摘要：在当今竞争激烈的社会环境中，“内卷”一词频繁出现在人们的视野中。而上海车展这一备受瞩目的盛会，有力地证明了一个看似颠覆常规认知的道理：内卷也是“创新和发展”。

在当今竞争激烈的社会环境中，“内卷”一词频繁出现在人们的视野中。而上海车展这一备受瞩目的盛会，有力地证明了一个看似颠覆常规认知的道理：内卷也是“创新和发展”。

一辆新技术好车，引来国内外观众驻足围观。

到底发生了什么？

一、流量去哪了？

内卷，通常被视为过度竞争导致的内耗现象，但如果我们深入剖析，就会发现其中隐藏着一些与创新和发展紧密相连的因素。”2025上海车展首日，在YouTube拥有2000多万粉丝的汽车博主Supercar Blondie兴奋地向全世界喊话。来中国内卷吧，不然你怎么发展？

这样的场景，在这里比比皆是。

“这一场车展，可能会影响未来5-10年的全球汽车行业走向。”

中国国内不止是技术层面的创造创新，更是服务和贸易的内卷——就连最傲慢的车评人也觉得，汽车行业的中心，已经卷到了东方。

你在车展上转一转，看一看，数数车展上有多少外国人，看看他们都是来干什么的：

挂着相机的是记者，拿着手机直播的车圈网红，西装革履的政要忙着谈合作，工程师模样的人在问东问西，就差拿着尺子量中国汽车的细节了。

其实全世界的人都在卷，只是卷的尺度不一样。

国外的卷还在稍微完全的状态，国内的卷早已围成了圈圈。

第一，国际大环境发生了变化，竞争取代了合作，成为了时代主题，而汽车行业代表一个国家的发展，谁也不想落后；

第二，汽车行业以技术为关键的“硬实力”，才能使得国内外的消费者接受。

第三，消费者要的是什么呢？花钱买的是舒适、享受、便捷和智能。

这些年中国车企其实一直都在卷技术。而车展上展示的都是技术成品，每一个展台都有老外的身影。

“智驾芯片、全域操作系统和智能底盘，将是智能汽车核心技术的新三大件。”不都说国外的好吗？为什么还有那么多人来观摩研究中国的“低端”芯片呢？

所有的人都一样，不管来自于哪里。

欧洲、中东、亚洲等很多经销商，同行业车企都在考虑自己的前途。

面对中国的发动机技术，

面对中国的电池技术，

面对中国的安全技术，

面对中国的智能互联技术，

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谁先走出合作的第一步，就赢得世界的第一步。

虽然内卷在一定程度上带来了压力和消耗，但不可否认的是，它也能在汽车和机动配件方面成为创新和发展的催化剂。

来源：囧天寒士