摘要：电动JCW上市之时，MINI大中华区负责人梅晓群女士接受了采访，在电动车市场快速迭代的今天，分享了MINI如何在电动化浪潮中坚守品牌初心，同时以做精品小车的理念继续发扬品牌特色、持续吸引消费者。

易车讯 电动JCW上市之时，MINI大中华区负责人梅晓群女士接受了采访，在电动车市场快速迭代的今天，分享了MINI如何在电动化浪潮中坚守品牌初心，同时以做精品小车的理念继续发扬品牌特色、持续吸引消费者。

电动化时代的平衡之道

面对中国电动车市场的高速迭代，梅晓群表示，MINI始终坚持向市场推出成熟、完整的产品。“我们绝不会将未经充分验证的技术应用于量产车型。”她强调，MINI会在保持传统品质标准的前提下，通过数字化更新优化软件体验，同时坚持完整的硬件开发周期，确保产品可靠性与用户需求的双重满足。

当被问及如何应对电动车性能参数“平民化”的趋势时，梅晓群指出，MINI从不追求直线加速的账面数据，而是专注于打造独一无二的弯道体验。“直道讲规矩，弯道破规矩”是MINI的驾驶哲学。她以蒙特卡罗拉力赛的胜利为例，说明MINI凭借出色的操控性能，在多弯赛道上战胜更大马力的对手，这正是品牌的核心竞争力。

“幸价比”优于性价比

在消费降级的大环境下，梅晓群坦言，MINI不拼性价比，而是追求“幸价比”。“花小钱办大事，就得买一台办大事专用小车。”她认为，MINI的价值在于为注重审美、个性与驾驶乐趣的消费者提供独特体验。尽管小车市场竞争激烈，MINI仍会坚持直营模式，快速调整以平衡市场需求与品牌价值。

MINI深受女性用户喜爱，但梅晓群强调，MINI并非专为某一性别设计。“经典好看的设计不分性别，驾驶乐趣更是超越性别的体验。”她提到，MINI的方向盘偏沉，但许多女性用户反而更享受这种卡丁车般的操控感。未来，MINI将继续鼓励车主个性化改装，支持他们发掘MINI的无限可能。

坚持做小车的“基本操守”

面对竞品纷纷推出SUV的趋势，梅晓群坚定表示：“MINI坚持做了66年小车，未来也会一直坚持做小车。”她指出，MINI的存在是为了满足那些追求性能、高端与设计的细分市场用户。“小车也有自己的基本操守，我们不会为了销量牺牲产品品质。”

在传播策略上，梅晓群认为，MINI的魅力无法仅凭PPT上的参数展现。“驾驶乐趣需要亲身体验。”未来，MINI将通过更多试驾活动让消费者感受卡丁车般的驾驶体验。她强调，MINI不会盲目跟风夸张宣传，而是依靠用户口碑与品牌精神自然破圈。

写在最后

采访最后，梅晓群透露，MINI将继续推出更多电动车型进一步丰富产品线。她表示MINI的目标是找到真正懂它、欣赏它的人，并为他们提供独一无二的驾驶乐趣与情感体验。在电动化与消费变革的双重挑战下，MINI以“幸价比”为核心理念，坚守品牌初心，为市场带来了一股清新之风。正如梅晓群所言：“MINI就是办大事专用小车。”

来源：易车