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-好家伙！这上海车展，每年都跟赶大集似的，今年尤其热闹！四月的上海滩，梧桐絮跟不要钱似的满天飞，搞得人鼻子痒痒。

不过这点小插曲挡不住大家的热情啊，国家会展中心里头，那真是人山人海，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣……呃，好像没鞭炮，但那气氛，绝对到位！

咱今天不聊别的，就聊聊宝骏展台搞的这出-大戏-。

你想想那场面，聚光灯-唰-地一下打在一台珍珠白的轿车上，本来嘛，新车亮相，大家鼓鼓掌、拍拍照，常规操作。

结果，人群里突然-嗷-一嗓子，炸了窝了！为啥？只见一位西装革履、看起来人五人六的中年大哥，众目睽睽之下，竟然——脱、鞋、了！

你没听错，就是脱鞋了！而且不是简单脱鞋，是直接钻进那台叫-享境-的新车后排，舒舒服服地翘起了二郎腿！那姿态，那叫一个潇洒，仿佛那不是车展现场，而是他自家客厅的大沙发。

这大哥也是个妙人，估计心里想的是：-管他三七二十一，先替各位老板试试这后排到底宽敞不宽敞！-

这一下可把现场和直播间都点燃了。

抖音上那个叫-车圈老炮儿-的博主，直播间弹幕瞬间刷屏，速度快得都快冒火星子了！有网友就说了：-我滴个乖乖，这后排空间是找哆啦A梦借了放大灯吧？也太夸张了！- 还有人说：-这位大哥，你是懂体验的！建议各大车企以后请他当代言人，专门负责脱鞋体验后排！- 哈哈，说实话，这画面感，绝了！

这时候，镜头外五十米远的贵宾室里，宝骏的品牌总监李薇女士，正看着监控画面，脸上那笑容，意味深长。

旁边人估计在问：-李总，这……现场有点失控啊？- 李总微微一笑，淡定地说了句：-我们要让每个中国家庭都坐得像个爷。

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嘿！你听听这话！-坐得像个爷-！多接地气，多实在！这哪是发布新车啊，这简直是在发布一种生活态度！瞬间就把这车的调性给拉满了。

这波操作，看似是现场观众的-行为艺术-，实际上，你细品，是不是宝骏早就预料到，甚至有点乐见其成？就是要用这种最直观、最带点-离经叛道-的方式告诉你：咱这车，别的先不说，空间和舒适度，绝对让你-爷青回-！

说到这个-爷-的待遇，咱就得好好扒一扒这台宝骏享境了。

这车，官方指导价12.98万起，顶配也就14万多点。

说实话，这个价格区间，你能想到啥？可能就是个配置差不多的合资紧凑型轿车，或者是个入门级的国产SUV。

但宝骏这次，好家伙，直接掀桌子了！他们硬是把一堆原本在20万，甚至30万级别车上才有的配置，一股脑儿塞进了这台享境里。

这感觉像啥？就像你走进一家看着普普通通的重庆老火锅店，菜单价格亲民得让你想哭，结果老板给你端上来一盘顶级的雪花和牛，还配上了米其林三星大厨秘制的蘸料！那滋味，那冲击力，简直让人怀疑人生！宝骏享境给人的感觉，就是这样一种-平民价格，帝王享受-的错位感，但它又实实在在地摆在你面前。

难怪啊，这车预售才开了17天，订单就哗哗地来了5000多张！这数字，放在整个车市里看，可能不算石破天惊，但你得看跟谁比。

隔壁那些合资品牌的展台，销售经理们估计脸都绿了。

听说啊，那几天他们集体的-电子烟依赖症-都加重了，没办法，不嘬两口尼古丁，实在没法缓解看到享境配置表时那种窒息感。

心里估计都在骂娘：-这还让不让人活了？卷成这样，以后队伍还怎么带啊？-

对了，说到配置，咱就得钻进去好好摸摸看看了。

你坐进驾驶舱，那感觉立马不一样。

屁股底下这真皮座椅，摸着细腻，坐着舒服，这都不算啥。

关键是，它带吸风式通风！我的天，夏天开车最怕啥？不就是后背、屁股湿乎乎的粘在座椅上，又闷又热，难受得一批吗？这吸风式通风一开，小凉风嗖嗖地往里吸，干爽！透气！有老司机试驾完就开骂了：-他娘的，这破座椅，咋比我老婆花两万八办卡的那个美容院按摩床还舒坦？以后还让不让我好好开车了？- 哈哈，你看这评价，虽然是-骂-，但透着一股子满意劲儿！

还有那个隔音。

上海车展那环境，吵不吵？那绝对是锣鼓喧天级别的。

可你把享境那四扇双层夹胶玻璃的车窗一关，-嗡-的一下，世界瞬间清净了！外面的喧嚣立马被隔绝开，感觉就像从菜市场一步跨进了图书馆的自习室。

这效果，对于那些追求车内静谧感的朋友来说，简直是福音啊！想想看，下班回家路上，外面堵车堵得心烦意乱，关上车窗，放点舒缓的音乐，整个世界都是你的，多惬意！

最绝的是啥？是头顶那块1.71平方米的全景天幕！这尺寸，在同级别里，绝对是巨无霸级别的存在。

有个00后的小伙子叫小陈，试驾的时候，看着这块大天幕，脑洞大开，脱口而出：-我去！这不就是个移动的星空房吗？改天晚上开到郊外，把座椅放倒，带妹子躺在车里看流星雨，这不比去什么快捷酒店浪漫十倍、百倍？-

你瞅瞅，这想象力！确实啊，这么大的天幕，晚上看星星、看月亮，白天看蓝天、看白云，甚至下雨天看雨滴落在玻璃上，都别有一番风味。

这已经不单单是个交通工具了，它甚至能给你创造浪漫和诗意。

宝骏这波，真是把年轻人的心思拿捏得死死的。

还有一个有意思的地方，就是宝骏这次的营销玩法。

现在车企搞发布会，都喜欢卷技术、卷参数，什么零百加速几秒，续航多少公里，智能驾驶达到L几级别……宝骏这次呢？参数也讲，但他们更厉害的是，把新车上市玩成了一场文化事件！

他们搞了个叫-智绘中国行-的纪实访谈节目。

这节目就有意思了，请来的嘉宾，不是流量明星，也不是行业大佬，而是——非物质文化遗产传承人、乡村教师、民间匠人……这些人，用他们的视角和语言，来解读宝骏享境。

你敢信？一位苏绣传人，对着镜头，用绣花针的针法来比喻神炼电池的安全架构，说那-五横三纵-的结构，就像苏绣里最精密的针脚一样，层层防护，细致入微。

还有一位乡村老教师，竟然引经据典，用文言文来解读享境的智能驾驶逻辑，说什么-运筹帷幄之中，决胜千里之外-，听得人一愣一愣的，但又觉得，嘿，好像还真有那么点意思！

这感觉像什么？就像你把一盘最家常的宫保鸡丁，用最高档的法式餐盘装起来，端进了米其林三星餐厅。

这种-土-与-洋-、-传统-与-现代-、-烟火气-与-高科技-的奇妙混搭，非但没有违和感，反而碰撞出一种独特的美学。

有网友就评论了：-宝骏这哪是在卖车啊？这分明是在给‘新中式精英’立人设嘛！- 啥叫-新中式精英-？我的理解就是，这群人，他们既懂得欣赏传统文化的美，又拥抱现代科技的便利；他们既追求生活的品质感，又不盲目崇拜国外品牌；他们务实，但也讲究点情调。

宝骏享境，似乎就是为这样一群人量身定做的。

你要是再深扒一下这车的配置表，那真的会吓出冷汗。

就说那个车漆吧，用的是德国巴斯夫的。

懂行的人都知道，巴斯夫的车漆，那可是行业顶流，成本相当高。

据说啊，享境光是车漆这一项的成本，就快赶上某些同价位品牌整车的喷漆预算了！你说这狠不狠？

还有那个神炼电池。

名字就透着一股子武侠风。

它的那个-五横三纵-的井字形防护结构，据说设计灵感来源于古代的城防体系。

有汽车行业的老炮儿看了这结构图，直呼：-这不就是金钟罩铁布衫嘛！电池安全做到这份上，也是没谁了！-

更狠的还在后面——无图城市领航功能！这玩意儿，简单说，就是不依赖高精地图，也能在城市复杂道路实现高阶智能辅助驾驶。

这技术，现在可是香饽饽，也是很多新势力品牌的核心卖点。

某知名新势力，光是这个功能的软件服务费，就要单独收你3万6！而在宝骏享境上，这功能，很可能是标配或者低价选配！这简直就是把学霸辛辛苦苦整理出来的顶级笔记，免费发给全班同学抄啊！

难怪有外资品牌的工程师私下里吐槽：-他们这是要干嘛？卷价格、卷配置还不够，现在连技术壁垒都不要了？这是打算把桌子都掀翻，让大家都没得玩吗？- 话糙理不糙，宝骏这波操作，确实给整个行业带来了巨大的冲击。

那么，到底什么样的人会买这台-掀桌子-的车呢？

我在杭州的一个交付中心，就碰巧遇到一位来提车的王大夫。

这位王大夫，是位产科医生，每天工作八小时以上，接生是家常便饭，绝对的女强人。

我问她为啥选这车，她的回答，那叫一个直击灵魂：-第一，后排空间大，能轻松平放下一台婴儿车，有时候下班晚了，孩子在车里睡着了，不用折腾；第二，隔音好，你知道的，小孩子有时候哭闹起来，那分贝……这车静音效果好，能镇得住，开车也安心；第三，也是最关键的，充电方便快捷，比我给孩子冲奶粉还省事！-

你听听，这理由，多实在！完全是从一个高强度工作、同时又要兼顾家庭的职业女性角度出发。

空间、静音、补能便利性，都是她最看重的痛点，而享境恰好都满足了。

还有一位95后的创业青年阿杰，那想法就更绝了。

他提车之后，直接把享境宽敞的后备箱，改造成了一个移动直播间！你没看错，就是直播带货的那种！他说：-我这车，白天用来拉点货，见见客户，晚上找个风景地方，后备箱一开，灯光一打，直接开播带货！空间够大，放样品、放设备都绰绰有余。

关键是，这车开出去还有面子，不像以前开个小面包，感觉底气都不足。

现在这车，比我那合伙人还能帮我赚钱！-

哈哈！这脑洞，也是没谁了！把一台家用轿车，愣是玩出了生产力工具的属性。

这也从侧面说明，享境这车，确实在空间、配置、甚至形象上，都给用户提供了更多的可能性。

它不仅仅是一台代步工具，更像是一个多功能的移动空间，能满足不同人群多样化的需求。

宝骏这一系列操作下来，整个汽车圈，尤其是那些日子过得比较安逸的合资品牌，估计都开始集体失眠了。

听说啊，前段时间有个酒局，某日系品牌的区域总喝高了，拉着人就开始吐真言：-唉，兄弟，不瞒你说，以前我们总在背后偷偷笑话国产车，说他们就是‘配置堆料王’，只会傻乎乎地堆配置，没啥技术含量，更别提品牌底蕴了。

现在呢？你看看人家宝骏，好家伙，这料堆的，直接给你堆出个东方明珠塔来！配置又高，技术又新，价格还便宜得要死，这……这还怎么打？-

这话说得，虽然有点丧，但确实反映了不少合资品牌的心态。

以前还能靠着品牌光环和所谓的-品质口碑-躺赢，现在国产车，尤其是像宝骏这样的-卷王-，已经把产品力拉到了一个全新的高度，直接威胁到了他们的生存空间。

更绝的是宝骏的营销策略，除了前面说的-智绘中国行-，他们还跑去赞助了马术赛事！你想想，马术，那是啥？那是典型的高端、优雅、贵族运动。

宝骏一个走亲民路线的品牌，去赞助马术？这跨界跨得，就像你吃煎饼果子的时候，老板突然给你抹了两勺黑松露酱！一开始你可能觉得有点怪，但仔细一品，嘿，这种-土潮结合-的感觉，竟然意外地和谐，还挺带劲！

有次马术比赛现场，就看到宝骏享境作为官方指定用车，接送那些世界级的骑手。

旁边有位戴着大金链子的大哥，看着这场景，忍不住感慨：-你瞅瞅，这车接送世界冠军，看起来一点不掉价，甚至比我那台老款宝马还有排面！看来，国产车是真的站起来了！-

所以啊，聊了这么多，你可能会问，宝骏搞这么一出-降维打击-，到底图啥？

我觉得，这本质上，是中国汽车工业自信心的一次集中爆发和觉醒。

以前我们提到国产车，总觉得是-廉价-、-低质-的代名词，好像只有买不起合资、进口车的人才会去选。

但现在不一样了。

当宝骏的工程师，能面不改色地把在青藏高原零下几十度极寒环境下的测试数据甩在桌上；当生产线上的老师傅，被爆出有着用紫砂壶养扳手的专注和匠人精神；当我们看到神炼电池那堪比-金钟罩-的安全结构，看到无图城市领航这种尖端技术被应用在十几万的车上……

我们忽然就明白了：所谓的-越级体验-，很多时候，不过是把那些外资品牌长期以来附加在车价里高昂的品牌溢价、技术壁垒的水分，给狠狠地拧干了！就像重庆的棒棒军，看着不起眼，但能肩扛十箱矿泉水，一步一个脚印地爬上那陡峭的十八梯。

中国制造，正在用这种最朴素、最实在、也最坚韧的智慧和力量，去改写很多行业的游戏规则，汽车行业也不例外。

这是一种底气，一种-我东西就是好，而且我价格还实惠，你不服不行-的底气。

夜幕降临，华灯初上。

黄浦江畔的外滩，流光溢彩。

一列宝骏享境组成的车队，载着刚刚结束比赛的马术选手们，缓缓驶过霓虹璀璨的街道。

车窗外，是陆家嘴那一片举世闻名的摩天楼群，灯火辉煌，勾勒出未来都市的轮廓。

恍惚间，车顶那块巨大的星空天幕里流转的光影，似乎与窗外的城市天际线重叠在了一起。

现代科技与都市繁华，在此刻交相辉映。

一阵江风吹过，带来些许凉意，也带来了一个萦绕在许多人心头的问题：

当智能电动汽车，逐渐撕下-中产阶级专属玩具-的标签，变得越来越触手可及；当中国汽车品牌，不再仅仅满足于提供-性价比-，而是开始追求实实在在的-品价比-，用技术、用设计、用文化去打动消费者……

那些曾经在中国市场叱咤风云、甚至有些-傲慢-的百年外资车企们，还能在这张已经重新洗牌的牌桌上，稳稳地坐多久呢？

这个问题，可能没有标准答案。

但可以肯定的是，属于中国汽车的时代，真的来了。

你说呢？这棋局，会怎么走？还真是让人期待啊！

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来源：小兰家一点号