18万体验奔驰E级豪华座驾，2018款E300L一手车况仅7.8万公里

摘要：奔驰E级，作为奔驰中级轿车的代表，其历史悠久，车型发展历经多个世代的演变。在历史车型方面，1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180被公认为是奔驰E级的鼻祖车型。自1953年诞生至今，奔驰E级车型已发展至第十代。每一代车型都在设计理念、技术配置和动力系

奔驰E级，作为奔驰中级轿车的代表，其历史悠久，车型发展历经多个世代的演变。在历史车型方面，1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180被公认为是奔驰E级的鼻祖车型。自1953年诞生至今，奔驰E级车型已发展至第十代。每一代车型都在设计理念、技术配置和动力系统等方面不断演进，以适应市场需求的变化。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，具体版本为奔驰E级 2018款 E 300 L 豪华型。

这辆车的上牌日期为2018年6月，至今未有过过户记录。它的表显里程为7.8万公里，如果按照每年行驶1.2万公里的平均里程计算，这辆车的行驶里程相对较少。这辆车的车源地和上牌地均为郑州，车身颜色为黑色。其新车指导价为49.98万元，而目前的二手车报价为18.58万元。

接下来，我们深入剖析这款车的各项特性。在动力系统方面，该车搭载了一台排量为2.0升的直列四缸涡轮增压发动机，最大能够输出245马力。值得一提的是，这款车的百公里加速时间仅为6.9秒，这一成绩在同级别车型中表现出色。传动系统方面，与发动机相匹配的是一台9挡手自一体变速箱，这不仅提供了平顺的换挡体验，同时也优化了燃油经济性。在悬挂系统方面，无论是追求操控性能还是乘坐舒适性，这辆车都能够满足您的需求。它采用了多连杆式独立悬挂，这一设计能够在不同路况下，始终保证车辆的稳定性和乘坐的舒适度。

在车身尺寸部分，这款车的长宽高分别为5065x1860x1467毫米，轴距达到3079毫米。车身长度决定了车辆的整体尺寸和内部空间，而宽度和高度则影响着乘坐的舒适性和车辆的稳定性。尤为重要的是，长轴距不仅为乘客提供了宽敞的腿部空间，还增强了车辆在行驶过程中的平稳性。

在座椅设计上，这款车选择了仿皮材质，这一选择兼顾了舒适性和耐用性。在驾乘者的舒适体验方面，这款车同样表现不俗。前排座椅的记忆和电动调节功能，使得每位驾驶者都能轻松找到最适合自己的坐姿。而后排座椅的舒适度同样不容忽视，无论是长途旅行还是日常出行，都能为乘客提供优质的乘坐体验。

在功能配置上，这款车的方向盘具备了记忆功能，这一人性化设计使得驾驶者在更换座椅位置后，仍能保持之前设定的方向盘角度，减少了频繁调整的麻烦。同时，全景天窗不仅增加了车内的采光，还提升了乘坐的舒适感，尤其是在长途旅行中，开阔的视野能够有效减轻旅途的疲劳。此外，车内还配备了全液晶屏仪表和Burmester环绕立体声音响系统，前者提升了车内的科技感，后者则为乘客带来了极致的听觉享受。