摘要：近期，一张关于Waymo自动驾驶出租车在日本东京遭遇交警拦截的照片在网络上迅速走红，吸引了大量网友的注意。画面中，一辆Waymo自动驾驶出租车停靠路边，一名摩托车交警正欲对其开具罚单，这一幕被镜头捕捉下来，随即在社交媒体上掀起讨论热潮。

近期，一张关于Waymo自动驾驶出租车在日本东京遭遇交警拦截的照片在网络上迅速走红，吸引了大量网友的注意。画面中，一辆Waymo自动驾驶出租车停靠路边，一名摩托车交警正欲对其开具罚单，这一幕被镜头捕捉下来，随即在社交媒体上掀起讨论热潮。

该图片在X平台上迅速传播，浏览量迅速突破百万大关。网友们纷纷调侃这一“自动驾驶也挨罚”的趣事，甚至有人戏言，Waymo的其他测试车辆或许也难逃此“劫”。

然而，这起看似尴尬的事件背后却另有隐情。实际上，Waymo的自动驾驶出租车于今年4月才正式在日本东京启动测试和数据收集工作，这也是Waymo首次在海外开展此类业务。尽管这些车辆具备自动驾驶技术，但目前仍处于测试阶段，需由日本大型出租车公司——日本交通（Nihon Kotsu）的司机进行手动驾驶。因此，此次被交警拦截很可能是由于司机的操作问题，而非自动驾驶系统出现故障。

据悉，Waymo在日本的测试范围覆盖了东京的七大区域，包括神奈川区、新宿区、涩谷区等地。日本交通的司机们将负责收集数据，这些数据将被用于优化Waymo的自动驾驶系统，以更好地适应日本的道路环境和交通状况。

Waymo的自动驾驶系统在过去的表现相当出色。根据Waymo提供的数据，在超过5670万英里的行驶里程中，其自动驾驶系统相比人类驾驶员，在减少行人、自行车骑行者和摩托车骑行者受伤事故方面分别取得了92%、82%和82%的显著成效。

来源：ITBear科技资讯