能根据路况自动调节的自适应减震系统，可通过车机界面或驾驶模式选择调节舒适/运动/节能三种底盘状态。

总体来说，东风奕派eπ008如奕版的外观设计在简洁与动感之间找到了一个恰到好处的平衡点。无论是车身的比例协调性，还是细节的精心雕琢，都展现了设计团队对家用SUV市场需求的精准把握。外观设计不仅突出了车辆的现代感与科技感，也在功能性和实用性上作出了合理的取舍。在这个竞争激烈的市场中，东风奕派eπ008如奕版凭借其独具一格的外观设计，成为了众多消费者心目中的理想选择。它的外观不仅满足了家用需求，还注重了驾驶的舒适感与视觉的享受，展现了出行品质的全面提升，如果是你会选择哪一款车型？欢迎在下方留言和我一起交流讨论。

来源：汽车小掌柜