拿平民当挡箭牌？印预警机挂民码上天，巴铁不惯着，果断亮出PL15

摘要：印巴对抗全面升级，印巴军方均迅速向边境地区调集大量兵力进行战略部署，印军预警机起飞全面侦察巴基斯坦战略方向，没想到挂民码上天令人大吃一惊，时隔6年还不吸取战败教训？巴铁不惯着，果断亮出PL-15。

印巴对抗全面升级，印巴军方均迅速向边境地区调集大量兵力进行战略部署，印军预警机起飞全面侦察巴基斯坦战略方向，没想到挂民码上天令人大吃一惊，时隔6年还不吸取战败教训？巴铁不惯着，果断亮出PL-15。

01.印预警机挂民码上天，生怕不被击落？

印度爆发恐袭事件后，印巴关系瞬间跌入冰点。新德里指巴基斯坦纵容“跨境恐怖主义”，宣布暂停《印度河用水条约》部分义务、关闭主要口岸并驱逐巴方人员。巴基斯坦则以关闭领空、冻结对印贸易等对等手段回应，双方在实控线两侧迅速集结装甲与炮兵部队，双方再度交火，局势开始升级。

关键时刻，印度空军出动了其战略预警机ERJ-145 ，在克什米尔边境地带往返飞行，实施对巴方空域和军事动态的监视任务。然而令人意想不到的是，这架被印度空军视为战略空中指挥中心的预警机竟再次挂着民航识别代码升空，完全未采取军用加密识别措施。

在此要科普一下，民码本质为民航管制设计，其信令以明文广播位置、高度、航迹等参数，而印度预警机发射民码，不仅主动暴露，也会给同一空域民航流量造成识别混淆。印军此举难道是拿平民当挡箭牌吗？企图用“民航身份”为预警机争取一层所谓的保护？

但如果印军是这样想的就太蠢了，毕竟挂个民码等于自爆自己身份，战时迎来的就是导弹，理论上军机在作战区域关闭民码或改用加密 IFF 模式，印方做法显然与现代空战“电磁静默”原则背道而驰，简直匪夷所思。

值得注意的是，这并非印度空军首次采取如此荒唐的做法。早在6年前，2019年2月印巴空中交锋期间，印空军预警机同样采用了这种公开“自曝身份”的操作方式，不仅挂民航代码，还使用了传统的VHF无线电波段进行明语广播，将实时的空情信息、目标方位、作战口令直接公开播报。

这导致当时民间监听设备均能实时捕获其传输的信息，巴方自然也对当时印军预警机的位置了如指掌，但当时因为是小规模的局部冲突，巴方并未对印境内的预警机进行精确“猎杀”打击，主要是避免进一步升级局势，因此印预警机随机逃过一劫。

当年发生的印巴空中对决中，印度空军苏-30MKI、米格-21等战机因通讯不畅，难以获得预警机有效的引导，最终导致严重的态势感知失效和机群队形离散，印飞行员阿比南丹驾驶米格-21在通讯链路中断情况下稀里糊涂闯入巴方控制区域被击落。

当然最糟糕的是预警机的引导失误，还导致印空军一架救援直升机被印防空部队误击，事后印军自己也承认指挥链暴露、指挥混乱为行动带来重大风险。

02.巴方果断应对，首次曝光枭龙3搭载PL-15导弹威慑印军

对于印方的无厘头行为，巴方立即做出了直接且强硬的回应。巴基斯坦空军（PAF）近日首次正式发布了枭龙3战斗机挂载国产先进PL-15中远程空空导弹的高清照片，PL-15外贸导弹具备超过145公里的射程，能够有效击落印度在边境地区进行侦察监视任务的预警机。

巴媒表示，此举警告十分明确：一旦局势恶化为大规模战争状态，巴空军将毫不犹豫地利用PL-15导弹直接针对暴露自身位置的印度预警机实施精确打击。

实际上，印度空军在指挥通信方面长期存在明显漏洞，不仅仅局限于ERJ-145预警机问题。长期以来，印度空军在预警指挥领域存在严重的“体系割裂”，可以说中美俄印四国中，只有印度的空军体系是真正意义上的“万国牌”，各种俄制和西方制装备通信系统互不兼容，各自使用独立的频谱和链路标准，完全无法实现协同互通。

比如说印度空军同时装备了俄制的A-50“费尔康”与西方制ERJ-145预警机，前者使用俄系通信数据链，而后者则主要依靠西方系统。

印媒《欧亚时报》此前自己就指出，这种系统的不兼容性极大地降低了印军的整体战斗力，甚至导致关键时刻出现信息断层，严重影响作战效能。这一弊端在2019年的空战中表现得尤为明显，印军战机群在行动过程中“听不到”有效引导指挥，造成严重的作战失误，以至于最后作战遭到惨败。

与之对比，巴基斯坦空军的通信链路建设则已取得明显领先。巴基斯坦空军装备的4架中国制ZDK-03预警机，共同组成先进预警机体系，可完全和巴军的中械防空系统、中械战斗机相组网，在实战中展现出了极为强大的战场感知能力，完全超过了印方同类系统。

因此，才能说印军的行为匪夷所思，任何大国的空军不可能连续犯此类极度低级的错误，“信息即空中优势”已经成为各国空军的共识。对于印度空军而言，预警机挂民航码、未加密通信这类明显足以到战时送命且十分低级的失误，已经不仅仅是单纯的技战术水平问题了，只能说完全就是态度问题，给人一种彻底“混吃等死”的拧巴感觉。