摘要：宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2020款 530Li 领先型 豪华套装。该车的上牌日期为2020年1月，表显里程为9万公里，上牌地和车源地均为无锡，车身颜色为白色，目前新车指导价为46.69万，而二手车报价为19.98万，过户次数为0次。

当购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体是喷漆修复:左后翼子板、右后翼子板。这属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生这种情况，并不是啥大问题。接下来，我们看看车辆的内饰部分，看看前任车主对车辆的使用情况如何。

在内饰检测部分，整体上基本没有什么问题，只有轻微的磨损，属于正常现象，毕竟前任车主开了几年多的车，有磨损属于正常现象，如果什么痕迹都没有，那反而说明有问题。好了，接下来我们看看车辆的事故检测情况。

经过检测，这辆车在事故检测排查中21项通过，1项瑕疵，具体是划痕:左B柱封边。这个瑕疵很正常，并不一定代表车辆就是事故车，平时开车时候，难免会发生这种情况。只要不是整个部件变形，那就没什么问题。接下来，我们看看泡水检测情况。

如上图所示，这辆车在泡水检测中，9项通过，可以看出这辆车没有泡水问题。泡水车的危害上面已经说过了，不再进行赘述。好了，接下来我们看看火烧检测情况。

如上图所示，这辆车在火烧检测中，7项通过，没有火烧问题。至此，所有的检测项目全部完毕，您可以结合上面的检测项目和结果，综合参考判断车况。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

知道了买车的时候要看车况，但是车况好的话，价格合适还行，碰见车况不错，价格离谱的情况就有点下不来台了。所以买车不光是要看车况，还要看价格，本车在市场价中是什么水平？用车成本又怎么样呢？

根据估算，这辆车的年均综合用车成本在16578元左右。这里要说的是，这项花销与车主的用车方式和用车强度有着直接关系。想让用车成本更低一些，就要靠车主自己开车的时候节省着来了。

下面我们将为您展示这辆车的内饰实拍图，让您更直观的了解一下车辆内饰使用及磨损的真实情况。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

关于这辆车的功能配置部分，其实不用过多介绍，毕竟作为一款豪华品牌的车型，整体的功能配置不会太差。如果您想在这辆车找到诸如全速自适应巡航、自动泊车、L2级辅助驾驶这类高级功能，很遗憾并没有。不过，这车配备了疲劳驾驶提示、车联网这些实用配置，或多或少提升了行车的安全性和便利性。

在动力部分，这辆车搭载了2.0T 252马力 L4发动机，最大功率为252kW，最大扭矩为350(N·m)，官方百公里加速时间为7(s)，NEDC综合油耗为6.9升，WLTC综合油耗无内容，百公里耗电量无内容。在车身尺寸部分，这辆车的长x宽x高为5087x1868x1500(mm)，轴距为3108(mm)，官方宣称的后排腿部空间很大，至于到底有多大，建议您实地体验一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园