摘要：现在的汽车市场确实是百花齐放，很多当前要买车的人说自己有些挑花眼了，这句话确实一点不为过，无论是本身汽车技术的发展，还是各种车企的“卷”，都让这个市场上出现了很多很有看头同时又很有性价比的车型。那如果你想买一台纯电的中大型轿车，预算20万左右或20万多一点，你

现在的汽车市场确实是百花齐放，很多当前要买车的人说自己有些挑花眼了，这句话确实一点不为过，无论是本身汽车技术的发展，还是各种车企的“卷”，都让这个市场上出现了很多很有看头同时又很有性价比的车型。那如果你想买一台纯电的中大型轿车，预算20万左右或20万多一点，你会怎么选呢？那以下我们选出两台市场上非常有代表性的车型：吉利银河E8和比亚迪汉EV，来看看它们对比起来怎么样。

20万左右已经可以选到吉利银河E8的顶配，所以我们对比的比亚迪汉EV同样是顶配，分别是吉利银河E8 2025款 620km 四驱星舰激光雷达智驾版，指导价19.88万元，以及比亚迪汉EV 2025款 智驾版 701KM激光雷达旗舰版，指导价23.58万元，以下简称吉利银河E8和比亚迪汉EV。

一、外观颜值怎么看？

吉利银河E8采用了吉利银河设计美学，外观造型看起来很有科技感，也很运动，车头大灯是细长条形的，内部有交织的LED灯带，下方是主灯，中网则是封闭式中网的设计，有凌厉的感觉。车身侧面的话，吉利银河E8是轿跑车型的设计，溜背造型很好看，还有无边框车门，然后得益于这样的流线造型，它的风阻系数只有0.199。而车尾的话，吉利银河E8的车尾立体感很强，尤其是尾灯它不是传统封闭式的，这种设计很有个性，点亮后的效果也很棒。在具体的尺寸上，吉利银河E8的长宽高分别是5010mm、1920mm和1465mm，轴距是2925mm，已经超过了5米，块头不小。

比亚迪汉EV的外观整体也很时尚，不过它作为电车，在设计上更多的是以原先燃油车的基础之上去朝着电车的设计方向去靠，所以我们能看到一些燃油车的影子。车头大灯和中网连在了一起，中网的设计也展现了辨识度，车身侧面看起来中规中矩，风阻系数是0.233，而尾部采用了贯穿式尾灯的设计，内部缠绕的灯带也成为了比亚迪现在的特色。那比亚迪汉EV的长宽高的尺寸是4995mm、1910mm、1495mm，轴距是2920mm，对比起来，它尺寸小一些，而车身高度比较高，没那么“低趴”。

外观是见仁见智的，每个人看法和审美都不同，不过相对来说，吉利银河E8显得更年轻，有科技感一些。

二、更钟意哪种内饰设计？配置如何？

再看内饰，吉利银河E8的内饰很有特色，车内一块大尺寸的联屏非常醒目，这是一块45英寸的无界智慧屏，不仅仅是尺寸大，而且是一体式的，并非拼接而成，而且分辨率上做到了8K，这使得这块屏幕在车内看起来视角效果很震撼，尤其是比如在车内播放视频的时候，全屏播放的感受确实是很多小尺寸屏幕无法达到的。

而具体车机部分，吉利银河E8搭载了银河Flyme Auto车机系统，车机芯片为高通骁龙8295，功能丰富，操作流程，支持多种手机互联，如Flymelink、HUAWEI Hicar、Carlink等，而且还带有Ai银河精灵，非常实用。

在车内配置部分，除了以上提到的之外，吉利银河E8 2025款 620km 四驱星舰激光雷达智驾版它有方向盘加热、25.6英寸AR-HUD抬头显示系统，50W手机无线快充，前排座椅加热通风和按摩、256色氛围灯、香氛系统等等，且目前还赠送带头枕音响的23扬声器音响系统以及后排VIP点的行政座椅，后排也有座椅的加热通风和按摩，配置方面很丰富。

比亚迪汉EV的内饰则是另外一种风格，它的整体设计相对更偏以前燃油车的那种风格，车内也可以看到有大面积的钢琴烤漆，相对来说显得较为沉稳。在屏幕方面，比亚迪汉EV搭载了15.6英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，而中控屏的分辨率是1080P，相对常规一些。

在具体车机部分，比亚迪汉EV的车机系统为比亚迪DiLink系统，车机芯片是比亚迪D100，在算力上比高通骁龙8295是会弱一些，而系统上，功能也很丰富，不过车手互联上支持的种类少一些，支持HUAWEI Hicar，有语音助手，不过AI大模型还没有上车。

在配置部分，比亚迪汉EV 2025款 智驾版 701KM激光雷达旗舰版带有方向盘加热、50W手机无线充电，真皮座椅，前排座椅加热通风按摩、12扬声器音响，多色主动环境氛围灯、香氛系统等等，配置也同样很丰富，必过相对来说，在后排的体验，音响，屏幕等方面，还是吉利银河E8更“卷”一些。

三、三电系统谁的数据更突出？

纯电车型当然得看看三电方面的数据，先说吉利银河E8 2025款 620km 四驱星舰激光雷达智驾版，它搭载的是前后双电机，综合功率475千瓦，综合扭矩710牛米，官方的零百加速时间仅为3.49秒，最高车速210km/h，可以说动力非常强悍了。

而电池部分，它搭载的一块75度电的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航620公里，这块电池很大的一个亮点是它的快充功率达到了450千瓦，30%-80%电量的快充时间不到8分钟，这个充电速度在整个市场都是非常快的存在。

再看比亚迪汉EV，2025款 智驾版 701KM激光雷达旗舰版，在动力上是单电机，最大功率180千瓦，峰值扭矩为350牛米，官方零百加速时间为7.9秒，这单电机和吉利银河E8的双电机差距还是比较明显的。

而电池上，它是一块79.6度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航701公里，续航里程不错，不过快充的功率是155千瓦，快充速度上就显得比较普通了，吉利银河E8的最高充电功率几乎是它的三倍了。

而操控部分，作为一台轿车，操控很显然不能像多数SUV那样仅在意舒适性，吉利银河E8这个版本的转弯半径仅为5.62米，麋鹿测试的成绩达到了82km/h，从数据可以看出，它的操控灵活性非常高，比亚迪汉EV的转弯半径为6.15米，麋鹿测试的成绩是80km/h，相对来说，它的转弯半径会大一些，而麋鹿测试成绩差别不算大。

结语：

吉利银河E8和比亚迪汉EV对比下来，其实能看到还是有些差别的，吉利银河E8整体看来在科技感，车内配置以及三电等方面都更加突出，而且2025款顶配车型的售价还不到20万，这样看来，吉利银河E8更值得预算在这个区间同时又想一台更均衡的车型的朋友一个关注。

来源：评车视角