摘要:在新能源市场快速发展的当下,长安旗下的深蓝汽车正以"科技+硬派"的独特定位赢得越来越多消费者的青睐。这个诞生于新能源浪潮中的品牌,从一开始就把"技术研发"刻进基因,如今产品矩阵已经覆盖家用通勤、性能驾驶等多个细分领域。最近刚上市的深蓝G318无忧穿越版焕新上市
在新能源市场快速发展的当下,长安旗下的深蓝汽车正以"科技+硬派"的独特定位赢得越来越多消费者的青睐。这个诞生于新能源浪潮中的品牌,从一开始就把"技术研发"刻进基因,如今产品矩阵已经覆盖家用通勤、性能驾驶等多个细分领域。最近刚上市的深蓝G318无忧穿越版焕新上市,推出了两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版三个版本,经销商报价分别为16.79万元、18.19万元、21.19万元 ,精准击中了既渴望越野乐趣,又追求城市驾乘舒适的新锐消费群体。
这款中大型SUV,打着"科技新硬派"的旗号,显然不满足于做个普通的"样子货"。对于那些既想在周末开着爱车征服山川荒野,又要保证日常通勤舒适性的消费者来说,这款深蓝G318无忧穿越版到底有哪些真本事?今天咱们就以四驱秘境版从外观设计、性能配置到智能体验,全方位拆解一下这款车的硬核实力。
初见深蓝G318无忧穿越版,直观的感受就是它那很具辨识度的"先锋装甲"设计风格。由前奔驰设计师克劳斯・齐乔拉亲自操刀的外观,诠释了什么叫"形式服务于功能"。车头部分采用了机械覆甲式前脸设计,粗壮的横向线条搭配一体式贯穿灯带,营造出强烈的视觉冲击力。特别值得一提的是,前机盖上的拓展平台不仅看起来硬朗,实际上还能加装探照灯或行李架,充分考虑了户外使用的实际需求。而隐藏在前保险杠下方的伸缩式拖钩,则是在关键时刻能派上大用场的实用配置。
转到车身侧面,凌厉的线条勾勒出蓄势待发的姿态。宽体轮眉搭配20英寸大尺寸轮毂,让整车看起来更加扎实稳健。仔细观察还能发现不少贴心设计,比如隐藏式的充电口和可拆卸的车顶露营灯,这些细节都体现了设计师的用心。
车尾部分可能是整车很具辨识度的设计。行业新创的单摇臂备胎罩不仅造型独特,还采用了方便拆卸的快拆设计,这在户外使用时特别实用。尾灯组采用立体切割风格,配合宽大的后包围,整体层次感非常出色。值得一提的是,车顶行李架还集成了可行驶开启的远光灯,这在同级别车型中实属罕见。
打开车门,深蓝G318无忧穿越版的内饰会给你带来不小的惊喜。与粗犷的外观形成鲜明对比的是,车内处处体现着对舒适性的追求。坐进驾驶座,先注意到的是16扬声器的高品质环绕音响系统和"天际光谱"幻彩氛围灯。这套氛围灯支持多色调节,夜间行车时能营造出相当不错的沉浸感。方向盘加热功能在冬天是加分项,特别是对于北方用户来说。座椅采用了高级亲肤皮质,主副驾驶都配备了通风、加热和记忆功能。高配版本的后排座椅还增加了通风、加热和按摩功能,这在长途旅行时能大大减轻疲劳感。全系标配的可开启全景天窗面积达到0.84㎡,配合电动遮阳帘,既保证了采光又避免了阳光直射的困扰。
中控台采用分层式设计,大量使用软质材料和金属饰板,质感相当出色。10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏的搭配,既保证了信息的清晰显示,又不会显得过于突兀。整体来看,G318的内饰在硬派SUV中属于前列梯队,甚至比一些主打豪华的SUV还要出色。
作为一款中大型SUV,深蓝G318无忧穿越版在空间表现上自然不会让人失望。整车尺寸达到了5125×2025×1950mm(含备胎和车顶灯),轴距2880mm,这样的数据保证了充裕的乘坐空间。
后备箱标准容积就有818L,这在同级别中已经算是优秀水平。而将后排座椅放倒后,装载空间更能扩展到1747L,无论是露营装备还是大件行李都能轻松容纳。特别贴心的是后备箱的便捷装卸模式:开启尾门时,后轴会自动降低40mm,大大方便了重物的搬运。
储物空间的设计也相当用心,全车有多达28处储物格,随身物品都能找到合适的安放之处。中央扶手箱的容积达到9L,还支持冷藏功能,这在夏天是实用配置。四个门板上的储物格也都足够宽大,完全可以放下大瓶装饮料。
在智能化方面,深蓝G318无忧穿越版搭载了DEEPAL AD PRO行泊一体智驾系统,硬件方面,它搭载了5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,这些传感器就像车辆的“眼睛”和“耳朵”,能够实时感知车辆周围的环境信息,为智能驾驶提供精准的数据支持。
高速NOA功能支持自动变道、智能限速和全速域自适应巡航,在长途驾驶时能大大减轻驾驶疲劳。城市LCC则包含了车道居中和智慧偏移等功能,在复杂路况下提供额外的安全保障。自动泊车系统支持遥控泊车、循迹倒车和离车泊入等多种模式,即便是新手司机也能轻松应对各种停车场景。特别值得一提的是,这套系统对道路环境的识别相当精准,特别是在夜间和恶劣天气条件下依然能保持稳定的工作状态。与同级别的传统硬派SUV相比,G318在智能化方面的优势相当明显,甚至可以媲美一些主打科技的新势力车型。
深蓝G318无忧穿越版在动力系统上的表现同样可圈可点。双电机四驱系统能输出316kW的综合功率和6200N·m的轮端扭矩,百公里加速仅需5.9秒。它支持快速充电技术,在常见的120kW充电桩上,从30%充电到80%仅需30分钟 ,要是在华为600kW充电桩上,用时更是缩短到29分钟,充电速度相当快,这样的数据对于一台硬派SUV来说相当出色。更值得一提的是其搭载的两把差速锁:中央无级差速锁可以实现前后轴0-100%的扭矩分配;磁吸机械差速锁则能提供高达3820N·m的牵引力。配合ET全地形系统的16种驾驶模式,无论是沙地、泥地还是雪地,都能找到很合适的驾驶方案。
底盘方面,空悬+CDC魔毯的组合让G318在舒适性和操控性之间找到了很好的平衡。离地间隙可以在170-240mm之间自由调节,CDC减震器能实时调整阻尼,有效过滤路面颠簸。双叉臂前悬和多连杆后悬的搭配,既保证了越野时的通过性,又兼顾了公路行驶的稳定性。特别令人惊喜的是其能耗表现,四驱状态下的馈电油耗仅为7L/100km(CLTC标准),这对于一台性能如此强悍的SUV来说实属难得。金钟罩电池的安全性也经过了严苛测试,让用户可以放心使用。
在安全性方面,深蓝G318无忧穿越版同样下足了功夫。车身扭转刚度达到45000Nm/deg,高强度七环网车身结构中,核心承力部件的高强钢占比高达99%,这样的数据在同级别中处于很高水平。
主动安全配置方面,除了前面提到的智能驾驶辅助系统外,还配备了AEB自动紧急制动、LKA车道保持、BSD盲区监测等多项功能。被动安全方面,全车配备8个安全气囊,包括前排双气囊、侧气囊、侧气帘和膝部气囊,为乘员提供全方位的保护。
电池安全也是重点考量因素。金钟罩电池系统通过了针刺、挤压等多项严苛测试,即使在紧急情况下也能确保安全。整车还配备了电池液态冷却系统,确保电池始终工作在适宜温度区间。
最后说说价格与权益,深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境版)的官方指导价为21.19万元,特定时间内购车享价格直降,叠加终身免费保养、三电终身质保、1万元置换补贴等,大幅降低后期用车成本。深蓝计划2026年前在G318国道沿线布局超1000根充电桩,为长途自驾用户解决充电焦虑。此次深蓝G318无忧穿越版以大幅让利与硬核福利,展现满满诚意。这个价格对于一款配置如此全面的中大型SUV来说相当有竞争力。购车用户还能享受多项专属权益(具体详情请咨询当地经销商)。
与同级别的竞品相比,G318在配置丰富度和售后服务方面都颇具优势。特别是考虑到其出色的越野性能和豪华的内饰配置,这个价格确实物有所值。
总结:经过全方位的体验,深蓝G318无忧穿越版给我们留下了深刻的印象。它成功打破了传统硬派SUV的固有印象,在保持强大越野能力的同时,又提供了媲美豪华SUV的舒适性和科技感。对于那些既向往诗和远方,又不愿在城市驾驶中妥协的消费者来说,G318提供了一个相当理想的选择。它可能不是强硬的越野机器,也不是很豪华的城市SUV,但它确实在两者之间找到了一个很好的平衡点。如果你正在寻找一台能陪你上山下海,又能舒适通勤的多能型SUV,深蓝G318无忧穿越版值得列入考虑清单。
来源:爱汽车现代诸葛