摘要：大家好我是火箭叔，这事儿不怪波音，怪特朗普自己，就在他发起关税战之后，却突然发现，造飞机的“命门”被我们拿捏了。这个命门就是——稀土。我们是如何用70年时间反超逆袭、稀土究竟是什么、它为什么重要，今天我一口气告诉你！

咱们的歼-36，已经完成五次试飞，而美国的六代机，可能要永远停留在PPT阶段了。

大家好我是火箭叔，这事儿不怪波音，怪特朗普自己，就在他发起关税战之后，却突然发现，造飞机的“命门”被我们拿捏了。这个命门就是——稀土。我们是如何用70年时间反超逆袭、稀土究竟是什么、它为什么重要，今天我一口气告诉你！

先说背景，面对美国在关税上的步步紧逼，我们反手就放出了一个奇招：中国商务部在4月初出台第18号公告，对钐 sǎn 、钆 gá 、铽 tè 、镝 dī 、镥 lǔ 、钪 kàng 、钇 yǐ 这七种中重稀土实行出口许可证管制，所有对美发运都要先拿许可证，重点锁定军工企业，什么洛马、雷神、通用动力等等、当然还有波音——这无疑是一记精准的“卡脖子”反制。

而我们之所以能卡住他们的脖子，得感谢一个人——他就是徐光宪院士，中国的“稀土之父”。

1920年生于浙江绍兴的他，先后在上海交通大学、圣路易斯华盛顿大学和哥伦比亚大学深造，1951年取得化学博士学位后，赶在美方全面封锁中国留学生前毅然回国，并在1973年被赋予分离世界最难提纯的镨 pǔ 和钕 nǚ 的任务。他带领团队攻关，最终提出“串级萃取”理论，将原本一年才能完成的分离流程压缩至数周，且纯度达99.9999%，一举打破国外垄断，为中国建立起完整的稀土深加工体系。

自此，我们才有了手上的这张“王牌”——对全球稀土产业链的绝对掌控。根据美国地质调查局数据，中国拥有约四千四百万吨稀土氧化物储量，占全球34%之多；2023年，中国政府批准的稀土采矿配额达24万吨、分离精炼配额达23万吨。业内研究表明，全球约70%的稀土矿产来自中国，而中国的深加工能力更是高达85%，美日等国难以望其项背。从1950年至2019年，中国在稀土领域提交的专利逾2.6万件，远超日本和美国的1.39万与9810件，技术壁垒和产业链优势牢不可破。

那说了半天，稀土到底是个什么东西？简单来说，它们是一包含有17种元素的“魔法粉”，往高科技装备里一撒，就能瞬间激活神奇能量。只不过这17种元素天生黏在一起难舍难分，全靠中国特有的"萃取术"才能各显神通。

F-35隐形战机缺了它，立马变风筝——因为发动机的“心脏”得靠铼 lǎi 元素来降温、机载雷达的"火眼金睛"得靠镝 dī 元素维持，导弹制导系统的"神经中枢"需要钐 sǎn 元素激活。全身上下，得堆满408公斤稀土材料。更夸张的是，造一艘美国最先进的核潜艇要吃掉4吨稀土，相当于把1600辆特斯拉Model Y电机的"心脏"全拆了塞进去......是的，咱们日常开的电动车，里面也藏着2.5公斤的稀土。还有手机屏幕、蓝牙耳机、节能灯泡、平板电视等等，里面都流淌着稀土的血液。

所以咱才说，离了稀土，美国的六代机寸步难行。但你再反观我们呢，成飞的六代机已用密集的试飞频率改写了全球航空史。自2024年12月首次公开试飞以来，歼36在短短4个月内完成了至少5次试飞，甚至以直播式飞行向大家展示了它的科幻姿态。沈飞的六代机也没有闲着，4月16日，它以离地不足百米的超低空突防测试，再次引发关注。相比之下，美国的F-47六代机项目还在概念评审和PPT论证阶段，叠加这次的稀土管制，实机下线遥遥无期。

那你说美国面对现在这种情况，会不会反而被激发出斗志，像我们一样在哪儿倒下就在哪儿站起来呢？

他们不是没想过。比如，重启了封存20年的芒廷帕斯矿，拉拢澳大利亚、加拿大搞“稀土联盟”，甚至计划在军事基地自建冶炼厂。但是，由于缺乏本土深加工能力，不得不将开采出的原矿运至中国合作方进行提纯；即便投入数十亿美元、苦撑十余年，也难在短期内建立独立产业链。除此以外，美国还想跑去格陵兰岛、乌克兰挖矿，但政治博弈和环保审批一大堆麻烦，想马上出成果根本不现实。

无奈之下，果断放弃稀土竟也成为了一个选项：特斯拉在2023年就宣布，已经把电机里稀土用量砍掉了25%，并且立志未来彻底不用它——虽然这样一来，电机高温性能和续航都得打点折扣；美国军工也开始研究用铝铜合金做驱动磁体的“备胎方案”，结果是电机效率会低几个百分点，但至少能撑着飞机和舰艇过渡；还有公司直接打算从旧手机、废电机里回收稀土，用来应急补给。

你看，“削减–替代–回收”，这不我们勤俭持家的那套吗。

所以真正的较量，从来不是在关税清单上玩数字游戏，而是披荆斩棘脚踏实地，用实力书写出来的未来里。

来源：科学火箭叔一点号