摘要：不出意外的话，这应该是至今为止光阳摩托发布的最便宜的搭载4V正水冷长轴引擎150平踏板。不过，有谁还记得Racing H 150不应该是龙骨踏板吗？15999元的Racing X 150才是平踏板出身。但Racing X 150长征版也是龙骨踏板，所以这个界限

不出意外的话，这应该是至今为止光阳摩托发布的最便宜的搭载4V正水冷长轴引擎150平踏板。不过，有谁还记得Racing H 150不应该是龙骨踏板吗？15999元的Racing X 150才是平踏板出身。但Racing X 150长征版也是龙骨踏板，所以这个界限并没有那么明晰。

H 150曾经的售价高达18280元，豪华版也要16660元，如今2025新款只要13980元，这让无极、赛科龙、钱江和维多利亚等同级150踏板如何面对江东父老。那些吵着说平踏才有灵魂的现在满意了吧？H 150取消龙骨设计，改为纯平踏板，腿部空间更宽广，载物能力大幅提升。

新款H 150采用黑色风挡设计，短小动感，相比老款更年轻时尚。采用一体式转向灯和实心后视镜支架，提升了车辆的整体性和质感。2025款平踏版油箱升级到了7.8升，续航能力得到一定提升，很多龙骨踏板的油箱容量也不过如此。

新款仪表为LCD屏幕，信息显示更清晰，视觉效果好。全车采用LED光源，穿透力强。新款加厚坐垫更舒适。无钥匙启动、USB充电口、前置物箱、隐藏式挂钩、飞旋脚踏等都是标配。

2025款H 150搭配了双通道ABS+TCS，解决了大多数人的顾虑，缺乏这俩配置就没人考虑了。它的整备质量仅143kg，最小离地间隙135mm，和光阳其他大踏板一样，通过性很一般。预留的行车记录仪孔位方便摩友加装行车记录仪，实用性进一步凸显。

别的不说，光阳的150平踏板，还搭载的是4V正水冷长轴引擎，标配双通道ABS+TCS，价格13980元确实值得考虑。那么问题来了，三阳巡弋150也是和光阳H 150同样的价格，你怎么选？

来源：摩托视角一点号