摘要：2024年极越汽车亏损超过70亿，去年底公司解散了5000名员工，仅留了50人。截至目前，极越汽车欠130家供应商共20亿货款，经常被供应商堵门。

近日。极越汽车更名枫盛汽车，引起了网友的极大关注。因为在去年10月份，是由枫盛汽车更名的极越汽车。

2024年极越汽车亏损超过70亿，去年底公司解散了5000名员工，仅留了50人。截至目前，极越汽车欠130家供应商共20亿货款，经常被供应商堵门。

当时极越汽车为了显示与众不同，不去钻研三电，却标榜创新，取消了汽车门把手和实体按键。由于汽车三电实在不敢恭维，充电慢续航差，操控不顺，车内异响，由此被车主骂声一片。

极越01上市售价30万，3天后紧急降价3万，网友仍不买账，最高月销1000台，之后销量一路下滑，直到惨不忍睹。

更惨不忍睹的是极越内部，大股东百度查账，竟然发现了70亿的窟窿，百度直接选择撤资。极越汽车CEO夏一平挽留不利，他认为，公司4年花160亿，在新能源汽车领域已经很省了。之后直播卖车，不想汽车实力不济，直接趴窝，成为行业笑话。吉利在此刻又插一刀，要收汽车代工费用，直接导致了极越资金链断裂。

如今极越再度更名枫盛，不知意欲何为？

来源：小报子的世界