摘要：2025年的上海国际车展如期而至，毫无意外地成了这一年车市的焦点舞台。其中，第八代雷克萨斯ES完成全球首发，以全面革新的姿态引领关注热潮。这款曾被誉为“公路闪电”的豪华轿车，一经亮相便吸引了全场目光，也直接搅动了整个中高级轿车市场。

2025年的上海国际车展如期而至，毫无意外地成了这一年车市的焦点舞台。其中，第八代雷克萨斯ES完成全球首发，以全面革新的姿态引领关注热潮。这款曾被誉为“公路闪电”的豪华轿车，一经亮相便吸引了全场目光，也直接搅动了整个中高级轿车市场。

全新一代雷克萨斯ES采用全新设计语言，从纯电动概念车LF-ZC中汲取灵感，重塑经典纺锤形车身。前脸线条自引擎盖延伸至保险杠，低矮姿态带来更强视觉冲击；车身侧面线条如书法般收放自如，尾部贯穿式尾灯造型辨识度极高，也进一步优化了空气动力学性能。

座舱内部，全新ES延续“时光即奢华”理念，强调人与空间的情绪联动。内饰融入竹材工艺与青竹配色，营造出东方意境的“灵感空间”。中控区延续缰绳（Tazuna）概念，布局以驾驶者为核心，配备双显示屏，隐藏式响应按键在全新雷克萨斯ES上得以应用。后排更配备“尊享座椅”套件，空间升级同时满足家庭用户的高品质出行需求。

在平台结构方面，新ES基于优化的GA-K平台打造，车身长度增加165mm，轴距加长80mm，整体尺寸升级带来更宽敞舒适的乘坐空间。动力方面提供多路径方案：包括混动系统ES 300h与两款纯电新车ES 350e与ES 500e。

智能安全配置方面，全新ES搭载升级版Lexus Safety System+，扩展了自适应巡航控制的减速支持场景，集成驾驶员监控系统，能根据驾驶者状态优化车辆反应，朝“零交通事故”的愿景迈进。

第八代雷克萨斯的上市当然颇具看点，但在中大型豪华轿车细分市场并非只有这一台值得关注。事实上，还有一款并未现身上海车展但一直活跃于市场一线的豪华中大型轿车，它便是捷尼赛思G80。不同于雷克萨斯ES以高调的风格在上海车展亮相，捷尼赛思G80选择了更为低调的表达。这款车型凭借动感优雅的设计理念，早已在国际市场上树立了良好的口碑。

捷尼赛思G80的外观设计并非靠夸张的造型取胜，而是用恰到好处的精致感捕获市场。其在外观上采用了捷尼赛思家族标志性的“并行双耀”双线设计语言，搭配双线勇者之徽阔型格栅以及灵感之翼LED车灯，在提升整车视觉冲击力的同时，赋予了捷尼赛思G80别具一格的豪华辨识度。

而在座舱设计上，捷尼赛思G80同样独树一帜。不同于市面上一味强调科技堆叠的做法，捷尼赛思G80更看重豪华细节的处理：27英寸OLED一体式智能座舱、采用钻石切割工艺的电子旋钮换挡、专属打造的B&O豪华音响系统，配合同级罕见的后排双屏信息娱乐系统与指纹识别启动功能，每一处细节都体现出捷尼赛思对于用户体验的深刻理解与尊重。

此外，捷尼赛思G80在驾乘体验上的用心同样出众。纵置后驱平台，为其带来了出色的车辆重心，并进一步提升非凡的驾驶体验。全系标配的2.5T发动机动力强劲，最大功率达到304马力，最大扭矩422牛·米；预感知电子控制悬架系统还可以随不同驾驶模式进行自动调节，兼顾运动性与舒适性。

在安全方面，捷尼赛思G80也丝毫不马虎，全系车型标配10安全气囊，含同级唯一的前排中央安全气囊以及同级罕有的膝部安全气囊，为驾乘人员提供全方位保护。此外捷尼赛思G80全系还标配同级罕有的后排乘客传感系统，可密切关注后排幼儿、宠物乘坐情况，真正做到了精细化管理。Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统能辅助驾驶，有效防止事故发生，让消费者始终享受安全舒适的用车体验。

值得一提的是，捷尼赛思G80还拥有最高水准的碰撞安全性。在北美NCAP和欧洲NCAP的评级中，捷尼赛思G80均获得了五星级的最高安全评级。此外，IIHS（美国公路安全保险协会）也将捷尼赛思G80评为北美市场的顶级安全选择（TSP+）。同时，捷尼赛思G80荣获2024 J.D.Power“最佳中大型豪华轿车”称号，连续四年荣膺同级新车质量第一。

捷尼赛思G80的市场定位，正是那些不盲从品牌符号，而更在意真正豪华质感和实际驾驶感受的用户。正因如此，捷尼赛思G80虽未现身车展，却依然稳稳站在市场第一线，用其出众的产品实力和用户口碑，赢得了属于自己的“低调光环”。

对真正豪华的品牌而言，喧哗并非必要。从容稳健、自有主张，才是真正的豪华格调。捷尼赛思G80以实力证明，真正的豪华车型，不一定要在聚光灯下大张旗鼓，而是能以稳健的姿态，在市场中持续散发魅力，吸引真正懂车、懂生活的用户。

来源：阿楚话汽车