摘要：4月23日，2025上海车展开幕，长安启源带来了全新产品长安启源Q07上市发布。从基础信息来看，长安启源Q07将主打家庭用车，车型级别为中型SUV，采用了插电混合动力，上市价格为12.98-17.18万元。
4月23日，2025上海车展开幕，长安启源带来了全新产品长安启源Q07上市发布。从基础信息来看，长安启源Q07将主打家庭用车，车型级别为中型SUV，采用了插电混合动力，上市价格为12.98-17.18万元。
（长安启源Q07）
（比亚迪宋PLUS）
结合新车定价与主打家用来看，长安启源Q07或不得不面对前辈比亚迪宋PLUS DM-i的冲击，毕竟两台车价格有所重叠，且都面向家庭用户。那从家用角度出发，在长安启源Q07和比亚迪宋PLUS DM-i之间二选一时，该如何抉择呢？
（长安启源Q07）
既然开篇提到了两台车均是插混动力，那我们就先从大家比较关心的行驶系统来看。动力部分，长安启源Q07提供了1.5L、1.5T两套插混动力可选，电机最大可输出165kW/330N·m动力，0-100km/h加速能做到7.36s，完成80km/h-120km/h加速时间为4.64s。
（比亚迪宋PLUS）
宋PLUS DM-i搭载的DM 5.0混动系统为1.5L发动机+160kW电机组成，0-100km/h加速时间为7.7s，80km/h-120km/h加速时间为5.8s。对比来看，带T动力的长安启源Q07在性能方面会小有优势。
（长安启源Q07）
续航方面，作为插混车型的长安启源Q07和宋PLUS DM-i，都不存在长途续航、补能焦虑，倒是短途代步比较依赖的纯电续航，往往会是选车关键点。从长安启源Q07来看，其搭载的金钟罩电池提供了21.5kWh、31.7kWh两个版本，与之对应的CLTC纯电续航分别为145km、215km。
（比亚迪宋PLUS）
宋PLUS DM-i搭载的刀片电池有12.9kWh、18.3kWh、26.6kWh三个版本，与之对应的CLTC纯电续航分别为75km、112km、160km。对比来看，后浪选手长安启源Q07的“双倍长续航”，确实比宋PLUS DM-i更有诚意，应对日常城市全电通勤，也可实现一周一充低频补能，省钱又省时，可称插混新卷王。
（比亚迪宋PLUS）
底盘来看，两台车均采用的是前驱布局，长安启源Q07悬架结构为前麦弗逊+后多连杆，宋PLUS DM-i为前麦弗逊+后四连杆，并支持悬架软硬可调。长安启源Q07在此基础上还有配备CDC智能魔毯悬架，具备自适应调节悬架软硬能力，能进一步优化复杂路况驾乘舒适性，对家用来说会更友好。
此外，追求家用品质的朋友，必然是绕不开空间。从两车尺寸来看，长安启源Q07长宽高分别为4837*1920*1690mm，轴距为2905mm；宋PLUS DM-i长宽高分别为4775*1890*1670mm，轴距为2765mm。作为中型SUV的长安启源Q07，尺寸上的优势还是比较明显。
（长安启源Q07）
（比亚迪宋PLUS）
从车内空间来看，具备后排腿部空间优势的长安启源Q07，将后排层高做到了1238mm，宋PLUS DM-i后排层高则为1195mm，乘坐空间都很宽敞，相比之下长安启源Q07腿部与头部空间会更大一些。
（长安启源Q07）
（比亚迪宋PLUS）
包括后备厢，长安启源Q07将基础容积做到了763L，宋PLUS DM-i则为574L，对比之下不敌长安启源Q07。毕竟，长安启源Q07这次选择了越级式打法，以紧凑型SUV定价给出中型SUV尺寸，妥妥是将“大空间”三个字拿捏到位。
（长安启源Q07）
（长安启源Q07）
最后再来看看，两台车在围绕“家庭智能”方面，都有怎样的表现。长安启源Q07搭载的天域座舱，至高可在车内集成五联屏，除了15.4英寸中控屏，副驾还配备了12.8英寸娱乐屏，后排还有拓展PAD屏，车外还有150英寸DLP投影大屏；包括8155芯片和车内四音区语音交互以及车外语音交互，既奠定了车机丝滑感，也让语音交互不再是驾驶位专享。
（比亚迪宋PLUS）
相对来说，宋PLUS DM-i搭载的DiLink 100车机系统，在拓展家庭智能化方面，加分点就会稍逊一筹。的确，宋PLUS DM-i座舱也支持4音区语音交互，且中控屏具备分屏功能，车机从功能到性能也都能与长安启源Q07平起平坐。但在屏幕拓展方面，仅提供常规中控屏+仪表屏的宋PLUS DM-i，使用场景相对局限，当然，这也足够大部分人使用。
编辑点评：
长安启源Q07的到来，这次可谓做足了准备。在与宋PLUS DM-i较量之中，在较为关键的尺寸、空间和纯电续航、座舱智能化等方面，它都具备一定优势；尤其是空间与纯电续航这两点，长安启源Q07可谓是着重发力，优势显著。大家选车也更看重这些点，长安启源Q07无疑更值得推荐。
来源：车海v无涯
