摘要：高速上开到143km-h就没事儿？老铁，你听说过这说法没？最近山西司机群里都传疯了，说是摄像头拍不着，跟个秘密接头暗号似的。

高速上开到143km-h就没事儿？老铁，你听说过这说法没？最近山西司机群里都传疯了，说是摄像头拍不着，跟个秘密接头暗号似的。

这玩意儿靠谱吗？咱今天就来说道说道。

事情是这样的，最近山西不少司机微信群里都在疯传一个-安全时速-——143km-h。

据说只要不超过这个速度，高速上的摄像头就拍不着你，跟开了隐身挂似的。

好多老司机都把这当成救命宝典，奔走相告。

为了弄清真相，记者带着一堆行车记录仪拍的超速视频，找到了山西省公安厅交管局。

好家伙，交警蜀黍一看就直摇头，说这谣言害人不浅，指着墙上那块蓝底儿的《道路交通安全违法行为记分管理办法》公告牌，还有电子屏上滚动播放的2023年全省368起超速伤亡事故数据，那血红的统计图，看得人心里直发毛。

那这143km-h到底咋回事儿？交警解释说，测速仪可不是老式算盘珠子，拨一下算一下。

现在用的都是高科技，比如多普勒频移原理的雷达测速，就像蝙蝠用超声波抓蚊子一样精准，误差率控制在±1%以内。

举个栗子，二广高速榆次段限速120km-h，一辆黑色轿车飙到142km-h，妥妥的超速。

好多司机以为超速20%以内才罚款，其实不是这么算的。

超速比例的分母是限速值，不是啥安全阈值。

120km-h限速，超速10%就是132km-h，这142km-h已经超了18.3%，得罚200块大洋！

这谣言害人不浅啊！尤其是一些老司机，对新交规理解不到位，更容易被忽悠。

比如，以前超速20%才扣6分，现在大货车超10%就扣6分了，这变化够大的。

还有更吓人的，在雨雪天气，能见度低的吓人，有些司机还迷信143km-h，在高速上排成-死亡纵队-，简直就是拿生命开玩笑！临汾那场暴雨，高速交警就碰见五辆私家车开着双闪，保持143km-h在积水路段狂奔，那场面，跟拍灾难片似的。

为啥这谣言传得这么广？一部分原因是老司机们对新科技不太了解。

很多老司机还在用老式机械仪表盘，实际车速和表显速度有偏差，容易误判。

而且，不少老司机也不知道导航软件可以开启-长辈模式-，更别说设置超速语音提醒了，这信息差啊，就像一道鸿沟。

还有就是一些别有用心的人在网上散布谣言，博眼球、赚流量，把不同限速路段的安全阈值混为一谈，断章取义，把老司机们忽悠瘸了。

为了辟谣，山西交管局专门开了发布会，把测速系统的校验流程、固定测速点、移动测速设备的检定证书都亮了出来，就差把家底都掏出来了。

还追踪了谣言的传播路径，发现最早是从沿海地区传过来的，像病毒一样蔓延到内陆，在山西集中爆发。

最后，交警蜀黍还放了一段触目惊心的监控录像，一个司机坚信143km-h是安全线，结果在隧道里以141km-h的速度追尾货车，当场…… 这血的教训，值得我们深思。

所以说，开车上路，安全第一，别信那些乱七八糟的谣言。

咱回家的路，得慢慢走，平平安安才是真！想想看，科技在进步，交规也在不断更新，我们该如何适应这些变化？又该如何避免被网络谣言误导呢？

来源：吱吱