摘要:“这届车展有什么可看?”“这届车展有什么不一样? ”这是任何一个车展都逃不开的几个问题。除此之外,本届上海车展上,能明显感受到合资巨头加速反攻、自主品牌冲击高端、造车新势力不再是舆论关注的焦点和车展人流的涌向、供应链龙头强势入局。在通往智电时代的路上,几乎所有
汽势Auto-First|撒马尔
“这届车展有什么可看?”“这届车展有什么不一样? ”这是任何一个车展都逃不开的几个问题。除此之外,本届上海车展上,能明显感受到合资巨头加速反攻、自主品牌冲击高端、造车新势力不再是舆论关注的焦点和车展人流的涌向、供应链龙头强势入局。在通往智电时代的路上,几乎所有的车企都希望赢下这一局。
同时,这又是一届回归汽车本身的车展,安静、理性,从流量狂欢回归技术本质,祛魅时刻终于到来,中国汽车业正在变得更加务实。对中国车企来说,在无限卷配置、卷算力、卷智能的当下,越来越多的中国品牌开始注重汽车产品的本质,操控、服务、性能。
正是在这样的背景下,真正的好产品才可能在一片嘈杂中脱颖而出。那2025上海车展有没有这样的宝藏新车呢。4月24日,岚图FREE+在上海车展首发亮相,定位“极智驾享大五座SUV”,成为首批搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4和鸿蒙座舱 HarmonySpace 5的量产车型,目标冲击中大型新能源SUV市场前三。
此外,隐藏在岚图FREE+这款新车和技术背后的,还有岚图汽车“听用户劝”的真诚态度、大厂的原生品质和投入超5亿实现1366项升级。问题来了,战略级新车岚图FREE+不仅成为展台人气焦点,更剑指细分市场TOP3席位。它的实力和底气在哪?冲击细分市场TOP3有戏吗?
在汽势Auto-First看来,四年磨一剑,中大型SUV市场很大,以“满血版华为”技术+豪华配置的岚图FREE+来的正是时候。
为什么说岚图FREE+来的正是时候,这里面,有用户的声音、也有行业变革的背景、更有技术底色的加持,因为岚图FREE+可不是“小打小闹 ”,而是“全面换代”。
设计:城市光影美学外观、黄金比例车身,内饰升级冰箱/沙发/大彩电及舒压座椅。匹配全新的21寸光影矩阵动感轮毂和更大的离地间隙,提升了豪华与稳重感。从比例上看,将原有大角度后倾的悬浮式D柱重塑为力量感十足的三角形D柱设计,既有灵动感,又具力量感。
性能:EDC魔毯悬架、5种定制的驾驶模式,新增了“预判路况”的能力,兼顾舒适与操控。
华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4:采用世界引擎+行为模型架构,端到端时延降低50%,最高可支持高速L3商用,覆盖全场景泊车及主动安全功能。
鸿蒙座舱 HarmonySpace 5:整合AI大模型,提升语音交互、影音体验,如7.5.10环绕声、3K智慧屏,支持多设备联动。
在汽势Auto-First看来,岚图FREE+搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4,一上市就会有端到端智能驾驶。对于岚图来说,意义重大,因为这是岚图创业第一款作品,时光易逝,4年后,岚图已经成为新能源高端车企的佼佼者,也是新能源国家队的优秀代表。
一句话总结:为用户,岚图不炫技,华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4和鸿蒙座舱 HarmonySpace 5更是华系第一的实力配置,岚图FREE+释放的都是实实在在的技术。
关于岚图FREE+命名解读,“+”内涵丰富,不是表面意义上技术的堆砌、堆叠,而是一个有梯次、内涵丰富的岚图FREE+。
岚图汽车CEO卢放强调,这个“+”号绝非是简单的一个符号,它代表着产品功能的全面进阶,也寓意着我们与10万用户之间最珍贵的情感的连接,这个“+”号还代表着岚图为用户美好生活赋能的具象化。
维度一:“+”产品力的全面进化。
岚图FREE+是1366项细节的精心打磨,其中车身优化234项、底盘升级174项、辅助驾驶突破175项,座舱体验402项,最为重视的安全升级则高达381项。
正是因为这种高速进化,岚图FREE+实现了高达82项产品尖椎突破:20项行业第一,11项行业领先,24项同级第一和27项同级领先,彰显了岚图品牌的双重追求:第一、在技术上不断突破,实现中国汽车在新能源赛道的换道超车;第二、在体验上“以用户为中心”进行转型,始终以用户为本创造品牌和产品价值。更重要的是,巩固了岚图FREE+在竞争中的优势。
维度二:“+”是很听劝。
都知道岚图汽车很听劝,关于听劝这件事,得说道说道,这背后,是一个品牌的真诚和对用户的姿态。举一例说明。
“四天前,我在微博上发起了一项关于岚图FREE外观设计的投票,看看三代岚图FREE的设计哪一种更受欢迎。最终,这次“云端共创”共收获了数千次投票和上百个真诚的建议,非常感谢大家的参与。”岚图汽车CEO卢放如是介绍。
品牌与用户的关系就像一场双向奔赴。为了真正读懂用户心声,岚图品牌搭建了全方位的用户沟通桥梁:除了日常的论坛、车友群等公域平台外,岚图还自研开发了VOC系统,就是为了实时捕捉用户的每一条建议。
因而,岚图FREE+以“四年磨一剑”的姿态诚意焕新,不仅是对于传统意义上“年型款”边界的全面突破,更是岚图FREE在收获10万+车主信任之后的全面升级。
维度三:“+”更多代表的是岚图汽车的造车逻辑和造车理念,是对未来消费者需求、未来市场环境变化的系统性思考。不同于纯粹的“驾驶者之车”,岚图FREE+承载了全家每一个人对于美好出行的期待。
直白一点说,“+”不仅仅要提供车的功能价值,还要满足情绪价值。如此的岚图FREE+,冲击细分市场TOP3有戏吗?
站在行业的视角,岚图代表的是央企高端新能源汽车如何在市场上打开局面;站在自主冲击高端的角度,岚图是那个低调的实力派。
今年4月,岚图汽车成立6年累计达成20万辆。业内分析人士认为,按说累计第20万辆,在行业里并不是什么大事儿。这事放在岚图“不小”,因为它是首个达成20万辆下线的央国企高端新能源品牌。
另一个数据是,岚图汽车一季度累计交付26034辆,同比增长59%,海外订单同比增长205%。此外,岚图汽车6年,完成“SUV+MPV+轿车”三品类的产品布局。
如今,站在累计产量突破20万辆和积极度突飞猛进的新起点,岚图 FREE+不是一个品类在前进,而是整个品牌的集体赋能。岚图汽车坚持核心科技全栈自研,并创造了众多行业第一和行业唯一:2021年推出国内首款空气悬架,2024年全球首发高性能三合一电驱,岚海动力800V高压碳化硅电驱总成,获得中国“能效之星”认证,以92.9%的高能效,开发全球首个兆瓦级充电技术,最大支持8C快充、峰值功率1000kW。
面对智驾元年,岚图汽车以安全为基All in智能化,全栈自研了行业顶级的“天元”架构,推出鲲鹏智驾、逍遥座舱,携手行业优秀伙伴共同探索智能化,顺利打通“智架+智驾”,首倡“智驾安全五星标准”以更加安心、可靠的智能体验,赢得广大用户信赖,这是岚图汽车20万辆的“金刚钻”。
当流量和喧嚣散去,对于岚图汽车来说,最核心的竞争力还是把握核心技术、整车集成和销售服务的能力。这么看,冲击细分市场TOP3的实力和底气,岚图FREE+不夸张地说,都具备。
“站在今天看岚图过去,6年时间极其不易,生于非议,长于拼搏,立足高端;站在今天看岚图未来,夜以继日,智行天下,假以时日,前景无限。”这是一位长期观察岚图的行业人士的肺腑之言。
如今,站在2025年的时间节点,岚图FREE+回答了三个“度”,即高度、深度与温度。
高度,回答了为什么岚图FREE“+”是央企高端新能源汽车的重要门脸;
深度,回答了岚图FREE+的技术积淀;
温度,回答了岚图为何对用户“极度听劝”。
这样的岚图FREE+,当然有理由去冲击细分市场TOP3。
来源:汽势传媒